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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 29. Juli 2010
Wohnort: Ostfriesland
Typ: Mercedes 260 E
Baujahr: 1991
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 29. Juli 2010
Wohnort: Ostfriesland
Typ: Mercedes 260 E
Baujahr: 1991
Zitat
Original von clincher
tach,
ich möchte nicht extra einen neuen thread eröffnen, deswegen hoffe ich es ist ok, wenn ich hier frage: muss ich unbedingt einen frostschutzzusatz in mein wischwasser geben? im wischwasserbehälter ist ja eh eine heizspirale, die ab 5°C aktiv wird.
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
Zitat
Original von alex
Zitat
Original von clincher
tach,
ich möchte nicht extra einen neuen thread eröffnen, deswegen hoffe ich es ist ok, wenn ich hier frage: muss ich unbedingt einen frostschutzzusatz in mein wischwasser geben? im wischwasserbehälter ist ja eh eine heizspirale, die ab 5°C aktiv wird.
was bringt dir aufgetautes Wischwasser wenn es auf der Scheibe sofort einfriert?
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 29. Juli 2010
Wohnort: Ostfriesland
Typ: Mercedes 260 E
Baujahr: 1991
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
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Profi
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2006
Wohnort: bei FFM
Typ: E36T AMG und 220D/8
Baujahr: 94 und 74
Zitat
Original von imnre
dein dicker hat keine wischwasserdüsen?
geklaut?
hatte eigentlich jeder... seid september 88 waren die sogar beheizt (auch die schläuche)
Zitat
Original von imnre
dein dicker hat keine wischwasserdüsen?
geklaut?
hatte eigentlich jeder... seid september 88 waren die sogar beheizt (auch die schläuche)
Zitat
Original von jonathan
Ich denke mal, so wie früher immer: Ordentlich Frostschutz für die ganze Anlage-dann sollten die Düsen auch frei bleiben... Wenns nicht half, habe ich immer mit der "nackten" Hand die düsen freibekommen-was aber zu extrem kaltenHänden führte... (Ich liebe den Sommer.....)
Werner
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
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Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
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Meister
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