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  • »BlauerBlitz« ist männlich
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1

Mittwoch, 9. Juli 2008, 18:43

Problem mit roter SRA Airbag Kontroll-Leuchte

Hallo,
Bei mir ging schon längere Zeit die rote SRA-Airbag Kontroll-Leuchte nicht mehr...

Die soll ja laut Beschreibung bei Zündschlüsselstellung I +II vier Sekunden lang leuchten, und dann ausgehen... wenn alles Ok mit den Airbags ist.

Nun habe ich heute mal nen neues Glühbirnchen eingesetzt, und freu, das Ding leuchtet auch bei besagter Schlüsselstellung.

Problem: Sie geht nach vier Sekunden kurz aus, und dann wieder an, und leuchtet dann auch während der Fahrt.

Laut Beschreibung soll also ein Fehler im Airbagsystem sein...

Gibt es da irgendwelche Typische Fehlerquellen??

Das Lenkrad ist samt Airbag Original, und wurde auch nie dran rumgebastelt, sprich aufgeschraubt oder sonstwas....

Was könnte man da so als Normalo so überprüfen ?

Gruss Kai

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eggy1

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2

Mittwoch, 9. Juli 2008, 19:20

Bei mir liegt das selbe Problem vor. Ein Elektriker von Mercedes meinte ich solle die Kontakte zum Airbagsteuergerät überprüfen, da diese öfters oxidieren.Kontakte zu Aibag auch überprüfen usw.

Viel Spass beim Fehlersuchen :D :D :D :D :D

Wenn du den Fehler gefunden hast ,kannste ja mal mitteilen woran es gelegen hat.

mfg Frank

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3

Donnerstag, 10. Juli 2008, 16:08

Hi,
Wo find ich denn das Airbagsteuergerät ?

Gruss Kai

  • »w124-racer« ist männlich

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4

Donnerstag, 10. Juli 2008, 16:49

In der Mittelkonmsole hinter dem Ascher
Gruß Marcel


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5

Donnerstag, 10. Juli 2008, 16:50

Zitat

Original von w124-racer
In der Mittelkonmsole hinter dem Ascher


ich dachte immer das wäre so was wie der auslöser?

  • »w124-racer« ist männlich

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 16:52

Hmm, vielleicht vertue ich mich da`? Lege mich dann jetzt mal nicht fest!

Also meine das Teil:



das ist doch da oder?
Gruß Marcel


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Slarti

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 17:03

Geht deine Hupe noch? Bei mir ging vor kurzem zuerst die SRS-Leuchte an und kurze Zeit später habe ich bemerkt, dass die Hupe auch nicht mehr ging. Verdacht fiel daher sofort auf diese Kontaktscheibe im Lenkrad. Dort war diese flexible Leiterschnecke durchgebrochen. Ich habe eine Ersatzteil aus einem Schlachtfahrzeug eingebaut und jetzt kann ich wieder hupen und habe wieder einen Airbag. Vielleicht ist es bei dir ähnlich einfach.

Ansonsten mal die Stecker unter den Sitzen prüfen. Die Gurtstraffer hängen soweit ich weiß auch an diesem Steuergerät.
Gruß,
Slarti

Jette

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8

Donnerstag, 10. Juli 2008, 17:10

Zitat

Original von uemit

Zitat

Original von w124-racer
In der Mittelkonmsole hinter dem Ascher


ich dachte immer das wäre so was wie der auslöser?



soweit ich weiss, sitzen die auslösesensoren irgendwo vorne im motorraum, wenn du das meinst mit dem auslöser! das steuergerät sitzt normalerweise irgendwo fahrzeugmittig, damit es bei bem crash nicht gleich hops geht!

berichtigt mich wenn ich falsch liege, will ja net dumm sterben! ;)

gruss

Schanky

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 19:06

Oh ha, jede Menge Möglichkeiten

- Stecker am Airbag Fahrerseite
- Zwei Stecker am Airbag Beifahrerseite
- Stecker unter den Sitzen (glaube auch rot?)
- Schalter in den Gutpeitschen
- Stecker am Steuergerät
- Stecker unter der A-Brettverkleidung Fahrerseite (rot)
- Leitungsschnecke hinterm Lenkrad
- Stecker unterm Fußblech Beifahrerseite (rot)
- Steuergerät
- Die zwei bzw drei Airbags selbst (auf der Beifahrerseite sind zwei „Bomben“)

Das fällt mir auf Anhieb ohne Schaltplan ein. Ist unter der Rücksitzbank nicht noch ein Beschleunigungssensor?
Gruß
Frank

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 20:16

- Zwei Stecker am Airbag Beifahrerseite

Hab nur Fahrerairbag

- Stecker unter den Sitzen (glaube auch rot?)

Hatte die Sitze vor kurzen raus... dort sind keine Stecker, ausser die für Sitzheizung

Rote Stecker hatte ich hinter den B-Säulen an den Gurten gesehen, als ich mein Fensterheberkabelbaum verlegt habe...werde die mal überprüfen, danach mal das Lenkrad, dann Steuergerät...

