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Profi
Registrierungsdatum: 8. Oktober 2006
Typ: W124 500E
Typ: W210 430
Baujahr: 91
Baujahr: 98
Baujahr:
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 16. Februar 2009
Wohnort: 48308 Senden
Typ: 124 CE
Typ: Peugeot 208
Baujahr: 1994+2012
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »daimler1980« (5. April 2011, 19:52)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 21. Juli 2007
Typ: W210 280E LPG
Typ: W124 300CE LPG
Typ: W201 200E LPG
Baujahr: 96, 91, 91
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
Zitat
Original von micha
Trennschalter für benzinpumpe.
Gibt es eigentlich noch die schlösser für die automatikkonsolen? Hatte mein vater damals für seinen 124er
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
Zitat
Original von Hinterradfahrer
Zitat
Original von micha
Trennschalter für benzinpumpe.
Gibt es eigentlich noch die schlösser für die automatikkonsolen? Hatte mein vater damals für seinen 124er
Trennschalter wird schwierig, 100% mechanik...
Wählhebelschloss, muss ich mich mal erkundigen
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 25. Juli 2007
Wohnort: Grafschaft
Typ: 200D 300TE-24 320TE E320cdi KFX 700
Baujahr: 88 91 93 02 04
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
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Schüler
Registrierungsdatum: 28. November 2010
Wohnort: Kirchen/Sieg
Typ: 230 E, 300 E24
Baujahr: 1988,1989
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Ich putz hier nur..
Registrierungsdatum: 25. Mai 2004
Wohnort: Berlin
Typ: 230CE Sportline
Typ: E220T
Baujahr: 1991
Baujahr: 1995
Zitat
Original von eggy
Das Hauptkabel zum Anlasser Trennen und einen versteckten Schalter zwischen klemmen unterm Lenkrad. Hast dann ne nachgerüstete Wegfahrsperre.
Zitat
Original von eggy
Der Diesel hat sowas nicht. Ansonsten ein Magnetventil in den Vorlauf hängen, so wie es die originale Wegfahrsperre auch hat.
Zitat
Original von micha
Ohne anlasser schiebst du ihn doch einfach an.
Also spritzufuhr stoppen und oder mechanisch sperren.
Zitat
Original von micha
Ansonsten bleibt nur noch im auto übernachten mit pfefferspray baseballschläger o.ä. Falls es dort wirklich so schlimm sein sollte...
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