Hallo,
was Du brauchst, ist eine gute Werkstaat, die sich mit Fahrzeug auskennt! Hier wäre für eine Empfehlung wichtig, wo Du wohnst und wie weit Du fahren würdest.
Bei der Hauptwelle ist es wichtig wie man festschraubt, erst lose montieren von vorne nach hinten dann festschrauben hinten, vorne dann Mittellager hier eben auf die Drehmomente achten 25Nm und die Klemmschraube war was über 30Nm (hier ist Gefühl gefragt) das ist aus der Erinnerung und brauch nicht so richtig zu sein ;-) (bin ja keine KFZ Mechaniker) aber zeigt das es nicht ganz einfach ist und an hier doch einiges in den Sand gesetzt werden kann.
Leider ist es auch so, wenn an einer alten Kiste geschraubt wird und Teile erneuert werden, es noch schlimmer werden kann, weil das System noch mehr aus dem Gleichgewicht kommt, das kennen viele von alten Motoren wo jeder schon versucht war, was Gutes zu tun und das Gegenteil erreicht hat und es dann richtig machen musste.
Diagnose, Bestandsaufnahme dann entscheiden, das geht mit einer guten Werkstaat, auch wenn es schmerzen kann!
Ich wünsche Dir, das Du es mit wenigen Mitteln in den Griff bekommst.