Sie sind nicht angemeldet.

langhorne

Schüler

  • »langhorne« ist männlich
  • »langhorne« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 137

Registrierungsdatum: 4. Februar 2009

Wohnort: Aus dem bauch meiner Mutter

Typ: Zur Zeit auf der Suche nach einem T Model

  • Nachricht senden

1

Donnerstag, 26. Februar 2009, 10:27

BFA ausbauen was ist zu beachten

Muss wohl doch den BFA ausbauen um die untere verkleidung zu demontieren.

Deshalb würde ich gerne einmal von jemandem der das schon gemacht hat eine Meinung hören.

Auf dem Hinweisschild der Fussstütze im Beifahrerfussraum steht.

Stecker erst nach abklemmen des Minuspols und Zündstellung null ziehen. Da sonst Gefahr von Fehlfunktionen.

Ich habe aber mal gehört den Stecker sollte man besser garnicht ziehen da es hier auch bei abgeklemmtem Minuspol zur Auslösung kommen kann.

Stimmt das. Dachte eigentlich wenn man die Batterie abklemmt und ne Zeit lang wartet wäre es unproplematisch den BeifahrerAirbag aus zu bauen.

imnre

Meister

  • »imnre« ist männlich

Beiträge: 2 584

Registrierungsdatum: 17. Februar 2009

Wohnort: NordRheinVandalien

Typ: 465 PS aus 7,5 Litern

Baujahr: ALT

  • Nachricht senden

2

Donnerstag, 26. Februar 2009, 14:55

laut WIS: Batterie abklemmen und zündung auf null.
einige meinen: Zündung auf null reicht.

wenn du die Batterie abklemmst, kannst du den stecker auch trennen.
wenn du ihn ausbaust, MUSST du sen stecker ziehen.
von unten sitzt ein langer 6kant bolzen im Bag. den rausdrehen, Airbag rausziehen und (lt WIS) blos nicht fallen lassen.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?