W124-Board.de

@BTR:
Wie unpraktisch dein verdammter Anhänger aussieht
Toll

LG, Timmey

Der es auch etwas schade findet, dass sein Kombi sich wohl mit 1,5t an der Anhängekupplung zufrieden geben muss...

Bin morgen bei Benzens weil die meinen Saugdieselkombi E300TD da haben - angeblich Motorkabelbaum total zerbröselt.
Der hat schon genug Anhängelast (2100kg)
Weil der wohl noch länger da festhängt und ich nun mit auf einem KFZ-Hänger einen S123 (Leergewicht 1590kg) transportieren muss komme ich etwas in Zugzwang - da momentan sonst kein Firmenfahrzeug.
Und mein 87er Automatik-300E hat zwar nen Haken aber es hakt an der Höhe der Anhängelast - sind nur 1500.
Also auf 1900kg müsste ich ja kommen können laut dem Ausdruck.
Oder geht noch mehr mit der Niveauregelung die an meinem verbaut ist?

Ich frag da morgen mal den Spezi ob die mir was offizielles mitgeben können - ansonsten fahre ich gleich mal zu Zulassungsstelle ein paar hundert Meter weiter.
Denke mal der kann auch mal was für mich tun beim Freundlichen aber ich fürchte nur es hapert trotz möglichem Willen an der Umsetzung

Zitat von »mbfahrer«

kabelbaum total zerbröselt

Kann ich mir gut vorstellen hatte mein E300TD 2010 auch schon

Zitat von »mbfahrer«

Also auf 1900kg müsste ich ja kommen können laut dem Ausdruck.
Oder geht noch mehr mit der Niveauregelung die an meinem verbaut ist?

Bei der Limo, nein.
Musst mal nen T oder 2.2 am Haken mit nem Tieflieger ziehen, des pumpert schön in den Anschlägen bis man wieder daheim ist.

BTT.
Ich war heute bei meinen Freundlichen.
Mein Servicemann, der mich seit über 20 Jahren betreut, hatte wenig Zeit, mir trotzdem aber einen Cafe angeboten.
Ich habe nur Anhängelasterhöhung 124 erwähnt, schon wusste er, das es dafür ein Dokument gibt.
Müsse er jetzt raussuchen, habe ich wegen seinen Zeitdruck drauf verzichtet, weil ich überzeugt bin, das er es finden würde.
Können wir hier im Hause erledigen, wenn der TÜV da ist.
Für Fremde ca. 20 € TÜV-Vorstellung zzgl. den Kosten für den TÜV ca. 30 €.
So kann man auch Geld verdienen.
Kommt ja noch ca. 11 € beim Amt dazu, hier in Hessen muss das dann noch zur Straßenverkehrsbehörde und der Grüne ist weg.

huete auch bei MB gewesen, da war einer vom Tüv.
Erhöhung auf 1900 sieht er realistisch - zudem wohl die "originale" Serviceinformation (also unser Ausdruck) das so wiedergibt.
Haben herausgefunden dass ich besser zu einer Prüfstelle gehe...
dort Termin für morgen gemacht weil der betreffende Mitarbeiter dann erst da ist.

sooo, war beim Tüv Nord, da hat der für 61,50 € erstmal die berichtigung der Zulassungsbescheinigung geschrieben.
Anhängelast erhöht auf 1890kg (entspricht Fahrzeuggewicht)

Dann bei der Zulassungstelle eintragen lassen - mit neuem Schein kostet das nochmal 11,40€
Anhängelast eingetragen aber aufgerundet auf 1900kg - ohne technische Änderungen.

Lustig war noch dass der Tüvmensch meinte dass ich die 1890kg nur bekomme weil ich ja eine Niveauregelung an meiner Limo hätte.
Stimmt so natürlich nicht wenn ich die Serviceinformation richtig lese - das giilt nämlich einschränkend nur bei Sportfahrwerken.
War mir erstmal egal weil ich ja Niveau hab.

alles in allem ein zeitraubende Angelegenheit - billiger wäre es das Auto was ich transprortieren will einfach mitd em Abschlepper kostenpflichtig die 40km transportieren zu lassen.
Nebendran war noch einer durch die HU gerasselt - wohl wegen grüner Plakette mit verblichener Schrift.
Hat er bei mir auch gemeint dass ich ne neue brauche - da ist auch nur noch ein weisses Feld

Zitat von »Otthardt«

Moin,
Nur eine Frage habe ich dazu. Es ist eine abnehmbare AHK, aber ich krieg den Haken ums Verrecken nicht ab. Ist das für die Begutachtung wichtig?

Ob das für die Begutachtung wichtig ist, weiß ich nicht. Fals dir aber jemand auffährt, könnte es im Streitfall zu einer Teilschuld deinerseits kommen, weil du nicht alles getan hast, um Schaden von anderen abzuwenden beziehungsweise klein zu halten.
Klingt, wie immer doof, wird aber so gehandhabt.

http://www.sueddeutsche.de/news/wirtscha…151109-99-09375

Zitat von »Otthardt«

dranbleiben, das geht

Genau so.
You can get it.

Um mal wieder was Aktuelles dazu beizutragen.

Ich habe mir die Erläuterungen aus dem WIS gedruckt und bin zur Latzhose hin. Dann 58€ bezahlt und bei der Zulassungsstelle vorstellig gewesen. Dort habe ich dann 38,40€ bezahlt. War allerdings so teuer, weil ich gleichzeitig nach dem H auf dem Nummernschild noch eine Saison zugefügt habe.
Jetzt brauch mein Diesel nicht zu zittern, dass er vielleicht doch mal im Winter ran muss.