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1. Die Batterie volladen oder durch neue ersetzen.
Die Dinger reagieren extrem auf Unterspannung.
2. Sicherung C entsorgen und durch neue ersetzen.
Dabei habe ich festgestellt, das der Sitz der besagten Sicherung weggeschmort war.
Kann man beim Cab. lässig auf 11 umklemmen.



Warum des so war, willst du gar nicht wissen



3. Einfach mal mechanisch hin und her bewegen
Bei mir tun sie seither wieder.

Hallo,

versuche lieber nicht die Dinger mit Gewalt zu bewegen.
Ich schicke dir was zu den Gurtbringern per email, dann weisst du wie sie innen aussehen.

Grüsse
Max

Zitat von »Pixeldoc«

versuche lieber nicht die Dinger mit Gewalt zu bewegen.

Warum nicht, wenn des Steuergerät irgend eine Stellung der Mircroschalter nicht mitbekommen hat, führt man so quasi ein mechanisches Reset durch.
Können imho doch nicht beide gleichzeitig nen mechanischen Defekt haben.
Inbesondere bei ner lahmen Batt. und nach Starthilfe.
Wenn der nicht min. 5 Std. damit rumgefahren ist, liegt es an Unterspannung.
Geht das Verdeck noch ohne Motor?
Meine haben gerattert und gerührt aber es ging nix, weil durch den defekten Sicherungssitz die Spannung unter Last einbrach.
Habe ich dann behoben ging aber immer noch nix.
Der Linke ist danach sogar in Richtung Kofferaum verschwunden, nachdem die Gurtführung ab war.
Weil des Ding ist kurz vorgerudert, hat den Mircroschalter kurz geschnappt und ist dann mangels Batteriespannung abgekackt.
Als dann die Spannung wieder da war, hat es gemeint es müsste aufgrund der Mircoschalterstellung nach hinten, anstatt nach vorn.
Nur so konnte ich mir das Problem erklären.
Nach einmal mechanisch vor und zurück unter Strom gingen sie wieder.

Zitat von »minki12«

Die Gurtbringer sind blockiert ! - Sie lassen sich nicht Mechanisch hin un her bewegen

Des geht, von vorn zieht man dabei zunächst die Gurtführung ab.
Den Rest habe ich dann mit beherztem Griff mit der Wapu auf den Weg gebracht.
Von hinten kann man die, bei abgenommer Verkleidung, mit nem Schraubendreher wieder vor schieben.
Dann hat es schnapp gemacht und die Dinger liefen wieder.

Zitat von »Pixeldoc«

Ich schicke dir was zu den Gurtbringern per email, dann weisst du wie sie innen aussehen.

Ich hoffe das da die Unterschiede Coupe /Cab. erläutertet sind.
Ansonsten steht es jedem frei, meine manchmal, praxiserprobten "Brachialmethoden" nachzuahmen.
Aber ich wusste mir da auch nicht anders zu helfen friß oder stirb, als des Teil Richtung Kofferaum hing.
Zum Glück hatte ich da gerade die Verkleidungen draussen.
Insofern mach erstmal die Batt. wieder voll, check die Bordspannung und setz ne neue Sicherung in C ein.