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husky-dundee

Anfänger

  • »husky-dundee« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 24. Juni 2021, 19:24

Bremsleitungen fertig vorgebogen

Hallo zusammen,

Mein Name ist Roman und ich bin schon länger fleißiger Leser hier, habe aber bis jetzt noch keinen Beitrag dazu geleistet. Das soll sich jetzt ändern.

Da ich Kfz Meister bin, habe ich schon den einen oder anderen W124 auf der Bühne gehabt.

Was ich aber immer wieder (egal bei welchem Auto) zum ko... finde sind die blöden Bremsleitungen neu zu verlegen. Ihr wisst was ich meine.

Entweder tun einem die Finger bzw. Daumen nach ner halben Stunde so weh oder das Ergebnis ist nicht so, wie man sich das vorstellt.

Die Radien, die Winkel oder die Längen. Also ich bekomme das nie zu 100% hin.

Deshalb mache ich mir seit einem Jahr Gedanken, wie ich dieses "Problem" lösen könnte. Die Bremsleitungen sind ja immer gleich. Also bei T- Modell, Limo.....
Am besten wäre es, wenn man die Bremsleitungen vorgebogen da liegen hätte und man die nur noch einbauen muss.

Habe jetzt mal den ersten Versuch gemacht und bin auf eure Meinung dazu gespannt.

Die Leitung stammt aus einer Limo HL wenn ich mich nicht täusche und war leider nicht die Originale. Zum ausprobieren war es aber recht.



Beim ersten Versuch ging mir es jetzt nicht um das letzte Detail, sondern einfach mal darum ob es machbar ist.

Die Leitung die gebördelt ist wurde nachgebaut. Einmal in Kunifer und einmal in Stahl. Ich bin eigentlich ganz zufrieden damit.









Was meint ihr? Gute Idee!? Weiter verfolgen oder sein lassen!?


Danke und ich freue mich


Roman

2

Donnerstag, 24. Juni 2021, 20:13

Ich habe mehrere alte ausgebaute am Regal hängen und nehme die dann vor dem Einbau der langen Leitung als Muster. Also so ähnlich wie du. Dann muss man fast nix mehr unter dem Auto nachbiegen.

Problematisch sind IMHO doch eher die 6mm Niveau-und ASD - Leitungen im vorderen Bereich und die Spritleitungen in 8 mm am Lenkgetriebe vorbei...

Kombikisten

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3

Samstag, 10. Juli 2021, 02:04

Moin w 124 Boardy's, moin husky-dundee, nun, die Leitungen gibt es auch beim "Freundlichem" auf Länge, also für Bremsltg.; für Ltg. der Niveaureg.-anlage,und eben auch für die Kraftstoffanlage. Es ist aber Voraussetzung, das die Leitungen auch dort befestigt werden können wo sie vorher waren; gegebenenfalls müssen die Haltepunkte an der Karosse Neu eingeschweißt werden. Wenn Dir das zu Fummelig ist, trennst Du einfach alle Ltg, ab B-Säule und biegst Dir den Rest mit passendem Durchmesser selbst in Form; ein Rohrbiegegerät hilft enorm.
Mit freundlichen Grüßen KK
Ist der Stern vorn demontiert, fährt es sich recht ungeniert

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