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Hallo,
mein Mercedes 250 TD, Bj. 1989, 290tkm heult wenn es kalt ist. Siehe Audiofile: [youtu.be].Es ist geschwindigkeitsabhängig bei ca. 50 km/h und drehzahlunabhängig.
Daher schließe ich den Motor samt Aggregaten erst mal aus. Leider ist
es während der fahrt nicht möglich zu hören von wo es kommt. Nach
einiger Zeit, wenn das Auto warm ist hört es wieder auf.
Was ich bisher aus dem Internett recherchieren konnte, könnte es
entweder das Kardanwellenmittellager oder das Radlager sein? Wobei sich
beim von Hand drehen weder vom Mittellager noch von einem Radlager
Auffälligkeiten zeigen? Die Bremsen schleifen scheinbar auch nicht. Habt
Ihr noch eine andere Idee? Das Kardanwellenmittellager ist neu.
Allerdings schon ein paar Wochen bevor das Heulen angefangen hat.


Vielen Dank und viele GrüßeMartin

Hallo Zusammen,

erst mal vielen Dank für Eure Tipps.

Zitat von »Rentnerdaimler«

Kannst ja mal sehen ob die beiden Distanzscheiben vor und hinter dem Mittellager vorhanden sind und richtig herum eingebaut wurden.

Wie gesagt habe ich Ende letzten Jahres ein neues Kardanwellenmittellager eingebaut. Ich habe es
selber montiert und die Distanzscheiben auch wieder so verbaut wie sie vorher
drin waren. Ich könnte mir jedoch vorstellen, dass das neue Lager vielleicht
einen Produktionsfehler hat oder ich es bei Einbau beschädigt habe, was ich
allerdings nicht glaube.

Zitat von »eggy«

Würde jetzt mal auf Tachowelle hinterm Kombiinstrument tippen. Die verursachen auch schon mal diese komischen lauten Heulgeräusche.

Die Tachowelle ist ein interessanter Hinweis. Wie kann ich
das überprüfen? Am Getriebe abschrauben und ohne Fahren?

Zitat von »mallnoch«

Servo Öl auch mal checken.

Servoöl habe ich schon nachgefüllt. Allerdings ist das Geräusch
wie gesagt eher geschwindigkeitsabhängig.

Zitat von »mallnoch«

Im video steht ja das Auto.

Ich würde alles prüfen was sich bewegt wenn das Auto steht.

Das „Video“ ist eigentlich nur eine Audioaufnahme die ich in
ein Video umgewandelt habe damit ich es bei youtube einstellen kann. Damit man
irgendetwas sieht habe ich ein Bild von meinen 124er eingefügt. Ich habe die
Aufnahme während der Fahrt gemacht.

Zitat von »#keinesau«

mach mal die kardan bisschen lockerer

ich hab das auch gehabt als ich wegen kaputter verzahnung in der mitte die mutti n bisschen strenger zu hatte

Als ich die Kardanwelle draußen hatte, hatte ich sie auch
getrennt. Allerdings ohne die Mutter am Schiebestück zu öffnen. Sie hat sich
beim Ausbau quasi alleine getrennt. Ich konnte sie auch ohne weiteres wieder
zusammenstecken ohne die Mutter zu öffnen.

Zitat von »flyingarn«

Ich tippe auf den Gebläsemotor.

Der Gebläsemotor war auch mein erster Gedanke, allerdings
verändert sich das Heulen nicht wenn ich die Gebläsestufe verändere.Das dumme ist auch das er, wenn er warm ist, nicht
mehr heult und ich immer nur begrenzt Zeit habe nach der Quelle zu suchen. Gestern

hat er wieder überhaupt nicht geheult.
Viele GrüßeMartin