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Schanky

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 20:31

Wie gesagt, war nur so aussem Kopf ohne Schaltplan. Jedenfalls hab ich zwei Stecker unter den Sitzen. Einer für die Heizung und einer für´n Gurt. Bin jetzt aber nicht sicher ob der nur für die Gurtbringer ist, hast Du ja nicht. Und ne Sitzbelegung zu überwachen wenn nur Fahrerairbag drin ist macht ja nich wirklich Sinn.

Die roten an den Gurten selbst könnten auch für die Gurtstraffer sein. Gab´s die überhaupt schon?
Gruß
Frank

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 20:36

Jupp, das sind die Gurtstraffer!
Gruß Marcel


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Mittwoch, 23. Juli 2008, 20:09

X( X( Immer noch kein Fehler gefunden...

Die Roten Stecker zu den Gurten sind überprüft, Stecker am Airbag-Steuergerät auf festen Sitz kontrolliert.

Fehlerspeicher gelöscht, durch Buchse 1 und 8 überbrücken, und dann noch mit Batterie 5 Std. abklemmen. So wie man das halt überall so im Internet liesst.

Nix... SRA-Leuchte leuchtet weiter munter vor sich hin.

Als nächstes kommt das Lenkrad dran :rant:

Was lese ich immer von roten Steckern unter den Sitzen?? Habe absolut keine Stecker da unten ?( Ausser die für Sitzheizung

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Mittwoch, 23. Juli 2008, 20:58

Zitat

Original von BlauerBlitz


Nix... SRA-Leuchte leuchtet weiter munter vor sich hin.



hast du unter deine vordersitze geschaut denn da gibts stecker vom airbag wenn der runter is dann leuchtet die SRS (SRA? ?( ) leuchte.

MFG

Daniel

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Mittwoch, 23. Juli 2008, 21:06

Hab ja geschrieben, unterm Sitz ist kein Stecker. Wo soll der denn sein?
Hatte die Sitze vor kurzen ja raus samt Teppiche, auch da hatte ich keine Stecker gesehen.

Die einzigen Stecker die ich überhaupt gesehen habe sind die roten die an die Anschnallgurte gehen, und die sind hinter der B-Säule...

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Schanky

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Mittwoch, 23. Juli 2008, 21:08

Zitat

Original von 300DtuneR

Zitat

Original von BlauerBlitz


Nix... SRA-Leuchte leuchtet weiter munter vor sich hin.



hast du unter deine vordersitze geschaut denn da gibts stecker vom airbag wenn der runter is dann leuchtet die SRS (SRA? ?( ) leuchte.

MFG

Daniel


siehe oben
Hatter nich weil nur Fahrerairbag. Da macht die Sitzbelegung keinen Sinn.

Was is mit dem Stecker im Beifahrerfussraum?
Gruß
Frank

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Thomas500E

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Mittwoch, 23. Juli 2008, 21:12

Hallo, versuch mal bitte eins. Geh zu Deinem MB Händler und frag ob er Dir den Fehler per Tester im Steuergerät löscht. Den Fehler wirst Du bei Deinem Baujahr nicht über ausblinken löschen können. Da hat sich über die Jahre so oft was geändert, das da nur ein Fachmann die richtige Diagnose Lösung raussuchen kann. Dein Baujahr läßt sich per Adapter mit dem Tester teilweise diagnostizieren (auch das Airbag System)

Bitte nicht weiter nach Fehlern suchen, erst den Fehlerspeicher im Airbagsteuergerät nach beschriebener Methode löschen.

Gruß Thomas
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Mittwoch, 23. Juli 2008, 21:15

Habe ich gestern gesucht, auch im Beifahrerfußraum gibt es nichts an Steckern. Hatte den Teppich dort heraus und den schwarzen Kasten im Fussbereich abgeschraubt, aber das ist nur nen hohles leeres Ding. ansonsten ist da nur der Lüftungsschacht und Kabelschacht.

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Mittwoch, 23. Juli 2008, 21:19

@Thomas500E

Das kann ich ja noch mal machen lassen, hatte das selbst so wie im Internet gefunden gemacht:
12 Volt LED an Buchse 16 + 8 dann mit Kabel 4 Sekunden 1 + 8 überbrückt. Da blinkte die LED 8 mal. Dann Buchse 1 + 8 ca. 20 Sekunden überbrückt, und LED blinkte nur noch 1 mal, was ja angeblich bedeutet das Fehlerspeicher leer ist.

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Thomas500E

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Mittwoch, 23. Juli 2008, 21:24

Zitat

Original von BlauerBlitz
@Thomas500E

Das kann ich ja noch mal machen lassen, hatte das selbst so wie im Internet gefunden gemacht:
12 Volt LED an Buchse 16 + 8 dann mit Kabel 4 Sekunden 1 + 8 überbrückt. Da blinkte die LED 8 mal. Dann Buchse 1 + 8 ca. 20 Sekunden überbrückt, und LED blinkte nur noch 1 mal, was ja angeblich bedeutet das Fehlerspeicher leer ist.



Wie gesagt, lass den Fehler per Tester auslesen/löschen. Nicht mit reizen/ausblinken. Dieser Fehler entsteht meist wenn der Airbag runter war und in diesem Zustand die Zündung eingeschaltet wurde. Da sich im System einiges über die Jahre geändert hat, wird dieser Fehler je nach Modelljahr per AusblinK Code/Tester oder durch das blose aufstecken gelöscht.

Gruß Thomas
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