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Jöl

Anfänger

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1

Dienstag, 9. Juni 2020, 20:58

Zentralverriegelung: Türen lassen sich nur einzeln auf- und abschließen, Tank ist entriegelt und schließt gar nicht

Hallo in die Runde,
da ich neu hier bin und mir die Suchfunktion nicht weitergeholfen hat (oder ich einfach zu blöd war zum Suchen), mache ich zu meinem Zentralverriegelungsproblem einen neuen Thread auf. Zumal ich auch schon intensiv gegoogelt habe.

Ich habe wie in der Überschrift beschrieben folgendes Problem bei meinem 230er Coupe BJ. 87: Ich kann problemlos Fahrer- und Beifahrertür auf und zu schließen, allerdings nur einzeln, das Schloss am Kofferraum schließt und öffnet auch. Das Schloss am Tank tut gar nichts. Ich habe mich mal reingesetzt und die Türen auf und abschließen lassen und die Pumpe unter der Rückbank scheint problemlos zu laufen, sprich sie springt an, öffnet und geht wieder aus. Wo könnte das Problem liegen?
Noch zur Info: Der Wagen war mindestens 8 Jahre außer Betrieb, bis er Anfang diesen Jahres wiederbelebt wurde und auch die H-Abnahme absolviert hat.
Danke schon mal für eure Hilfe, Joel

2

Dienstag, 9. Juni 2020, 21:26

Wie lange läuft die Pumpe?
Wenn länger als 5 sec. ist irgendwo was unddicht.
Sind noch alle Leitungen an der Pumpe dran?
Dann am Tankelement, die Leitung mal abnehmen und verschließen
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Jöl

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3

Dienstag, 9. Juni 2020, 23:03

Die Pumpe läuft weniger als 5 Sekunden, quasi nur so lange, wie der Schließvorgang dauert. Schläuche sind alle dran an der Pumpe. Sind Tankdeckel/Kofferraum und Fahrer/Beifahrer 2 getrennte Systeme? Am Tankdeckel schaue ich noch mal nach. Meinst`dass es nur ne kleine Undichtigkeit ist und deshalb zwar die einzelnen Türen schließen aber eben nicht mehr das ganze System?

4

Mittwoch, 10. Juni 2020, 01:43

Druckmässig ist es alles ein System, welches elektrisch von unterschiedlichen Stellen geschaltet werden kann.

Meinst`dass es nur ne kleine Undichtigkeit ist und deshalb zwar die einzelnen Türen schließen aber eben nicht mehr das ganze System?

ihmo ja, dann läuft die Pumpe aber ca. 20 sec.
wenn sie nur

Die Pumpe läuft weniger als 5 Sekunden

dann könnte die Schloßmechanik nach

8 Jahre außer Betrieb

auch einfach nur schwergängig sein.
Ich musste meine an den vorderen Türen, seit 9 Jahren nur FFB bewegt auch schon nachschmieren.
Weil mit Schlüssel bewegt überwindet man die Schwergängigkeit, ohne es direkt zu bemerken, das es eh wengle schwerer, wie normal geht.
Beim Kofferraum ist es meist nicht der Fall, schließt der, wenn von einer anderen Schließstelle geschalten wird und die Pumpe nur 5 sec. läuft?
Dann muss man halt klassisch mal irgendwo anfangen zu suchen.
Sitzbank raus, Türpappen ab etc.
Den Wundertipp gibt es dazu nicht.
Grüßle
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:prost:

MiMe2014

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5

Mittwoch, 10. Juni 2020, 08:25

Ich würde dir auch empfehlen, erst einmal die Schlossmechanik zu überprüfen, weil es nach 8 Jahren Untätigkeit durchaus sein kann,
dass die Schliesszylinder verharzt sind. Aber auf keinen Fall mit WD40 oder anderen 'Wundermitteln da dran gehen,
ich hab mit ABUS PS88 Pflegespray sehr gute Erfahrung gemacht, gibt es normal für um 5€ auch im Baumarkt deines Vertrauens ;)
Reinsprühen, wirken lassen, mit dem Schlüssel wiederholt auf- und zuschliessen und dann mal die ZV testen, ob durch das Pflegespray
die Mechanik so leichtgängig geworden ist, dass der Widerstand, der eventuell zu groß war, überwunden werden kann.

Beste Grüße
Michael
________________________________________________________________________________________________

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Jöl

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6

Mittwoch, 10. Juni 2020, 08:40

Vielen Dank für die sehr guten Tipps! Werde demnächst mal schauen, ob ich die Mechaniken wieder flott kriege. Melde mich, wie es gelaufen ist :-)

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Zentralverriegelung

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