Sie sind nicht angemeldet.

kern-sammler

Anfänger

  • »kern-sammler« ist männlich
  • »kern-sammler« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 32

Registrierungsdatum: 24. April 2008

Typ: 220 TE

Baujahr: 04/1996

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 30. Juli 2008, 13:54

220 TEE über Winter stilllegen

Ich möchte meinen 220 TEE über Winter stilllegen, was muss da alles beachtet werden.
Ich denke da zb. an das Batterie abklemmen.....…. gibt es da mit der Elektronik irgendwelche Probleme…?

harryheitzer

Fortgeschrittener

  • »harryheitzer« ist männlich

Beiträge: 180

Registrierungsdatum: 14. November 2006

Wohnort: Mainz

Typ: W124

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 30. Juli 2008, 14:12

RE: 220 TEE über Winter stilllegen

Zitat

Original von kern-sammler
Ich möchte meinen 220 TEE über Winter stilllegen, was muss da alles beachtet werden.
Ich denke da zb. an das Batterie abklemmen.....…. gibt es da mit der Elektronik irgendwelche Probleme…?


Batterie einfach abklemmen und ab damit in den Keller.

Weiterhin:
Volltanken, frisches Motoröl rein (is aber ne Glaubensfrage ob überhaupt), aufbocken oder auf alte Reifen stellen, innen/außen reinigen, das fällt mir gerade so spontan ein.

Ich hoffe, er steht im Winter im Trockenen...wenn schon, denn schon

kern-sammler

Anfänger

  • »kern-sammler« ist männlich
  • »kern-sammler« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 32

Registrierungsdatum: 24. April 2008

Typ: 220 TE

Baujahr: 04/1996

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 30. Juli 2008, 14:21

RE: 220 TEE über Winter stilllegen

.. reicht es auch den Reifendruck zu erhöhen und das Auto ab und zu ein paar Meter zu bewegen....?

harryheitzer

Fortgeschrittener

  • »harryheitzer« ist männlich

Beiträge: 180

Registrierungsdatum: 14. November 2006

Wohnort: Mainz

Typ: W124

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 30. Juli 2008, 14:40

RE: 220 TEE über Winter stilllegen

Zitat

Original von kern-sammler
.. reicht es auch den Reifendruck zu erhöhen und das Auto ab und zu ein paar Meter zu bewegen....?


das sollte evtl. auch ausreichen.

Aber es gibt bestimmt noch ein paar andere, hilfreiche Stillegungsmaßnahmen. Mal abwarten, was die anderen noch so sagen..

Ungarnfreund

Fortgeschrittener

  • »Ungarnfreund« ist männlich

Beiträge: 183

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2007

Wohnort: Bad Schwartau/Szeged

Typ: Mahindra Double Cab, Alfa Spider, W124 200d

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 30. Juli 2008, 15:05

Alfa stillegen...

Hi,

mein Alfa Spider lege ich auch des öftern still, letzten Mittwoch
auch.

:rolleyes:

Weil die Lady halt bei meiner Ferienwohnung steht.

:)

Entweder volltanken oder leer hinstellen.

Ist so eine Philosophiefrage.

Volltanken --> es kann keine Feuchtigkeit kondesieren
und somit der Metall-Tank nicht rosten.

Nur - wieviel Feuchtigkeit soll denn in den 70 l Luft sein?

:stickpoke:

Leer hinstellen und bei der "Erweckung" volltanken, das ist
meine Art. Weil Benzin bestimmte Dämpfe zum besseren
Zünden hat, wie Benzole etc.

Die verdunsten und nach einem halben Jahr ist das Benzin
Scheiße, zündet nicht so gut und hört sich grausam an.

:evil:

Ist die Garrage wirklich trocken?

Wenn nein würde ich einen eletrischen Luftentfeuchter
rein stellen. Und die Fenster, Hauben etc. etwas aufmachen
wegen dem Luftaustausch.

;)

Wenn du es genau machen möchtest, stell das Auto
auf Styrophor, aber ich habe so oder so noch keinen
Standplatten gehabt, selbst als ich mal ein Jahr das
Auto nicht einen mm bewegt habe.

:P

Gruß

Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Ungarnfreund« (30. Juli 2008, 15:07)


Losiman-tr

BRAUNTONSAMMLER

  • »Losiman-tr« ist männlich

Beiträge: 1 139

Registrierungsdatum: 24. Januar 2004

Wohnort: TRIER

Typ: W124-220CE - 6/93

Typ: W212 E300CDI-6/2012

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 30. Juli 2008, 15:08

Hallo


Mein Winter TE steht gerade in einer Heuscheune bei
nem Kumpel.Mit 3,5 Bar Reifendruck,
vollem Tank und abgeklemmter Batterie.
Öl bekommt er frisches wenn er wieder zugelassen ist.
Achtung bitte nicht mit Handbremse abstellen,
Gang raus Keile unterlegen ist das beste.
Fenster alle 1cm auf.
Ich habe zusätzlich noch ein Entfeuchter reingestellt,
damit ich keine Übraschung erlebe mit Verschimmelten Sitzen
usw.
Auch wenn er trocken steht weiss man nie wo noch ne kleine
Pfütze steht, letzten Monat geleert 200ml.



