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Heckklappe = Guillotine

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FrankFFM

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1

Freitag, 8. Januar 2010, 21:11

Heckklappe = Guillotine

Halllo,

nach langer Zeit bin ich mal wieder am Basteln bzw. habe es vor.

Folgendes: die Heckklappe meines 220 TE fällt nicht sanft runter ins Schloss, sondern haut wie ein Donnerschlag von selbst nach unten. Auch bleibt sie nicht in der "Oben" Stellung von alleine stehen.

Wer kann mir beschreiben, wo ich das Dämpferelement finde?

Danke im voraus für jeden Tip.

Gruß,

Frank

Damien

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2

Freitag, 8. Januar 2010, 21:12

Ganz einfach.

Verkleidung recht und links raus und dann siehst du die Federn. Die spannst du eifnach ins nächste Lioch und schon ists wieder 1A ;)

wedewe

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3

Freitag, 8. Januar 2010, 21:17

@Damien.
Du meinst bei einem TE ????

Da gibt es meines Erachtens nur eins:
Neue Gasdruckdämpfer für die Heckklappe.
d.h. feste Verkleidung am Himmmel hinten runter, und dann mit viel Fummel die Sichrungsringe von den Bolzen der Dämpfer entfernen, Bolzen raus und Dämpfer wechseln.

Bitte im Forum mal suchen.
Ist schon beschrieben worden.

z.B: hier

Gruß
Werner
W124 300 TE Bj 1989

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »wedewe« (8. Januar 2010, 21:29)

Damien

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4

Freitag, 8. Januar 2010, 21:29

Ach man ich habs heute echt irgendwie mitm Lesen...unglaublich...

Dann sinds natürlich die Dämpfer..kannst lange nach meinen Federn suchen :D

FrankFFM

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5

Freitag, 8. Januar 2010, 21:29

Version 1 würde mir besser gefallen, glaube jedoch auch eher an Version 2.

Werd das morgen sofort prüfen, was Sache ist.

Ihr seid Spitze! Danke für die schnellen Antworten.

Grüße,

Frank

wmfanw202

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6

Freitag, 8. Januar 2010, 21:46

Moin ,

hab heute noch mal Bier geholt bevor wir die Nacht eingeschneit werden .Hatte genau das gleiche Problem mit der Heckklappe , hab sie ein paarmal rauf und runter bewegt , und dann war gut . Ich vermute einfach das die Kälte schuld ist , ich hatte nämlich das Problem im Sommer nicht.

Mfg
Frank


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eggy

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7

Freitag, 8. Januar 2010, 22:05

Hallo

hier ist die Anleitung

http://www.w124archiv.de/texte/forenbeit…tuer/204001.htm

Meine gebrauchten sind auch schon wieder im Eimer. Bei dem Wetter geben die den Geist auf.

Gruss Frank
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micha

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8

Freitag, 8. Januar 2010, 22:20

moin

das ist ja nun kein großes geheimniss

bei der kälte wollen die dämpfer sorecht nicht weil sie eigentlich mit öl gefüllt sind.
musste letztens schmerzhaft beim ML feststellen das es öldämpfer sind und zack kam die klappe aufn kopp..

wie mein vorredner schon sagte ein paar mal auf und ab um das sich das öl verteilt und dann läuft das wieder zwar sehr träge aber es geht ;)

gruß

micha
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230EW124

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9

Freitag, 8. Januar 2010, 22:36

Noch´n Tip:
Laderaumabdeckung NICHT in der Klappe einhängen- hätte mir heute auch eine Beule am Kopf erspart.... aua.... :(
Freundliche Grüße,
René

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wedewe

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10

Freitag, 8. Januar 2010, 23:03

Zitat

Original von wmfanw202
Moin ,

Hatte genau das gleiche Problem mit der Heckklappe , hab sie ein paarmal rauf und runter bewegt , und dann war gut . Ich vermute einfach das die Kälte schuld ist , ich hatte nämlich das Problem im Sommer nicht.

Mfg
Frank


Hi Frank.
Das wird aber nicht lange funktionieren. Irgendwann gehen die Dinger gar nicht mehr!!
W124 300 TE Bj 1989

huckleberry

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11

Freitag, 8. Januar 2010, 23:10

neue heckklappendämpfer verschaffen aber meist auch nur kurz abhilfe.

fahrer vom 211er t-modell können da auch ein lied von singen!

wedewe

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12

Freitag, 8. Januar 2010, 23:17

Zitat

Original von huckleberry
neue heckklappendämpfer verschaffen aber meist auch nur kurz abhilfe.

fahrer vom 211er t-modell können da auch ein lied von singen!


Auch wenn Originale von MB eingebaut werden?

Meine Dämpfer sind immer noch so stramm, dass man die Heckklappe fast vors Kinn bekommt.

