Der G Öl kühler wurde auch bei automatik und Klima/AHK verbaut.
Die Wiss sagt auch: AHK nachrüsten bei automatik = ÖLKÜHLER EINBAUEN.
ob du einen hast: schau nach... du müsstest dann neben den Gummischläuchen auch 2 Metallrohre am kühler haben, die vom getriebe kommen... beim 300 M103 sitzen sie rechts und sind sofort zu sehen, wenn man danach schaut.
bei klima hast du einen Gebläsemotor, kann aber sein, das du das relais hinten hast, das eine integrierte sicherung hat...
blöde idee ...setz doch einfach mal ne sicherung rein
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (5. August 2009, 22:35)