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Moin Moin,
rüste mein Cabrio grad zurück von einem 40cm Wurzelholzlenkrad auf der lt. Ausstattungsliste ehemals verbaute Sportline-Lederlenkrad.

Leider wurde das Sportline Lenkrad ohne Schleifring geliefert, so das ich das etwas umrüsten muss. Es passt soweit auch alles, allerdings hat das Holzlenkrand am inneren Metallkorpus eine Verkabelung über 4 Punkte (Masse?),
die dann mit dem Schleifring verbunden wird.
Das kleinere Sportline hat das so nicht, dort führt ein Kabel an den Hupenmechanismus (wie beim Holzlenkrad auch), ein zum Airbag und eins ... ja, wohin kommt das?
Siehe Bild:

LG Ralf

P.S. Ausbau und Einbau der Lenkräder macht mein Schwager mit Airbag-Schein... nur zum umfrickeln der Innereien hat er keine Lust!

P.P.S. Wer Interesse an dem Holzlenkrad hat (org. Mercedes), kann sich gerne melden!

Zitat von »jo.corzel«

Sorry,

die Frage verstehe ich leider nicht, an den original MB-Lenkrädern ist alles umbaubar ob nun mit Schleifring (gab verschiedene Ausführungen) oder die spätere Ausführung mit Spiralflachkabel.

Einfach vom neuen Lenkrad alles ausbauen (beiseite legen) und vom alten Lenkrad alles kpl. übernehmen und in das neue Lenkrad um/ein- bauen. Teil- oder Zwischenlösungen funktionieren oft leider nicht.

Gruß
Jo

Hallo,
naja, es geht ums das Anschließen des rot markierten Kabels... und ob man die beiden vertauschen kann.

Das Lenkrad ist bereits eingebaut und passt soweit. Allerdings geht die Hupe und der Blinker nicht mehr. Zusätzlich hat die Leuchte der Kopfstützen angefangen zu blinken.
Daher gehe ich jetzt mal davon aus das evtl. a) der Schleifring zu weit von den Kontakten weg ist. (Ich habe eine Kunststoffplatte weggelassen die den Abstand evtl ändern könnte, das teste ich heute abend)
b) Die beiden Kabel der Hupe falsch angeschlossen sind.



LG

Hallo,
es kommen ja Bilder, ich mach das alles von Arbeit aus... müsst ja nicht gleich so meckern Jungs
Also das Holzlenkrad ist hinten so verkabelt:

Die Kabellage wird dann an der Kontaktplatte/Schleifring angesteckt.

Bei dem Sportlinelenkrad war kein Kabel dabei, eins kommt von der Kontaktplatte/Schleifring und geht quasi zu den "Hupenknöpfen" und ein habe ich nun selbst angefrickelt und an den Korpus gesteckt: (gibt nur einen Kontakt dort)


Alex hatte aber recht, wenn ich jetzt die Zündung anmachen, fliegt die Hupen/Blinker Sicherung raus(Nr.6, 8 Ampere).

Aber wo kann da ein Kurzer sein?

Bin leider Elektrikbot

Danke für eure Geduld!

LG Ralf

Hab mein selbst installiertes Kabel mal entfernt. Effekt: Sicherung bleibt drin, Blinker geht, aber die Hupe nicht. Also irgendwo muss das angeschlossen werden, aber wo?

Zitat von »eggy«

Was sind das für Kabel? Das sieht nicht original aus. Kauf dir eine neue Spule. Anklemmen ergibt sich automatisch.

https://www.ebay.de/itm/193580854259?epi…%3ABFBMsPSCp8Rg
https://www.ebay.de/itm/165535552703?epi…YoAAOSwCi1ivZNR

Hallo,
das ist die originale Spule aus dem ursprünglich verbauten Lenkrad. Hat also defintiv funktioniert und passt auch super rein ins Sportline Lenkrad. Lediglich der Masseanschluß (?) kommt anscheinend woanders ran.

Trotzdem danke!

LG Ralf

Zitat von »push66«

Mahlzeit.

Ich habe mal in meinem Archiv gewühlt.
Mit den folgenden Bildern sollte die Kabelei eigentlich klar sein.
index.php?page=Attachment&attachmentID=54222 index.php?page=Attachment&attachmentID=54223 index.php?page=Attachment&attachmentID=54224 index.php?page=Attachment&attachmentID=54225

Gruß, push

Hallo Push66,
guck mal an, danke! Bild 4 ist das ausschlaggebende. Diese 4 (Masse?)Punkte hat mein altes Lenkrad auch. Am Sportline das ich verbauen will fehlen die komplett!
Ich muss mal gucken ob man das wieder neu verkabeln kann!

Vielen Dank für deine Mühe!

LG Ralf