Diesel umrüsten auf grüne Plakette

Senhor Figo

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Samstag, 25. Dezember 2010, 12:04

Hallo
hat jemand von Euch schon mal einen Diesel auf die grüne Plakette umgerüstet und wo habt Ihr dann die Teile herbezogen ?

Ich kenne nur diese Adr. www.sauberfahren.de und die wollen aber 1750€ haben ist mit erhlich gesagt zu viel.

Gruß

Senhor Figo

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Miguel

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2

Samstag, 25. Dezember 2010, 12:25

Es gibt wohl nur diese Adresse. Immerhin, hat ja auch lange gedauert.

Wenn Dir das zu viel ist, sind die Optionen recht eingeschränkt. Manche Leute rüsten eben auf die grüne Plakette um, ohne weitere Einbauten vorzunehmen.

SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

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BENZTA

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3

Samstag, 25. Dezember 2010, 12:32

Hi,

gemacht haben das schon einige. Im Nachbarforum fahren da schon einige mit Grün rum. Billiger gibts die vorerst nicht. Hat folgende Gründe:
-Die Konkurrenz existiert so gut wie gar nicht. Kenne nur noch einen, kann aber sein, dass die selbe Firma dahinter steckt.
-1800,- € scheinen für die meisten zu viel zu sein, weil das schon die Hälfte des Wertes vom durchschnittlichen w124 Diesel ist.
-Und auch so werden die alten Diesel immer weiter exportiert - LEIDER.

Das sind so die Hauptgründe für die teuren Partikelfilter.

Hier der andere Link: MATRIX Partikelfilter

Frohe Weihnachten!

MfG
BENZTA

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Miguel

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4

Samstag, 25. Dezember 2010, 12:46

Das scheint der gleiche zu sein wg. der ABE.

Probleme gab's auch schon im Nachbarforum wegen angeblicher Vorserienmängel.

SUCHE: Stoßstange Mopf2 vorn (geöffnet) und hinten

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eggy

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Samstag, 25. Dezember 2010, 12:51

Wenn du ihn bis zum 30igsten noch montierst, dann gibt es noch 330€ vom Staat. Angebote von Sauberfahren, die ich erhalten habe, lagen bei 1600€.

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Steinklumpen

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6

Samstag, 25. Dezember 2010, 14:47

Bleibt die Frage wie lange sind die grünen Plaketten gültig, wird es noch weitere Regelungen in der Zukunft geben?

Hörst du es flüstern im Land?

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DMmdW

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7

Samstag, 25. Dezember 2010, 17:40

Was spart man eigentlich dann mit der grünen Plakette gegenüber dem Euro 2 an Steuern?

Beim 300TD sinds mit Euro 2 ca. 440 € / Jahr Steuern gewesen.

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Miguel

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8

Samstag, 25. Dezember 2010, 17:45

Zitat

Original von DMmdW
Was spart man eigentlich dann mit der grünen Plakette gegenüber dem Euro 2 an Steuern?

Beim 300TD sinds mit Euro 2 ca. 440 € / Jahr Steuern gewesen.

Mit Partikelminderungsstufe hat man weiterhin Euro 2. Lediglich der Zuschlag bis Ende März wird erlassen, ab April ist es dann gleich.

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DMmdW

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9

Samstag, 25. Dezember 2010, 17:49

Ist dann der einzige Vorteil, dass man in Umweltzonen fahren darf?

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Jaguar

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10

Samstag, 25. Dezember 2010, 17:55

Umweltzonen

Wenn sämtlich Innenstädte nachziehen, kommt man ohne grüne Variante nicht mehr aus.
Ich hätte mir gern einen W140 als Diesel geholt - aber dafür gibt es gar nix.
Dann muß man aufs Land ziehen.
Und dann lassen sie sich etwas Neues einfallen, damit neue Autos hergestellt werden und die alten verschrottet werden - so wie letztes Jahr mit der "Umweltprämie". Ist alles Show.

Hier kann man sehen, wo, was, wie in welchen Städten mit den Plaketten läuft:

http://www.umwelt-plakette.de/

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DMmdW

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11

Samstag, 25. Dezember 2010, 18:00

die müssen einen erstmal erwischen

Nee im Ernst, der Filter is keine Option, va. wegen dem Preis. Dafür kann man Jahre ausserhalb parken und mit dem Taxi in die Innenstadt fahren.

Und die Umweltzonen sind ja bis jetzt immer nur die innersten Stadtkerne, da steht man eh nur im Stau

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Miguel

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Samstag, 25. Dezember 2010, 18:13

Zitat

Original von DMmdW
Und die Umweltzonen sind ja bis jetzt immer nur die innersten Stadtkerne, da steht man eh nur im Stau

Um Stuttgart herum fangen die Zonen sehr früh an, während man in Tübingen ohne Umweltkleber durchaus noch auf den Hauptstraßen (zu Krankenhäusern, zur Zulassungsstelle usf.) fahren darf.

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Samstag, 25. Dezember 2010, 18:22

Dann bleibt nur zu hoffen, dass sich der ein oder andere Diesel bis zum H-Kennzeichen rettet.

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Senhor Figo

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14

Samstag, 25. Dezember 2010, 20:31

Hallo Leutz
danke für die vielen Antworten.

Das mit den Steuern hatte ich schon gelesen d.h der Vorteil von dieser Umrüstung ist nur das man eine Grüne Plakette bekommt und somit in die Innestädte fahren darf, wo es diese besagen Umweltzonen gibt.
Die Fahrzeugsteuern sind wie bei einem Euro 2 Kat der ist nämlich Grundvoraussetzung .

Die Lieferzeiten für diesen Kit so sagte mir die nette Dame am Tel. beträgt ca. 10 Wochen.

Ich werde einfach mal abwarten wie sich die Lage entwickelt.

Gruß

Senhor Figo

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Reflate

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15

Sonntag, 26. Dezember 2010, 09:49

Seit Februar diesen Jahres fahre ich meinen 300TD Turbo.
Habe mir die schwarze Plakette drangepappt und bewege das Auto mindestens 2mal wöchentlich in der Umweltzone Berlin.
Niemand hat sich drum geschert obwohl ich oft neben Polizeiwagen fuhr .

Meiner Meinung nach muß man nicht bei jedem Gesetz mitmachen, bei diesem hier schon gar nicht, da es mittlerweise nachweislich nichts bringt !

Gruß Ralf

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eggy

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Sonntag, 26. Dezember 2010, 10:04

In Köln sieht es auch nicht anders aus. Köln hat ja Umweltzone, aber da wo ich reinfahre steht nicht mal ein Schild und das ist eine Hauptverkehrsstraße von der AB in die City. Da weiß man nichtmal wo die Zone anfängt. In Hannover ist die Beschilderung ja recht offensichtlich, aber diese kleinen Schilder übersieht man ständig. War mal 10 Tage in Wuppertal und habe erst am zehnten Tag das kleine Schild für die Zone gesehen.

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