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geschlossenes Cabrio Dach manuel öffnen !!!

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Frank(FN)

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1

Donnerstag, 2. Juni 2016, 15:39

geschlossenes Cabrio Dach manuel öffnen !!!

Hallo Freund, heutiges Problem,

bei unserem Ersatzteilträger E-klasse Cabrio, ist das Dach geschlossen, nun müssen aber diverse Teile ab und das Dach ist hinten am Stoffträger unter der Heckscheibe eingerastet und entriegelt nicht,
im Kofferraum sieht man einen Riegel, habe mal gehebelt, löst aber das Dach nicht, bewegt aber die Klappe vom Verdeckkasten minimal

Notentriegelung von Innen zwar gefunden , nur nützt das nix, weil sich das Dach hinten nicht löst.

Wer kann mir einen Tipp geben, wie ich das Dach hinten manuell entriegeln kann, ohne die Flex anzusetzen.
Gruß
Frank

alex

Alpine-Alex

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2

Donnerstag, 2. Juni 2016, 20:03

Die hydraulik entspannt?
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Frank(FN)

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3

Donnerstag, 2. Juni 2016, 20:16

Wie und wo ?
Und wie wird das Dach hinten entriegelt , war die Frage , so eine knappe Antwort ist nicht sehr hilfreich :S
Gruß
Frank

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Frank(FN)« (2. Juni 2016, 20:25)

alex

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4

Donnerstag, 2. Juni 2016, 22:25

Es gibt meines Wissens keine Notentriegelung für das Dach. Wozu auch, es muss sich nur manuell schließen lassen und das beim 124 sogar nicht ganz dicht.
Denn das Schloss vom Dach hinten ist im verdeckkasten nicht zugänglich...kann aber sein das ich mich irre, denn mein Wissen ist mittlerweile eingerostet

Kannst nicht mehr elektrisch betätigen?

Ansonsten mal die Hydraulik an der pumpe entspannen, steht irgendwo in der Anleitung

Ich würde versuchen den hydraulikzylinder separat mit druck beaufschlagen

Die notentriegelung die du gefunden hast ist für verdeckkasten?
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5

Donnerstag, 2. Juni 2016, 23:35

Zitat von »alex«

Es gibt meines Wissens keine Notentriegelung für das Dach.

Richtig. Sind so die Schwierigkeiten, wenn man ein Cabrio schlachtet.
Würde ne Batt. reinhängen und versuchen wenigstens die Entriegelung des Halterahmens zu lösen.
Da mir die Problematik bekannt ist, habe ich ein Kabel vom Magnetventil für das Schloß nach hinten verlegt.
Wenn es eng wird leg ich da 12 V dran und laß mit ner Brücke die Pumpe laufen.
Vll. bau ich da auch mal nen Taster rein.
Funzt, nur kommt man da bei geschlossenem Dach auch nicht mehr dran.
Obwohl wenn man des Steuergerät absteckt, müste man am Stecker nur die entsprechenden PINs zu dem Ventil mit 12 V beaufschlagen sowie die Pumpe mit ausreichend 12 V versorgen.

Teil1, Teil2.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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6

Freitag, 3. Juni 2016, 08:23

Und genau das ist das Problem, trotz Batterie, es entriegelt nicht , nur Batterie dran wäre ja zu einfach gewesen, aber vorab schonmal danke,
Gruß
Frank

alex

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Freitag, 3. Juni 2016, 10:34

Die flachsicherung ist gut? Überbrücken
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Freitag, 3. Juni 2016, 13:19

Nein, so geht das nicht , die Sichetungen waren ganz

Dach ist jetzt offen , ganz einfach, man muss auch nix entspannen oder Strom legen, Imbusschlüssel 3/4 Umdrehung und auf, der Verriegelungsschieber hat das Gegenstück, beim neueren Clk ist am Notöffnungshebel der Imbusschlüssel gleich mit dran, das machte mich stutzig,
Bei meinen Cabtio werde ich jetzt erstmal an der richtigen Stellen das Loch für die Notentriegelung setzten , dann Blindstopfen drauf und dann passiert das sowieso nie :thumbsup:
Gruß
Frank

alex

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9

Freitag, 3. Juni 2016, 14:22

ein Forum soll ja bekanntlich auch als Nachschlagwerk dienen, ich verstehe jetzt leider nicht...mach doch Bilder
denn ich glaube wir haben irgendwie an einander vorbeigeredet :D
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Frank(FN)