Gruß Losi

Fred

Schüler

  • »Fred« ist männlich

Beiträge: 75

Registrierungsdatum: 8. Oktober 2005

Wohnort: Gmund am Tegernsee

Typ: 300 CE + 300 TDT 4Matic + 200D

Baujahr: 1988

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 30. Juli 2008, 17:19

Ganz schön aufwändig, was ihr da so alle treibt. Ich stell meine Kiste im Oktober ab, klemm die Batterie ab und das wars. Im Frühjahr Batterie anklemmen und starten.
Der CE steht von Mitte Oktober bis Mitte April und mein Opeloldtimer von Anfang Oktober bis *jenachlaune*
Einzig der Radiocode muss neu eingegeben werden.

Fred

M102

Profi

  • »M102« ist männlich

Beiträge: 575

Registrierungsdatum: 10. Februar 2008

Wohnort: Mönchengladbach

Typ: 250 TD OM602

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

8

Freitag, 5. September 2008, 14:20

Hallo Gemeinde

Möchte ein von diesen ersteigern!
Was hält ihr zum entfeuchten von diesen ?
Welcher ist besser?


1. Tonerde & salz soll wohl angeblich mehr schaffen.

http://cgi.ebay.de/4-Beutel-Trockenmitte…id=p3286.c0.m14

2. Elektronisch!
Wär mir am liebsten. Aber Ist das vllt. nur spielerei? oder geht das echt gut ?

http://cgi.ebay.de/LUFTENTFEUCHTER-DESIV…id=p3286.c0.m14


Der klassiker ! Abtropftechnik! Aber nicht wiederverwendbar!

http://cgi.ebay.de/TURBO-Raumentfeuchter…id=p3286.c0.m14

Was meint ihr!
Wollt hat die restfeuchte rausholen, da ich Wasser im Fußraum hatte.

Danke im vorraus :)
LG M102

...nach langer Pause wieder da...! Freu...
...jetzt aber mit weißem Diesel TEE...(mit wenig Rost)
...250TD OM602 Mopf 1...
(W124 ! was sonst ? 8)))

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »M102« (5. September 2008, 14:21)


Henning-V1

Meister

  • »Henning-V1« ist männlich

Beiträge: 2 093

Registrierungsdatum: 15. Juli 2007

Wohnort: FFM

Typ: 300CE-24V Cabrio

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

9

Freitag, 5. September 2008, 22:28

ICh hab den Klassiker und war im letzten Winter sehr zufrieden damit. Hab wirklich nicht gedacht, dass das Ding fasst randvoll ist und hab natürlich die Hälfte beim Ausräumen wieder ins Auto geschüttet. :rant:
Ich hab ihn hinter den Fahrersitz unten auf die Fussmatte gestellt und werde diese Jahr noch einen zweiten dazustellen auf die andere Seite.
Ausserdem ist das Füllmaterial austauschbar.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

M102

Profi

  • »M102« ist männlich

Beiträge: 575

Registrierungsdatum: 10. Februar 2008

Wohnort: Mönchengladbach

Typ: 250 TD OM602

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

10

Samstag, 20. September 2008, 17:58

Hallo Gemeinde

... hab mir 2 x 2 KG gelbe (dry bags original) bestellt.
ohne Abropftechnik (regenerierbar im Backofen)

Einfach perfekt.
Bin super zufrieden.
Einen im Auto einen im Schlafzimmer.
Innerhalb 2 Woche je um 320g zugelegt. (zumindest der eine)

...ich würde nichts anderes mehr kaufen.

LG
M102
LG M102

...nach langer Pause wieder da...! Freu...
...jetzt aber mit weißem Diesel TEE...(mit wenig Rost)
...250TD OM602 Mopf 1...
(W124 ! was sonst ? 8)))

11

Samstag, 20. September 2008, 21:02

also das mit dem volltanken, ham die 124er nich schon kunststofftanks?

ansonsten ölige lappen in den auspuff, kerzen raus und lappen rein, eventuell chromteile einölen.....

dichtungen schmier ich noch mit vaseline ein.....

Bobba

Schüler

  • »Bobba« ist männlich

Beiträge: 65

Registrierungsdatum: 27. Februar 2007

Wohnort: Schwarzwald

Typ: E280T

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

12

Sonntag, 21. September 2008, 01:00

Hi M102
wo hast die dry bags mit 2kg her?
Hört sich richtig toll an die Dinger und kann man auch überall einfach verwenden!
Ich hab leider nur die mit 1kg gefunden:

http://www.globetrotter.de/de/shop/detai…322be0a5aae1a32

Vielen Dank für die Anwort


Machts gut

M102

Profi

  • »M102« ist männlich

Beiträge: 575

Registrierungsdatum: 10. Februar 2008

Wohnort: Mönchengladbach

Typ: 250 TD OM602

Baujahr: 1991

  • Nachricht senden

13

Sonntag, 21. September 2008, 21:29

Hallo Bobba

Ich hab sie beim Camping Krings Düsseldorf gekauft.

2 x 2 KG
original dry bag aus Danemark.
Leergewicht war 2060 u. 2070g.
(eine Verbindung aus Tonerde & granulaten im Filzähnl. gelben bag)

Ich find die klasse.
...kannst die theretisch auch täglich im fahrenden Auto lassen,
(bis sie "voll" sind)
ohne das was auskippt.

...und mindere Feuchtigkeit
(z.B. bei Fahrzeugen ohne Klima)
macht sich evt. an weniger od. garnicht beschlagenden Scheiben
bemerkbar.

LG M102
LG M102

...nach langer Pause wieder da...! Freu...
...jetzt aber mit weißem Diesel TEE...(mit wenig Rost)
...250TD OM602 Mopf 1...
(W124 ! was sonst ? 8)))

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?