Gruß Karl
Jetzt weiß ich endlich wer der Nick hier ist.
Für alle die ihn noch nicht kennen, er kann ne KE auch nach Gehör einstellen.
Also bei einem Diesel würde ich schon mal auf die Unterdruckpumpe tippen.
Die an der Grenze ist und zu Anfang zu wenig Unterduck bringt.
Oder irgenwo ein Leck im Unterdrucksystem oder, wie bereits erwähnt, Rückschlagventil undicht und die Pumpe muss dann erst wieder Unterdruck aufbauen.
Was passiert, wenn du den nach dem Kaltstart 1-2 Min. im Stand laufen lässt und erst dann die Bremse betätigst?