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heizung heizt nur noch

uli124125

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1

Sonntag, 17. Mai 2009, 16:25

heizung heizt nur noch

heizung spinnt
also heizt nur noch
hab n schiebedach und ne ganz normale heizung, fahrzeug war übern winter ihne wasser gestanden
wat nun

BlauerBlitz

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Sonntag, 17. Mai 2009, 17:11

Holgi24768

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3

Sonntag, 17. Mai 2009, 18:53

RE: heizung heizt nur noch

Moin!

Entweder ist nur die Sicherung vom Duoventil defekt oder das Duoventil selber.
Guck mal ob am Duoventil 12 Volt anliegt.

Gruß Holgi
Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!! :D

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

uli124125

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4

Sonntag, 17. Mai 2009, 21:08

RE: heizung heizt nur noch

Fehler gefunden!!
hab im winter als ich die mittelkonsole draußen hatte, den stecker von der bedienug nicht komplett reingeschoben
aus dem duoventil läuft aber wasser raus, wenn ich den oberen deckel löße ist das normal?
also den blechdeckel vom ventil

uli124125

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Montag, 18. Mai 2009, 23:58

RE: heizung heizt nur noch

hallo ?
keiner ne ahnung?

Hannibal

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6

Freitag, 22. Mai 2009, 11:56

nen bisschen muss rauslaufen, ist ja was drin, wenns erstmal leer ist kann da aber nichts mehr kommen solange die wasserpumpe aus ist und kein druck mehr im system ist(deckel vom kühlwasserbehälter aufmachen)

uli124125

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 13:49

so fehler nun alle gefunden(waren bloß drei:D)
also
1. hab ich vergessen den stecker an die regelung in der mittelkonsole anzustecken, nachdem ich die im winter draußen hatte.
2. hing das duoventil, da es a. 5 monate nicht bewegt wurde und b. davon 2 komplett ohne wasser stand
3. waren die kontakte im stecker am duoventil korrodiert, nachdem ich die wieder metallisch glänzend gemacht habe, und die hülsen auch ausgerieben habe, funktioniert nun alles wieder:)

BobderBademeister

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Samstag, 15. August 2009, 00:56

meine heizung heizt auch nur noch. Wo finde ich das Duoventil? Beim Batterieschacht irgendwo?
Hab noch gelesen das es am Relai liegen könnte, aber bei mir heizt es bei Beifahrer und Fahrer, egal wie ich an den beiden Rädchen drehe...
Aussen hui, innen hui!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BobderBademeister« (15. August 2009, 01:43)

imnre

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9

Samstag, 15. August 2009, 02:19

bei der batterie.

unten geht ein schlauch rein, zwei gehen raus.

schaut ein wenig aus, wie zwei Ü-eier aus Blech, die auf drei schläuche genagelt sind.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

BobderBademeister

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Dienstag, 8. September 2009, 12:56

Ok. Ich habe jetzt das Duoventil besorgt. Wollte es selbst wechseln als mein Kollege meinte, dass man danach aber noch den Kühlwasserkreislauf entlüften müsse. Da gäbe es eine Entlüftungsschraube oder sowas...

Stimmt das?

Denn dann lasse ich das doch lieber vom Freundlichen machen, bevor ich mir meine Zylinderkopfdichtung aufgrund mangelnder Kühlung beschädige.
Aussen hui, innen hui!

imnre

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Dienstag, 8. September 2009, 15:16

ja, du musst entlüften.

Hinweis: WASSER = Wasser plus kühlerfrostschutz. je nach bedarf.

1. Je nach motor und version hast du auf dem Thermostaten eine schraube.
die drehst du raus.
2. Wassertank vollmachen.
3. Schraube (1) wieder reindrehen.
4. Zündung einschalten, Heizungsregler auf MAX.

bei einigen versionen siitzt unterm Wassertank eine zusatzpumpe, die nun läuft. wenn ja, warten, ggf wasser nachfüllen.

Motor starten. Normalerweise müsste sich nun der Wasserstand ratz fatz senken.

wenn nur wenig rausgelaufen ist, geht auch nur wenig wasser rein.

Nach ca 3-5 Minuten ist das thema durch
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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