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Ich hab mal ne MB-Batterie aus nem 190er genommen, den ich kurz hatte. Und mit ner anderen weiterverkauft.
Die MB-Batt kam in meinen 280te und fing 1 Jahr oder so an sich aufzublähen und Säure zu drücken. War in Größe von 70Ah. Hab sie dann schnell entsorgt. Neue Batterie seit 2 Jahren unauffällig, trotz gleicher Lima.

In meinem 320E ist ein 100Ah von Moll, garantiert schon 7-8Jahre alt. Die halt ich bei Standzeit des Wagens immer schön geladen, dass die nicht sulfatiert.

Der größte Feind von Batterien ist halbgeladenes Rumstehen.

Gruß Robi

Moin,

Ich habe in meinen beiden Mercedes noch alte Sonnenschein Gel-Batterien und die sind von 1999 und sind immer noch prima.
Mal sehen wie lange die noch halten.

Gruß Holgi

Hallo!

Hab hier in nen 97er w210 300 Turbodiesel noch die erste drin..!

Allerdings hat der auch erst 70.000 km

Grüße

Musste auch gerade eine neue Batterie haben.

Aber mit 55 Euro für eine Varta, war es kein Drama.

Gruß
Rüdi

Zitat von »sporttourer«

Hab hier in nen 97er w210 300 Turbodiesel noch die erste drin..!
Allerdings hat der auch erst 70.000 km

Das ist dann wirklich ungewöhnlich.
Weil je weniger die Karre bewegt wird, desto weniger lange halten die Batterien.

Zitat von »MB-Rüdi«

Aber mit 55 Euro für eine Varta, war es kein Drama.

Das war aber dann eine kleine Varta.
Mit Varta noch nie gute Erfahrung gemacht, das waren die mit der kürzesten Lebensdauer.
Ansonsten durchschnittliche Lebensdauer, ohne zwischenzeitliche Tiefentladungen, ca. 8 Jahre.
Einmal Tiefentladen ~ 1 Jahr Nutzung.
Batterie ist ein Verschleißteil.
Wenn sie nach einmal Nachladen nimmer will, fliegt sie raus.
Ich kaufe inzwischen im Netz das Preiswerteste, was da zu kriegen ist.
Nicht bei ATU oder beim ADAC Mann, den lasse ich nur Starthilfe geben.
Aktuell ca. 70-80 Cent/Ah.
Hält bei gleicher Nutzung genau so lange.

Moin,


ich habe in meinem 250D die kleinste Lima drin (Amperezahl muss ich schauen) und fahre im Jahr 37TKm Langstrecke (Autobahn). Habe wenig elektrisches Zeug verbaut.
Daher habe ich die Varta BLUE Dynamic E11 ( 74Ah ,Kaltstartstrom 680A) genommen. Es war auch vorher nur eine 74Ah verbaut. Das Auto steht im Winter in einer beheizten Garage, braucht also morgens sich nicht quälen und ich bin in 500 Metern auf der Autobahn.

Ich kaufe meine Batterien immer bei Online Batterien in Halstenbeck.
Die Batterie sollte dort 70 Euro kosten und bei ATU z.B. 122 Euro.


Da die Batterie eine Verfärbung am Gehäuse hatte, habe ich die neue Batterie für 55 Euro bekommen.


Gruß
Rüdi

Zitat von »Holgi24768«

Moin,

Ich habe in meinen beiden Mercedes noch alte Sonnenschein Gel-Batterien und die sind von 1999 und sind immer noch prima.
Mal sehen wie lange die noch halten.

Gruß Holgi

Sehr geil bei der Firma arbeite ich.

In unserem W211 war eine Varta VRLA drin die 12 Jahre gehalten hat. inkl. Tiefentladung und recht viel Kurzstrecke.

Im Fiat 500 meiner Schwester war OEM eine Exide drin die 8 Jahre funktioniert hat.

Zur Zeit habe ich nur Exide drin. (Zweimal mit dem Gebrauchtwagen gekommen, einmal bewusst Entschieden)