Gruß
Werner
W124 300 TE Bj 1989

huckleberry

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13

Freitag, 8. Januar 2010, 23:20

ja, auch die originalen von mb sind nicht gerade das grüne vom ei.

es ist jeden winter das selbe spiel: sobald das quecksilber etwas tiefer fällt, fallen auch die heckklappen der t-modelle. ;)

wir machen davon bestimmt 5-10stk. die woche

wmfanw202

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14

Samstag, 9. Januar 2010, 12:07

Zitat

Original von 230EW124
Noch´n Tip:
Laderaumabdeckung NICHT in der Klappe einhängen- hätte mir heute auch eine Beule am Kopf erspart.... aua.... :(





...guter Hinweis , geht aber z.Z, nicht fahre nämlich meine überholten 8Loch als Winterzusatzgewicht auf der Ladefläche spazieren. Brauch keiner Sehen , man weiß ja nie , der Stern is nämlich auch schon abgebrochen worden.

Mfg
Frank


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maemo

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15

Mittwoch, 21. September 2011, 15:54

Zitat

Original von huckleberry
neue heckklappendämpfer verschaffen aber meist auch nur kurz abhilfe.

fahrer vom 211er t-modell können da auch ein lied von singen!


Was heißt kurz? Halten die wenigstens einen Winter? Ich stehe nämlich auch gerade vor der Entscheidung, neue einzubauen oder mich für den Winter mit Aspirin einzudecken.

Hat jemand Erfahrung mit den Nachgebauten? Bei ebay werden welche von RUF angeboten, taugen die was? Bei Mercedes sind die mit über 50,- Euro pro Stück doch arg teuer, da bestelle ich dann besser Aspirin...

Gruß, Stephan

Wetterauer

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16

Mittwoch, 21. September 2011, 16:57

Ich habe meine Dämpfer bei TE-Taxiteile bestellt.
Die halten jetzt schon das dritte Jahr.
Ich habe das Problem das die Heckklappe eine Guillotine rückwärts ist :D
Wenn es warm ist haut die Klappe schön nach oben auf da herscht Kinnhakengefahr.
Meine Frau mit ihren 55 Kg hat Probleme den Deckel zu schließen, die macht da fast Klimmzüge dran.
Da weiß man wenigstens wozu da eine Zuziehilfe montiert ist.

Greetz Wetterauer

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Wetterauer« (21. September 2011, 16:58)

maemo

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17

Mittwoch, 21. September 2011, 20:07

Ich danke Dir für die Schilderung Deiner Erfahrung. Dann werde ich es mal mit den nicht-originalen versuchen. Meine bleibt mittlerweile selbst im Sommer gerade noch so oben und das ist auf Dauer nix.

Gruß, Stephan

Dithschy

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18

Mittwoch, 21. September 2011, 20:25

Ich habe auch letztes Jahr die von Taxiteile eingebaut
habe die gleichen Beobachtungen gemacht wie "Wetterauer" und ich muss sagen neue Dämpfer haben auch den Vorteil das die ZZH geschont wird:P
Autos helfen ein wenig, die Zeit einzusparen, die sie in Anspruch nehmen

230EW124

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Mittwoch, 21. September 2011, 21:23

Nabend,
ich habe letztes Jahr im Sommer neue originale von DB eingebaut. Die Klappe geht schön sauber nach oben, haut nicht die Endanschläge kaputt ;) und läßt sich ohne großen Kraftaufwand auch wieder herunterziehen. Im letzten Winter (der ja echt kalt war) hab ich zwar gemerkt, das etwas weniger Druck drauf war, trotzdem hats problemlos funktioniert. Mal schauen, wie lange es so bleibt... bis jetzt bin ich jedenfalls absolut zufrieden.

Zu den Nachbaudämpfern kann ich nur eine Erfahrung mit einem anderen Fahrzeug beisteuern: beim Fiat Punto meiner Nichte hab ich im Frühjahr auch die Dämpfer gewechselt; aus Kostengründen warens welche aus dem Zubehör. Die Dinger sind dermaßen stramm, das ich schon richtig mit Kraft an der Klappe ziehen mußte- und meine Nichte mußte sich tatsächlich mit beiden Händen dranhängen... wobei die aber auch (nach nur vier Monaten!) schon etwas nachgegeben haben.
Freundliche Grüße,
René

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rodion

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Mittwoch, 21. September 2011, 22:03

Ich hab bei mir originale Dämpfer verbaut.
Sie fahren zwar schön hoch, aber leider vermisse ich ein sanftes Schließen.
Ich hab immer Angst um die Zuziehhilfe und begleite die Heckklappe immer bis "nach Hause" :D
Hubraum statt Wohnraum, Zylinder statt Kinder

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