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sicherung für anhängerkupplung?

wibke

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1

Mittwoch, 1. Januar 2014, 19:00

sicherung für anhängerkupplung?

huhu und frohes neues jahr,

mir ist heute beim anschließen einer neuen ahk-dose anscheinend eine sicherung geflogen (alle kabel hinten tot). ich habe herausgefunden, dass eine nachgerüstete ahk eine zusatzsicherungsdose neben dem eigentlichen sicherungskasten haben müsste, bei meinem td ist dort aber keine. wo kann sich so eine sicherung noch befinden? ich habe alles abgesucht und kann absolut nix finden ?(
vielen dank im vorraus, gruß aus bochum, die wibke

micha

Ich putz hier nur..

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2

Mittwoch, 1. Januar 2014, 19:19

Hallo,

Zusatzrelais /Sicherungen etc einer AHK findest du durchaus auch im Kofferraum hinten den Verkleidungen.

Gruß Micha
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Nobbynobbs

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3

Mittwoch, 1. Januar 2014, 19:51

Laut Mercedes Nachrüstung nicht unbedingt, kommt darauf welche Steckdose verbaut wird.
Ohne wird an vorhandener Sicherung Nr 8 abgegriffen. Wenn es eine Zusatzsicherungsdose
gibt sollte diese vor dem Bremskraftverstärker plaziert sein.

Wie gesagt, so steht es in der Mercedeseinbauanleitung.

Gruß

wibke

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4

Mittwoch, 1. Januar 2014, 20:13

vielen dank schon mal.
wie gesagt: vorne neben dem bkv befindet sich nichts.
hinter den verkleidungen im kofferraum habe ich schon gesucht, werde morgen nochmal etwas genauer gucken.
schönen abend noch, prost, die wibke :prost:

Nobbynobbs

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Mittwoch, 1. Januar 2014, 20:26

Woher weißt du denn das es eine geben müßte ? Hast du eine 7 oder 13 polige Steckdose ?

Gruß

alex

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6

Mittwoch, 1. Januar 2014, 21:51

geht das normale Licht noch?, nicht das orig. durch sind

Die Sicherung vor dem BKV ist nur für den Dauerstrom, also Ladestrom für Wohnwagen usw. alles andere ist über die üblichen Sicherungen abgesichert
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Nobbynobbs

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Mittwoch, 1. Januar 2014, 22:08

Sollte dann ja auch Nummer 8 sein.

Gruß

wibke

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8

Donnerstag, 2. Januar 2014, 11:40

huhu,
keine ahnung, ob es eine gibt. ich habe eine 13-polige dose, die war kaputt (zerbrochen), es sollte eine neue dran. da vorher auch alles nicht richtig funktionierte haben wir die kabel durchgemessen. und plötzlich kam an keinem kabel mehr saft an, anscheinend sind wohl zwei blanke kabel zusammengekommen. also erste idee: sicherung durch. da in dem kasten vorne aber alle in ordnung sind und am kfz alles weiterhin normal funktionierte bin ich von einer separaten sicherung ausgegangen.
ich habe jetzt neben dem reserverad ein blinkerrelais für ahk und sehr unschön verlegtes kabelgewirr gefunden, an den rücklichtsteckern steckt dieser ahk-zwischenstecker.
vll. dieses relais im eimer? kann man das durchmessen?
o mann, ich als elektrik-idiot auf fehlersuche, das kann ja heiter werden ;(
gruß, die wibke

alex

Alpine-Alex

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9

Donnerstag, 2. Januar 2014, 12:31

Licht am Fahrzeug funktioniert noch?
Verbrauch S204

Nobbynobbs

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10

Donnerstag, 2. Januar 2014, 17:56

Also nix original Mercedes...
Klar kannst du das Relais testen, glaube aber nicht das es daran liegt.

Ich gehe mal von einem 4 poligen aus. Du hast einen Steuerstromkreis, meist mit 85 u. 86 gekennzeichnet und
einen Arbeitsstromkreis, meist mit 30 u. 87 gekennzeichnet. Du brauchst ein Messgerät das auf "Durchgang"
eingestellt ist (piepst bei Durchgang). Das klemmst du an 30 u. 87, die Polung ist egal. Nu nur noch 12V auf
85 u. 86 geben, auch hier ist die Polung egal. Wenn das Messgerät dann Durchgang anzeigt und/oder piepst,
ist das Relais in Ordnung.

Gruß

300CD-T

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11

Donnerstag, 2. Januar 2014, 18:49

Huhu!

Wenn das so ein Gefumeltes Zeug ist, dann würde Ich da mal auch verstärkt nach fliegenden Sicherungen suchen, die sich irgendwo versteckt haben. Kabelbelegung gibt's hier einzusehen: http://www.jaeger-automotive.de/fileadmi…n//21040112.pdf - vielleicht fehlt auch Masse einfach? Müsste irgendwo beim Schiebedachmotor oder hinter einer Rückleuchte sein. Theoretisch. Ggfs. mal von vorne nach hinten durchmessen?

Gruß vom unerschrockenen Dacia-Treter,
Jan

wibke

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Sonntag, 5. Januar 2014, 20:13

vielen dank jungs,
der fehler ist gefunden, ich denke der vollpfostenaward 2014 geht an mich :pinch:
nachdem das auto am nächsten tag nicht ansprang weil die batterie leer war dachte ich erst: wie doof, dann kann ja hinten auch kein strom mehr ankommen, bei strahlendem sonnenschein kann man ja auch nicht erkennen dass die scheinwerfer nur noch funzeln...
also heute, mit voller batterie erneut die kabel abisoliert und begonnen, alles durchzumessen: immer noch nix :( kurz geflucht, angefangen zu rätseln und bevor ich völlig verzweifelt die anleitung zum durchmessen des relais raussuchen musste kam mein freund auf die glorreiche das messgerät zu überprüfen: lange rede, kurzer sinn, messgerät hatte nen wackeligen am kabel :fire:
jetzt geht alles wieder, neue dose ist dran, anhänger tut was er soll.
trotzdem besten dank, jetzt erst mal n bier, gruß aus bochum, die wibke :prost:

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