Hallo,
wie versprochen ein kleiner Erfahrungsbericht.
Ich habe die Dämpfer von R.U.F.-Autoteile Mittwoch Abend über ebay bestellt. Lieferung erfolgte Freitag Vormittag. Geht voll in Ordnung. Die Dämpfer sind soweit ganz ok, leider mußte ich die im eingebauten Zustand hinteren Löcher (also die an der Stange) für die Bolzen etwas vergrößern, weil die Bolzen nicht reinpaßten. Das war aber schnell erledigt. Die Kappe, die hier auf dem Foto noch auf dem alten Dämpfer steckt, kann man abhebeln und auf den Neuen stecken.
Einbau war etwas fummelig, ging aber problemlos. Der Bolzen an der Stange mitsamt seinem Haltering war das Schlimmste, weil man da kaum Platz hat und mit den Fingern kaum reinkommt. Ich habe den Bolzen dann mit doppelseitigem Klebeband an einen großen Schlitzschraubenzieher geklebt, so ließ er sich recht einfach einführen. Insgesamt hat die Aktion etwa 1,5 Stunden gedauert.
Versuchsweise habe ich erstmal nur den auf der Fahrerseite getauscht, weil hier einige geschrieben haben, dass die Nachbauten sehr kräftig sind. Das Ergebnis war, dass die Klappe etwa ab dem Punkt, als sie soweit geöffnet war, dass die Heckscheibe waagerecht stand, selbständig öffnete. Im unteren Bereich fiel sie aber für meine Begriffe doch noch etwas zu stark. Weil das ja etwas temperaturabhängig ist der Vollständigkeit halber: Wir haben hier heute etwa 17°C.
Dann habe ich den auf der Beifahrerseite auch noch eingebaut, um zu schauen, wie es mit 2 neuen ist
Gut, links war ja ein neuer, halbwegs strammer drin, da dachte ich mir, das mit dem Abstützen der Klappe kann ich mir ja jetzt sparen. Also, wie auf der linken Seite erst den hinteren Bolzen rausgezogen (die Stange war hier wohl etwas verkantet), mich dann im Schneidersitz in den Kofferraum gesetzt und mich an den Vorderen gemacht. Der ging komischerweise ungleich schwerer als der auf der anderen Seite, aber das hat mir dummerweise noch nicht zu denken gegeben. Also gaaanz kräftig mit der Zange unter gleichzeitigem Drehen gezogen.
Der Bolzen kam dann leider recht plötzlich. Zeitgleich als ich mir die Zange samt Bolzen mit voller Wucht gegen die Nase geschlagen hatte, hörte ich rechts neben mir einen lauten Knall. Die folgende Ruhe wurde noch kurzzeitig durch das leise Summen der Zuziehhilfe unterbrochen, dann war es um mich herum völlig still, jeder kennt ja das "Willkommen zu Hause"-Gefühl. Der Dämpfer schaute jetzt, von mir aus links gesehen, aus seinem Einbauplatz hervor.
Nachdem ich mich wieder etwas gesammelt hatte und ich mich vergewissert habe, dass keine Körperteile zwischen Karosserie und Klappe waren, dachte ich mir, dass ich die Klappe beim nächsten Mal doch besser abstützen sollte, selbst wenn auf einer Seite schon ein Neuer drin ist. Der Mensch ist ja bekanntlich lernfähig und in meinem Fall gelobe ich auch, beim nächsten Mal
vorher nachzudenken. Die Ingenieure bei Daimler haben ja nicht aus Jux und Dollerei zwei da eingebaut, wenn auch einer von der Sorte die Klappe halten würde.
Aber genug von meinen Problemchen
Jetzt sind beide neu drin und ich bin rundum zufrieden. Nach dem Öffnen braucht der Deckel nur einen ganz kleinen Stubser, dann fährt er von ganz unten bis ganz oben selbständig hoch. Allerdings nicht mit der Wucht, dass dem Kinn Gefahr droht, wie hier einige geschrieben haben, eher ganz sanft. Zudrücken geht auch ohne große Kraftanstrengung.
Die alten waren so ausgeleiert, dass ich nach Drücken der Verriegelung die Klappe sofort hochwuchten mußte, sonst hat die Zuziehhilfe sie gleich wieder zugemacht. Ist jetzt ein deutlicher Unterschied.
Hier noch zwei Fotos, in welchen Positionen die Klappe stehenbleibt. Einmal mit und einmal ohne Rolle. Etwas tiefer fällt sie sanft zu, etwas höher schwingt sie auf:
Gruß, Stephan
Das röppt das ganze Auto hinten in den Dämpern hoch wenn die in den Endanschlag knallt. Aber besser so, denn eine Griffleiste ist schon durch das Zuschlagen gebrochen. 
