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jonathan

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1

Mittwoch, 22. September 2010, 17:22

Restwärmeausnutzung nur bei eingeschalteter Zündung?

Moin @ all!
da ich in der Suche keine Antwort auf meine Frage bekommen konnte, hier mein Ansinnen: Der Herbst und Winter lungern vor der Tür-und man möchte es schön warm haben. Nun hat der 124er ja diese recht aufwändige Heizungsanlage mit separater, elektrischer Wasserpumpe für die Heizung am rechten Radkasten, die ja auch die Waschwasserbeheizung übernimmt. Wenn ich nach dem Abstellen des Motors die Zündung wieder einschalte, läuft die Pumpe hörbar wieder an, ebenso das Heizungsgebläse und im Wagen bleibt es noch recht lange schön muckelig warm. Aber: Nimmt die Zündanlage oder andere Bauteile Schaden, wenn ich diese 10-20 Minuten an lasse??? Oder gibt es da irgendeinen anderen Trick?
Wer weiß da Rat? Danke vorab!
Werner
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imnre

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2

Mittwoch, 22. September 2010, 17:50

es gibt von Mercedes eine Sonderausstattung namens "MotorRestWärmeausnutzung!" MRWA, welche genau das macht, nur ohne die zündung einzuschalten.

nachrüsten ist relativ einfach.

und um deine hauptfrage zu beantworten: Hätte Benz damals sowas konstruiert, wenn es schaden würde?
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
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STFighter

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3

Mittwoch, 22. September 2010, 19:08

Du solltest aber eine recht starke Batterie haben...mir ists letzten Winter passiert das nach knapp 25 Minuten Radio hören und Gebläse laufen lassen, dass der gute nicht mehr Anspringen wollte...und die Batterie war fast neu und hatte 72 aH...und ja, Lima Regler war auch neu ;)
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250D Turbo Bj. 91 - Fährt jetzt in Frankreich
260E Bj. 87 - Gemopft, fährt jetzt nach mir Papa
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clincher

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4

Mittwoch, 22. September 2010, 19:27

tach,

ich möchte nicht extra einen neuen thread eröffnen, deswegen hoffe ich es ist ok, wenn ich hier frage: muss ich unbedingt einen frostschutzzusatz in mein wischwasser geben? im wischwasserbehälter ist ja eh eine heizspirale, die ab 5°C aktiv wird.

jonathan

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5

Mittwoch, 22. September 2010, 19:53

Klar muss da Frostschutz hinein, denn wenn der Motor nicht läuft, friert die ganze Anlage zu-dann nützt auch warmes Wasser vor der zugefrorenen Leitung nix. Ausserdem würde bei tiefen Temperaturen das Wasser beim Auftreffen auf die Scheibe sofort einen Eispanzer bilden. Last but not least würde der Tank, Pumpe etc. bei strengem Frost im Carport oder der Laternengarage kaputtfrieren...
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alex

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6

Mittwoch, 22. September 2010, 20:07

Zitat

Original von clincher
tach,

ich möchte nicht extra einen neuen thread eröffnen, deswegen hoffe ich es ist ok, wenn ich hier frage: muss ich unbedingt einen frostschutzzusatz in mein wischwasser geben? im wischwasserbehälter ist ja eh eine heizspirale, die ab 5°C aktiv wird.


was bringt dir aufgetautes Wischwasser wenn es auf der Scheibe sofort einfriert? ;)
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imnre

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7

Mittwoch, 22. September 2010, 20:13

Zitat

Original von alex

Zitat

Original von clincher
tach,

ich möchte nicht extra einen neuen thread eröffnen, deswegen hoffe ich es ist ok, wenn ich hier frage: muss ich unbedingt einen frostschutzzusatz in mein wischwasser geben? im wischwasserbehälter ist ja eh eine heizspirale, die ab 5°C aktiv wird.


was bringt dir aufgetautes Wischwasser wenn es auf der Scheibe sofort einfriert? ;)


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clincher

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8

Mittwoch, 22. September 2010, 21:41

danke für die antworten :)
hättet ihr noch tipps, wie ich daheim schnell vor fahrtantritt die wischwasserdüsen enteisen kann? ich glaub nämlich mein dicker hat gar keine :/

jonathan

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9

Mittwoch, 22. September 2010, 22:44

Ich denke mal, so wie früher immer: Ordentlich Frostschutz für die ganze Anlage-dann sollten die Düsen auch frei bleiben... Wenns nicht half, habe ich immer mit der "nackten" Hand die düsen freibekommen-was aber zu extrem kaltenHänden führte... (Ich liebe den Sommer.....)
Werner
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Donnerstag, 23. September 2010, 00:04

dein dicker hat keine wischwasserdüsen?

geklaut?

hatte eigentlich jeder... seid september 88 waren die sogar beheizt (auch die schläuche)
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11

Donnerstag, 23. September 2010, 10:53

Zitat

Original von imnre
dein dicker hat keine wischwasserdüsen?

geklaut?

hatte eigentlich jeder... seid september 88 waren die sogar beheizt (auch die schläuche)


Und fackeln gerne mal ab ;)

clincher

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12

Donnerstag, 23. September 2010, 15:45

Zitat

Original von imnre
dein dicker hat keine wischwasserdüsen?

geklaut?

hatte eigentlich jeder... seid september 88 waren die sogar beheizt (auch die schläuche)


'tschuldigung, unvollständig formuliert. ich meinte natürlich keine beheizten wischwasserdüsen. selbstverständlich hat meiner welche :D

Zitat

Original von jonathan
Ich denke mal, so wie früher immer: Ordentlich Frostschutz für die ganze Anlage-dann sollten die Düsen auch frei bleiben... Wenns nicht half, habe ich immer mit der "nackten" Hand die düsen freibekommen-was aber zu extrem kaltenHänden führte... (Ich liebe den Sommer.....)
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was ist bei starkem frost (z.b. -15°C)? hast du sie dann frei bekommen und blieben sie dann auch frei?

imnre

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13

Donnerstag, 23. September 2010, 17:11

nachrüsten der beheizten ist kein Problem.

ich nutze im winter ein x beliebiges frostschutzzeugs oder simplen brennspiritus... würgt immer und friert nicht
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14

Donnerstag, 23. September 2010, 17:55

wie viel von dem brennspiritus muss ich dann reinkippen bzw. in welchem verhältnis? hab noch ordentlich was im behälter drinn, weiß aber nicht die genaue menge.

imnre

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Donnerstag, 23. September 2010, 17:56

ein gutes wasserglas voll reicht schon
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Pixeldoc

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Freitag, 24. September 2010, 04:45

Hoffentlich holt dir dein Gebläse die Spiritusdämpfe nicht ins Wageninnere, zumindest nicht wenn gerade jemand raucht :D.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

clincher

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17

Dienstag, 28. September 2010, 19:53

eigentlich müsste durch den spiritus auch die reinigungsleistung verbessert werden, oder? spiritus kann man ja auch zum reinigen von glatten oberflächen wie z.b. nem gartentisch nehmen

imnre

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18

Dienstag, 28. September 2010, 19:55

richtig... übrigens hab ich noch nie probleme mit den Spiritusdämpfen gehabt---
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