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Benno124

Fortgeschrittener

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21

Dienstag, 10. März 2015, 10:20

Was haste für nen Endrohrdurchmesser genommen? Sieht aus wie 60mm!?

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22

Dienstag, 10. März 2015, 10:31

Adlerauge Benno...in der Verkaufsanzeige stand 55mm, aber er meinte wohl den innendurchmesser, aussen sind's 60....

Wir mussten leider en großes Stück vom Endrohr zwischen ESD und MSD(vom MSD ging Original fast im 40grad Winkel ab) schweißen...nun sieht man, wenn man hinter der Karre ist dass das Endrohr drangeheftet ist... Gefällt mir net so richtig...beizeiten wird eins mit 65mm, kürzerem Abstand zwischen den Endrohren sowie bis Esd ausgang drangeheftet.

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23

Sonntag, 15. März 2015, 10:33

Gibt's ne Halterung am Kat?

Originale Auspuff sprich MSD und ESD war EIN Stück, nur so zur Info.
Am Kat war keine Halterung. War das so gedacht oder ist er mir irgendwann weggerostet?

Hintergrund: Der Kat hängt nun zu tief und ich setz öfters auf

Oder wie richtet man den Auspuff am besten aus? Hab was von Motorlagern (sind keine 2Jahre alt Von Boge), sowie Krümmer lösen gelesen...und dann?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nicehand« (15. März 2015, 10:52)


micha

Ich putz hier nur..

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Sonntag, 15. März 2015, 10:44

Das ändert nichts an der Höhe des Auspuffs / Kat.
Du hast effektiv nur drei Haltepunkte.
Endschalldämpfer, Mittelschalldämpfer und vor dem Kat am Getriebe ist ein Halter. Mehr ist es nicht.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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25

Mittwoch, 26. August 2015, 10:07

Mein 1ter Sportauspuff in meinem Leben ist nach einem halben Jahr wieder durch einen Originalen ersetzt.
Hab sogar noch en Hunni Gewinn gemacht bei dem Experiment

In der Stadt hat der Sportauspuff wirklich Spaß gemacht, aber nach der 3ten längeren über 300km stand mein Entschluss fest: Das Ding muss weg...das ständige gebrabbel bei über 130kmh ging mir mächtig aufn Zeiger

Es ist ein Originaler, aus einem Stück Mittel- und Endtopf aus 1994 geworden--in einem guten Zustand

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