W124-Board.de

Ach ja, Du fragtest nach Schwachstellen. Also speziell beim Cabrio kenn ich nur zwei.
1.) Der Seilzug im Verdeck reißt schonmal, hab jedenfalls davon gehört.
2.) Im hinteren Bereich bekommt das Verdeck rechts und links mit der Zeit durch häufiges öffnen eine kleine Stelle die Aufscheuert. bei mir geht´s noch, die sind ca. 2cm lang und noch nicht stark ausgeprägt.
Wenn´s schlimmer wird kannste die von innen Verstärken. Hat wmfanw202 letztes Jahr glaube ich vorsorglich beim Sattler machen lassen.

Die Hydraulik ist Wartungsfrei und funzt eigentlich ewig, wenn mann die Finger davon lässt.

Der rest ist beim Cabrio nicht anders als beim Q.

Zitat

Original von Schanky
Ach ja, Du fragtest nach Schwachstellen. Also speziell beim Cabrio kenn ich nur zwei.
1.) Der Seilzug im Verdeck reißt schonmal, hab jedenfalls davon gehört.
2.) Im hinteren Bereich bekommt das Verdeck rechts und links mit der Zeit durch häufiges öffnen eine kleine Stelle die Aufscheuert. bei mir geht´s noch, die sind ca. 2cm lang und noch nicht stark ausgeprägt.
Wenn´s schlimmer wird kannste die von innen Verstärken. Hat wmfanw202 letztes Jahr glaube ich vorsorglich beim Sattler machen lassen.

Die Hydraulik ist Wartungsfrei und funzt eigentlich ewig, wenn mann die Finger davon lässt.

Der rest ist beim Cabrio nicht anders als beim Q.

Edwin,
Schwachstelle , stimmt hab ich vergessen zu erwähnen , Schanky hat drauf hingewiesen . Das Dach, sollte man drauf achten beim Kauf .
Es bilden sich durch häufige Betätigung Scheuerstelle an der "C Säule" .Auch bei mir ungefähr 2-3 cm lang auf der linken Seite . Hab ich vorsichtshalber beim Sattler hinterkleben lassen..

MfG
Frank

Zitat

Original von blank
Hallo Cabrio-kollegen,

Ich bedanke mich fuer alle Antworten, sie waren sehr hilfreich.
Ich denke es wird in kurzer Zeit ein neues Auto vorgestellt.

Gruss, Edwin Blank

.....dann viel Glück beim suchen ,und lass uns teilhaben und nicht dumm sterben.

MfG
Frank

Zitat

Original von wmfanw202
.....dann viel Glück beim suchen ,und lass uns teilhaben und nicht dumm sterben.

Jo - sag bescheid wennde einen hast

Ja, da freuen wir uns ...

Ich muss auch sagen, ich fahre haupts. mit einem Citroen C2 VTS mit 125PS, aber wenn ich mit dem Cabrio fahren, dann ist das eine andere Welt, ich habe echt weniger Leistung, aber da sich das Auto soo schön fahren lässt und so bequem ist, möchte man nur mit dem Cabrio fahren. Am schönsten ist es im Sommer, wenn man offen fährt, und einfach mal in d Stadt fährt oder Landstraße. Es ist echt ein Genuss mit dem A124 zu fahren Ich kann dir so ein Auto nur empfehlen, und das beste von dem 124 ist, dass du ein Auto fährst, das nie am Wert verlieren wird. Was will man mehr ???

Gruß

Luis

Zitat

Original von LSE200
Ja, da freuen wir uns ...

Ich muss auch sagen, ich fahre haupts. mit einem Citroen C2 VTS mit 125PS, aber wenn ich mit dem Cabrio fahren, dann ist das eine andere Welt, ich habe echt weniger Leistung, aber da sich das Auto soo schön fahren lässt und so bequem ist, möchte man nur mit dem Cabrio fahren. Am schönsten ist es im Sommer, wenn man offen fährt, und einfach mal in d Stadt fährt oder Landstraße. Es ist echt ein Genuss mit dem A124 zu fahren Ich kann dir so ein Auto nur empfehlen, und das beste von dem 124 ist, dass du ein Auto fährst, das nie am Wert verlieren wird. Was will man mehr ???

Gruß

Luis

...fahre im Jahr ca. 10000 KM im Durchschnitt , mit dem Cabrio locker über 15000 KM , hab gar keinen Bock mehr Motorrad zufahren.

MfG
Frank

Vom Showroom mal zu Technik geschoben.

Meins ist ein 300CE-24V, BJ. 8/93 mit 165tkm.
Verwindungssteif wie am Anfang, Automatik musste ich machen lassen, nachdem ich einmal einen Burnout machte, Seilzug am Dach ist vorne im Schliessmechanismus gerissen, leider nicht selbst zu reparieren, muss aber sowieso ein neues draufmachen, da ich die Scheuerstellen an der C-Säule habe und es aus irgendeinem Grund reinregnet.
Vorbesitzer war aber auch sehr starker Raucher, schlimmer als ich, der das Auto Sommer wie Winter fuhr und darum der weisse Himmel total gelb ist.
Ansonsten fällt mir an dem Auto nichts auf, was auf das Alter hinweisst, ausser die ganz normalen Probleme, die man bei einem Mercedes aber eigentlich nicht hat.
Gekauft hab ich für 4900, also nicht in der Preisklasse wie bei Mobile, hätte aber auch 10.000 bezahlen müssen, wenn der Vorbesitzer noch die ganzen Reparaturen gemacht hätte.