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Freitag, 3. Juni 2016, 15:05

Hallo Alex, da es nicht das Cabrio ist , was ich aufbaue, sondern nur Ersatzteilträger, musste eine schnelle Lösung her , nur habe ich jetzt festgestellt, wenn die Verriegelung mal blockiert ist, dann Gute Nacht und das gilt dann für alle 124er Cabrios ;(

Hier mal das Bild, wo man mit dem Imbusschlüssel, den Verschluß mechanisch lösen kann

Ich werde mir bei meinen Cabrio einen extra langen Imbus besorgen, den man durch ein kleines Wartungsloch, mit Stopfen, vom Kofferraum durchstecken kann , Problem gelöst und 100% Erfolg geht immer
»Frank(FN)« hat folgende Datei angehängt:
  • image.jpeg (121,83 kB - 149 mal heruntergeladen - zuletzt: 17. Januar 2024, 08:58)
Gruß
Frank

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Freitag, 3. Juni 2016, 15:30

guuut gemacht :thumbup:

wenn du mal wieder Lösungen für deine Probleme hast, immer her damit ;)
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Freitag, 3. Juni 2016, 15:45

Ich wollte mir eigentlich die Lösung hier holen 8)
Gruß
Frank

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13

Freitag, 3. Juni 2016, 16:12

es ist offensichtlich das der A124 sein Geld damals wert war, selbst nach so viel Jahren gibt es kaum noch Probleme
bei modernen MBs müssen die Entriegelungsstellen zugänglich sein, denn da verreckt andauern etwas, was ich damals am 208 und 209 VD geschraubt habe....
und beim Verdeck des 124ers musste ich mir das ganze am "damals" eigenem Cabrio anschauen, denn die waren in der Werkstatt sehr rar

wir haben damals auch eine Schulung für die Kollegen des Notdienstes vorbereitet/gemacht, VD Notschließung beim 124, 129, 208 und 170
der 124er war der Einzige den man eigentlich nicht komplett zubekommt, genau wegen dem Schloß
gut, beim 170er muß man ein Relais brücken um die Scheiben hinten zu zubekommen

mittlerweile wie gesagt eingerostet und mangels eines A124 auch kaum möglich dir bei sowas zu helfen, die wenigsten 124er Cabrio Inhaber kennen sich mit der eigenen Technik aus
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Freitag, 3. Juni 2016, 20:35

Alexs, alles kein Problem, war aber schön das Ihr helfen wolltet und das zählt im Forum, jetzt wissen wir wie das geht , wenn mal nix geht :thumbsup:
Gruß
Frank

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Samstag, 4. Juni 2016, 00:46

Zitat von »Frank(FN)«

jetzt wissen wir wie das geht , wenn mal nix geht

:daumen:
Muss man nur noch anfangen zu üben, des Löchle durch den Verdeckkasten, mit dem langen Inbus, vom Kofferraum aus zu treffen. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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Samstag, 4. Juni 2016, 06:05

Das ist schon gelöst, in den Blechkasten , um die Verriegelung, kommt ein kleiner Trichter, als genauer Zielpunkt 8) , Loch vom Kofferraum her , Imbus einstecken, bis zum Verriegelungskasten, Trichter führt ihn dann bis zur Schraube, das geht dann sogar blind
Gruß
Frank

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Donnerstag, 4. Juni 2020, 16:37

Das Dach Manual zu öffnen ist recht einfach, von innen unter dem Fenster ist eine Kunststoffleiste, wen man die abbaut kommt man au die Gegenseite des Schlosses.
Eine kleine Schraube (SW) 6mm abschrauben, das kleine Spannblech entnehmen, dann die Muttern (SW) 10mm lösen und das zweite Blech raus ziehen, dann ist die verriegelung offen.
Die Hydraulik ist sowieso frei.
fG Christian

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