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Hallo,

das klingt so, als hättest du schon vor der Wäsche einen neuen Motorkabelbaum gebraucht.
Jetzt gibt es anscheinend Folgeschäden, aber wir können von hier aus schlecht an deinem Motor riechen.

Grüsse
Max

Hallo,

falls das sarkastisch gemeint ist sagen wir es deutlicher:
neuen MKB kaufen und einbauen, Motor starten und sich überraschen lassen was da noch kaputt gegangen ist. Fehler auslesen kann helfen, bei schadhaftem MKB sind die Angaben aber nicht zuverlässig. Ansonsten: in Zukunft Schmutz im Motorraum mit der Hand entfernen. Reinsprühen habe ich noch nie gemacht.

Viel Erfolg
Max

Bevor ich den MKB tausche (was sicher nie ein Fehler ist), würde ich noch das ÜSR ansehen. Wenn das nass geworden ist, kannst du auch diese Symptome bekommen.
Sitzt hinter der schwarzen Blende hinter der Batterie und kann ohne Werkzeug ausgebaut und getauscht werden. (Preis für deinen Motor: ca. 70€ im Zubehör)

Gruß
Christian

Hallo,
kann Pixeldoc nur zustimmen. Du hast jetzt einer Kurzschluss im MKB. Es wäre jedoch hilfreich zu erfahren, wo Du "gut" abgedampft hast. wenn es verschmort riecht, sage uns bitte in welcher Ecke?? Riechst du es durch die Lüftung im Fahrzeug? Vielleicht helfen auch deiner Hinweise, wie der Motor "ausgeht" (Zeit , Verhalten...).

MfG

Interessant wäre vielleicht noch, ob der Themenstarter überhaupt den Motor gereinigt hat. Klang nach normaler Außenreinigung.
Vom Starkregen geht der MKB ja auch nicht putt.

Sicher nicht, Martin.

Aber Feuchtigkeit schlägt sich auch bei geschlossener Haube auf dem Gewebeband nieder. Da kann es u.U. sein, das da "Microtröpfchen"
durchdrinegen die ausreichend sind, einen ungewollten Kontakt zwischen zwei blanken Kabeln her zu stellen.

Kann also sein wenn weggetrocknet (= warmer Motor oder anderweitig verdunstet) der Motor ohne Murren seinen dienst tut.

Nur wenn es schon verschmort riecht...egal aus welcher Ecke, ist da gelinde gesagt "Ka..e am dampfen".

So zumindest sehe ich das.


Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -