Brauche Rat, Kaufberatung

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sporttourer

Fortgeschrittener

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 18:24

Brauche Rat, Kaufberatung

Hallo!

Ich brauche mal euren Rat zu einem 300 CE den ich mir heute angesehen habe!

300 CE 12 Ventiler, 3/93, 3. HD. 268.000 KM
silber mit Schiebedach, Automatik, E-Fenster, Klima, Sitzheizung, Becker Navi-Radio abnehmb. AHK, neuem Kühler, neuer LIMa, innen Stoff Karo grau, Felgen Gullideckel. Ist wohl nen Sportline, obwohl vorne auf den Saccos nur Sport draufsteht?! Ansonsten Original!
TÜV/AU und Batterie sind frisch.

Auto steht eigentlich ganz sauber da, habe folgende Macken festgestellt:

- Ölverlust Motor tropft (bei 180.000 gabs mal ne neue Kopfdichtung)
- Ölverlust im Bereich Getriebe evtl. Simmerring Motorseitig
- Fahrertür unterhalb verrostet
- alle 4 Wagenheberaufnahmen Rostig, v. R. durch
- Gurtbringer Fahrerseite defekt
- Am Fahrwerk wurde noch nie was gemacht
- Tageskilometerzähler defekt
- Temp-Anzeige defekt (35 bei minus 5)
- Unterboden stellenweise angerostet.

Was meint Ihr ist so einer Wert.

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bernhard

Anfänger

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Typ: 230 ce (124)/ 200E (124)/C180 (202) 560SEL (126) A170 Cdi

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 18:40

RE: Brauche Rat, Kaufberatung

überleg dir, was du reinstecken wirst, bis er so ist, wie du ihn haben willst. und jetzt denk drüber nach, ob man um das geld nicht ein auto bekommt, das all die von dir angeführten defekte nicht hat.

vermutlich wirst du so auf einen negativen kaufpreis kommen.
und das wirds vermutlich nicht spielen.

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sporttourer

Fortgeschrittener

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 18:57

Hi!

Meinst Du wirklich das es so arg ist?

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sternjunkie

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Baujahr: 98

Baujahr:

Donnerstag, 2. Dezember 2010, 19:08

RE: Brauche Rat, Kaufberatung

Zitat

Original von sporttourer
Hallo!

Ich brauche mal euren Rat zu einem 300 CE den ich mir heute angesehen habe!

300 CE 12 Ventiler, 3/93, 3. HD. 268.000 KM
silber mit Schiebedach, Automatik, E-Fenster, Klima, Sitzheizung, Becker Navi-Radio abnehmb. AHK, neuem Kühler, neuer LIMa, innen Stoff Karo grau, Felgen Gullideckel. Ist wohl nen Sportline, obwohl vorne auf den Saccos nur Sport draufsteht?! Ansonsten Original!
TÜV/AU und Batterie sind frisch.

Auto steht eigentlich ganz sauber da, habe folgende Macken festgestellt:

- Ölverlust Motor tropft (bei 180.000 gabs mal ne neue Kopfdichtung)
- Ölverlust im Bereich Getriebe evtl. Simmerring Motorseitig
- Fahrertür unterhalb verrostet
- alle 4 Wagenheberaufnahmen Rostig, v. R. durch
- Gurtbringer Fahrerseite defekt
- Am Fahrwerk wurde noch nie was gemacht
- Tageskilometerzähler defekt
- Temp-Anzeige defekt (35 bei minus 5)
- Unterboden stellenweise angerostet.

Was meint Ihr ist so einer Wert.

Türe vom schlachter 100.,-
Gurtbringer vieleicht Sicherung ?
Die ganze Öl-Rost Geschichte, wenn du es Selber kannst oder Hilfe hast
wird es nicht so Teuer aber doch Arbeit.
Wenn du es machen lässt ( Simmerringe,Rost,Schweißen) bist du Einiges los, wenn sonst alles an Ausstattung und Farbe dir so Gefällt lohnt es sich vieleicht doch für Dich, dann hast du Einen den es sich lohnt zu Pflegen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »sternjunkie« (2. Dezember 2010, 19:09)

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Motörhead

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 19:13

Beim Ölverlust wäre ich kritisch. Wenn er bei 180.000 ne Kopfdichtung bekommen hat und nun schon wieder ne neue braucht, kann man damit nicht sonderlich schonend gefahren sein. Ansonsten würde mir das Fahrwerk sorgen machen. Das wirst du bei der Laufleistung komplett überholen müssen. Du weißt was das kostet?!

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sternjunkie

Profi

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 19:17

Ich sagte ja er wird einiges an Geld investieren müssen ausser Arbeit.
Fahrwerk komplett , eventuell Abgasanlage,alle Filter und Öle sollten getauscht werden und und und . . .

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 19:19

K9ommt ja auch immer noch drauf an, was die Fuhre kosten soll.

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Wolfgang B

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 20:37

Zitat

Original von Motörhead
Beim Ölverlust wäre ich kritisch. Wenn er bei 180.000 ne Kopfdichtung bekommen hat und nun schon wieder ne neue braucht, kann man damit nicht sonderlich schonend gefahren sein. Ansonsten würde mir das Fahrwerk sorgen machen. Das wirst du bei der Laufleistung komplett überholen müssen. Du weißt was das kostet?!

es ist ja nicht gesagt, dass es wieder von der kopfdichtung kommt, das müsste man genauer angucken, wo es herkommt. möglicherweise ist wenigstens das problem schnell behoben.

um den rost muss man sich natürlich kümmern, bevor es zu spät ist.

wenn du zeit und etwas erfahrung mit dem schrauben,schweißen und so weiter hast, ist das auf jeden fall machbar.
allerdings solltest du sicher sein, dass es genau das auto sein soll, wenn du dich daran wagst. ansonsten noch ein bisschen weiter suchen, im moment gibts die dinger ja noch recht häufig

gruß
wolfgang

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sporttourer

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 20:43

hi!

Kopfdichtung denke ich nicht, eher Stirndeckel!

Ja was meint Ihr denn was der kosten darf?

Lt. meinem Schrauber muss ich so mit 1500,-- bis 2000,-- rechnen (freundschaftspreis) die ich erstmal reinstecken muss!

DAnke schonmal für die Antworten.

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Wolfgang B

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 20:53

was er dir wert ist, kannst allein du entscheiden.

ich würde jedoch nicht mehr als 2000 dafür ausgeben, was ich schon ziemlich hoch für den beschriebenen zustand finde

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Pixeldoc

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Donnerstag, 2. Dezember 2010, 23:14

Hallo sporttourer,

in welcher Gegend wohnst du denn?

Grüsse
Max

Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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sporttourer

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Freitag, 3. Dezember 2010, 10:53

Hi!

Komme aus dem Münsterland (wohne zwischen Münster und Osnabrück)!

mfg

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sporttourer

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Freitag, 3. Dezember 2010, 13:46

hi!

Um es mal auf den Punkt zu bringen:
Der Verkäufer möchte 4000,--

Ich hab 3000 geboten!

mfg

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Wolfgang B

Fortgeschrittener

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Freitag, 3. Dezember 2010, 17:20

ich würde einfach noch ein bisschen weiter suchen. es ist natürlich wie schon gesagt, deine entscheidung. aber du willst ja auch freude an dem auto haben.

wie wäre es denn evtl mit so einem:
Link

am besten du nimmst jemanden aus dem forum oder so mit, der sich gut mit solchen autos auskennt. dann weißt du woran du bist und man kann gegebenenfalls noch handeln.

freundliche grüße
wolfgang