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Montag, 11. Februar 2008, 23:21

Diffrential ÖL wechsel morgen bei MB,und weiter weitere Probleme, und heute kam noch eins dazu :-)

Hallo,

habe morgen einen Termin zum Öl Wechsel am Diff. Also es soll 4-5 AW an Areit Kosten, dann 1 Liter Öl und dann kommt das Zusatzmittel für ASD Fahrzeuge das soll auch noch mal 20,- kosten.

Hat jemand erfahrung mit diesem Zusatzzeug, die Teilenummer lautet
A 000 989 82 03

alles im allen Kostet es 60-70 Euro.


Was meint ihr davon !!

Darüber hinaus noch ein anderes Problem :

Seit dem Unfall verfolgt mich irgend wie ein Fluch. Habe diverse Probleme gehabt ; Lenkzwischehebel, Spurstangen, Lenkstoßdämpfer und Hardyscheibe am Getr. erneuert.

Dann heute ein weiteres Problem ;

heute war ich zum zweiten mal bei der Spurvermessung ;( ;( ;( und dies mal hat mir eine Schhraube ein Strich durch die Rechnung .

Es geht um die Sturzeinstellschraube Querlenker LINKSm diese es dreht sich leider mit der Gummi ummatelung. 2 Stunden vergeblich versucht die zu Lösen , es ging einfach nicht ich glaube das das ein Ding vom Unfall ist.

Habt ihr Erfahrungen damit, es soll ja einen Rep. Set dafür geben,oder soll man den Querlenker wechseln, ist aber wahrscheinlich sehr teuer.

MFG
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sternenparade« (12. Februar 2008, 17:59)


  • »Jensmitbenz« ist männlich

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2

Montag, 11. Februar 2008, 23:45

RE: Diffrential ÖL wechsel morgen bei MB,und weiter weitere Probleme

Zitat

Original von Sternenparade
Hallo,

habe morgen einen Termin zum Öl Wechsel am Diff. Also es soll 4-5 AW an Areit Kosten, dann 1 Liter Öl und dann kommt das Zusatzmittel für ASD Fahrzeuge das soll auch noch mal 20,- kosten.

Hat jemand erfahrung mit diesem Zusatzzeug, die Teilenummer lautet
A 000 989 82 03

alles im allen Kostet es 60-70 Euro.

Was meint ihr davon !!



Hi,

bist Du Dir da mit dem Preis gaaaaaanz sicher? Ich habe nämlich hier in Bremen mal den gleichen Preis genannt bekommen und wurde dann netterweise vom Azubi zurückgerufen: Der Preis gilt bei AUSgebautem Diff, sonst etwa das 10-fache....
also wenn der Preis stimmt... mach es gleich zweimal ;) Oder damals hat der Azubi doch was durcheinander bekommen, denn allein das Öl kostet ja schon *grübel* 30.. weiss ausm Kopf gerade nicht was ich bezahlt hab und meine Exceltabelle ist zu *g*

Wenn die doch das Diff ausbauen müssen (frag lieber nach) kann man noch einiges an Gummielementen austauschen und das ist nur zu empfehlen.... kostet nicht die Welt und macht das Auto richtig ruhig.

Halt uns auf dem Laufenden ;)

Grusss Jens

PS: Dieser Zusatz soll ganz gut sein... bei mir war er noch nicht nötig, nach dem Wechsel war alles ruhig :)
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Haydar

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Dienstag, 12. Februar 2008, 10:24

Hi, diesen Zusatz haben wir vor ca. 2 Jahren und 45.000 km in das Diff. eines 190ers gekippt, bisher ist nichts negatives aufgefallen. Alles beim alten geblieben, sozusagen. Also schaden wird es wohl nicht ?(...

Ansonsten ist der Ölwechsel am Differential keine große Sache. Der Preis ist wohl für eine MB-Niederlassung okay. Beim Schrauber ums Eck hätte das natürlich die Hälfte oder weniger gekostet, aber das soll jeder selbst wissen. Das ginge sogar ohne Hebebühne, wenn man unters Auto kröche.

Querlenker: Wenn er neu muss, dann muss er neu. Keine Alternativlösungen. Sicherheit geht vor. Außerdem kannst Du irgendwann die schief abgelaufenen Reifen wegschmeißen, wenn die Spur die ganze Zeit nicht richtig eingestellt ist. Das wäre mindestens genauso teuer.

MfG
Haydar

Tobi_Diesel

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4

Dienstag, 12. Februar 2008, 10:56

Taugt nicht viel (nur für das Gewissen!)

Zitat

Original von Sternenparade
Hallo,

habe morgen einen Termin zum Öl Wechsel am Diff. Also es soll 4-5 AW an Areit Kosten, dann 1 Liter Öl und dann kommt das Zusatzmittel für ASD Fahrzeuge das soll auch noch mal 20,- kosten.

Hat jemand erfahrung mit diesem Zusatzzeug, die Teilenummer lautet
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MFG


75W-140 l von Castrol nehmen. Selber wechseln. 1,2 Liter bei kleinem Diff. (bis Oberkante einfüllen). 1,5 Liter kosten um die 25 €.

Tobias

viking1966

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Dienstag, 12. Februar 2008, 13:10

Seit dem Unfall verfolgt mich irgend wie ein Fluch. Habe diverse Probleme gehabt ; Lenkzwischehebel, Spurstangen, Lenkstoßdämpfer und Hardyscheibe am Getr. erneuert.

in diesem fall wende dich bitte an den exorzisten deines vertrauens... because...

http://www.youtube.com/watch?v=1-WOUaBckzw&feature=related

mfg viking
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Dienstag, 12. Februar 2008, 17:51

war heute bei MB alles incl 65,- Euro, ist das Ok ??? ( Incl ASD Zeug )
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Dienstag, 12. Februar 2008, 18:06

Hallo,

habe gerade ab und zu aussetzer meiner LPg Anlage ,mein Umrüster sagte das liege am ABS Relais, hat er schon 4 mal gehabt.

Er zeigte mir diesen Roten Relais mit der Sicherung oben drauf, er meinte das wär ein bekanntes Problem bei MB. Das Relais war sehr warm kaum anzufassen.


Was kostet das Teil, hat ihr eine Teile nummer .

Liegt hinter der Batterie, da ist doch eine Schwarze Abdeckung, und dahinter ist es auf der rechten Seite ROT mit Sicherung und einer Plastikkappe oben drauf, selstsamerweise wa r diese bei mir bereits runtergefallen, vermmute mal vom Unfall

Danke
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benzomanie

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Dienstag, 12. Februar 2008, 18:36

Das ist nich das ABS-Relais, das ist das Überspannungsschutz-Relais!

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Dienstag, 12. Februar 2008, 18:45

´ja so eben habe ich das auch im Ebay herausgelesen.

Also diese teil soll meine Halbmechanische Einspritzung und die LPG Anlage mit Strom versorgen, und wenn die aussetzt, dann läuft die LPG Anlage überhaupt nicht mehr.

der Motor würde weiter hin laufen ( Im Benzin Betrieb ) , wie im Notlauf, daher ist auch die Drehzahl ziemlich hoch.
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
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