wo liegt der Fehler?
Jetzt stellen wir uns mal ganz dumm.
Des Ding besteht aus einem Geber, einem Kabel und ner Lampe.
Lampe gegen Masse geschaltet, leuchtet, woran könnte es liegen?
1. Geber am A...., Karre mal odentlich warmfahren und gucken was passiert.
Öl ablassen, Geber ausbauen, dran schütteln, wieder verbauen und darauf hoffen, das er wieder funzt.
Kann tatsächlich funzen, wenn des Ding während der Standzeit verpappt ist.
Eigentlich nur wahrscheinlich, wenn uraltes billiges Öl drin ist, sollte sich im Warmzustand auch dann lösen.
Alternativ
neuen Geber parat halten.
Oder den.
2. Kann es auch bei Dieseln vorkommen, das eines von den 5 Kabel drumrum altert.
Oder Kabel gegen Masse gescheuert, drunter liegen, gucken, Fehler finden, Kabel flicken/ersetzen.
Die OBD Schnittstelle eines 124 sitzt knapp unter der Schädeldecke des Eigners .