W124-Board.de

Hi
wenn der Endschalldämpfer ab ist kannst du ihn anschweißen ,hällt aber nicht sehr lange da das Material wahrscheinlich am Ende ist .Im Zubehör gibt es die Dinger schon ab 150€ .

Gruß Johann

Naja, anschweißen würde erstmal funktionieren, aber warum jetzt am falschen Ende sparen? Würde gleich MSD u. ESD erneuern, auch wenn es im Geldbeutel 1x zwickt.
Von den tollen Angeboten aus der Bucht ist inzwischen wohl abzuraten, sehr mindere Quali, sehr dünnes Material, öfters völlig krum. Würde mal TE-Taxiteile Berlin schauen oder nem Zubehörfuzzi in deiner Nähe.

2 jahre später, vorm nächsten herbst brauchst ja schon fast wieder n neuen!

Hallo Alex

Naja, Sebast1an meint wohl, Du präsentierst uns die Lösung zum Thema, wenn Du schon bald den nächsten Topf brauchst.

Gruess, Urs

Also bei mir kommt nur Original drunter, kommt aber auch drauf an was man ausgeben kann will, meiner hat erst den 2ten drunter und waren beide von MB und mein dicker ist 18, ja ich weiß das die die nicht selber herstellen, bevor hier ne diskusion entbrannt, "Die bekommen die auch nur vom Zulieferer" aber jeder Hersteller, auch die die MB beliefern haben ne Sparte für die Zubehörindustrie, da ist dann halt nur ne andere Legierung oder ne andere endbehandlung der unterschied. Ich weiß wovon ich rede, denn ich arbeite sehr viel für MB-Werke in Bremen oder Sindelfingen.

Original sollte der nicht mehr als 250 €kosten

Tach zusammen. Ist denn auf dem "Original-Ersatzteil" irgendwo ein Stern eingeprägt ? Meine komplette Anlage aus Mittel- und Endschalldämpfer samt Montagesatz von Eberspächer fürs Coupe hat mich beim freien Teilehändler ganze 190,20 gekostet. Macht einen sehr soliden Eindruck und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die zwei Produktionslinien für die alten Dinger fahren und die "Original MB" Teile am Ende von besserer Qualität sein sollen.



Gruß Bernhard

Warum nicht? Die brauchen doch nur besseres Blech für MB zu nehmen und schon hast du den Unterschied.

Schönes Wochenende
Max

Moin

Zitat

Macht einen sehr soliden Eindruck und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass die zwei Produktionslinien für die alten Dinger fahren und die "Original MB" Teile am Ende von besserer Qualität sein sollen.

Ist aber so.
Der unterschied bei der Qualität ist das Material des Gehäuses und die Dämpfung des Abgasstroms.

Zitat

Ist denn auf dem "Original-Ersatzteil" irgendwo ein Stern eingeprägt ?

Ja,und zusätzlich die Ersatzteilnummer.

So gibt es z.B. Hersteller die den Stern Aus/Abfräsen-Aus xxx en oder sonst wie unkenntlich machen.Die Gründe dafür sind unterschiedlich,einmal wird die Ware von MB abgelehnt oder der Hersteller selbst erkennt das die Teile nicht dem Qualitätsanspruch von MB genügen und gibt sie als B-Ware in den Teilehandel ( so z.B. die Nockenwelle und Kipphebel von Febi-Bilstein für den Motor M103,dort sieht man den Stern Ausgeixt weil Material zu weich.Kaufen kann man die Teile trotzdem z.B. über Ebay bei diversen Teilehändler).

Bei Fahrwerksteilen von z.B. Lemförderer,TWR und BOGE erkennt man oft das der Stern Abgefräst wurde.
Warum...???? (Überproduktion,B-Ware oder es wurde sonst irgendwo Geld gespart aber die gleiche Guß/Spritzform genutzt).
Die Gründe sind Vielfältig,nur sollte man sich vor Augen halten das die Herstellung Geld gekostet hat und solange die Teile den Mindestanforderungen der Sicherheit entsprechen,werden die Hersteller die Teile nicht in den Müll werfen ( und damit Geld Wegwerfen).

Gruß Ingwer

Moin,
ich würde diesen alten Thread gerne mal aufwärmen, weil bei mir

auch der Endtopf vom MSD abgebröselt ist. Klingt zwar jetzt etwas kerniger
vom Sound, ist aber wohl keine Dauerlösung.

Wie stehts aktuell um die Qualität der Endschalldämpfer, Taxiteile Berlin
okay oder besser woanders?
Grüüüße!

IMASAF

imasaf ist erste Wahl,hab ich auch 2020 vefrbaut

Ok danke für den Tipp!