Lichtschalter - wenn zweite Stufe für NSL Knopf ab.... - sonstiges (Elektronik)

Lichtschalter - wenn zweite Stufe für NSL Knopf ab....

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xlspecial

Könich der Insel

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Dienstag, 20. Mai 2014, 16:40

Lichtschalter - wenn zweite Stufe für NSL Knopf ab....

gibts da mittlerweile ne lösung dafür? habe nur beiträge im altarchiv gefunden von 2007...aber da war auch keine lösung...

also stufe 1 NSW geht, wenn ich dann ziehe für stufe 2 hab ich den plastikknopf in der hand...wenn ich ne zange nehme alles gut, NSL geht an...

reparaturidee? neukauf? gibts den knauf auch einzeln?

Gruß
XLspecial

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micha

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Dienstag, 20. Mai 2014, 16:50

Hallo,

Ja gibt es einzeln.

Neukauf

Grüße
Micha

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Sugata

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Dienstag, 20. Mai 2014, 16:51

Hi,
Verstehe ich das richtig, dass der Schaltknauf einfach nicht mehr fest genug drauf sitzt und somit runterrutscht bevor du den Schalter ein zweites mal herausziehen kannst für NSL?
Dann klingt das einfach danach, dass der Plastik-Schaltknauf/-kopf kaputt ist. Die gibts in der Bucht zu Hauf zu kaufen. 5€ bis open end.
Da gibt es allerdings Welche mit unterschiedlicher Beschriftung. Also einige haben einen Pfeil, oder nur einen Strich oder halt auch garnichts auf dem Schalter draufgemalt. Ohne Pfeil siehts doof aus

, ich hab leider so einen.
Oder halt bei MB natürlich

.

Falls allerdings das Stück im Lichtschalter selbst nur extrem schwer herauszuziehen ist für die NSL, dann vielleicht saubermachen, einfetten und notfalls vom Schrotti einen "neuen" Lichtschalter besorgen. Ich hatte mir damals auch einen neuen kompletten Lichtschalter besorgt, da die NSW Stellung einen Wackler hatte -> 20€

Gruß,
Sugata

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Boratz

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Dienstag, 20. Mai 2014, 18:21

Hallo,

den Knopf habe ich letzte Woche bei mir gegen einen neuen ausgetauscht, da mein alter ziemlich verranzt war.
Der neue neigt leider dazu sich beim Ziehen der Stufe für die NSL zu lösen.
Spricht also dafür, dass der originale strammer sitzt.
Die Ursache liegt aber an dem schwergängigen Schalter. Wird ja eh nur bei der HU alle 2 Jahre einmal gezogen.
Vielleicht hilft es, wenn Du den Schalter 20-30 mal nacheinander ganz rausziehst.

Gruß

Fritz

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micha

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Dienstag, 20. Mai 2014, 19:09

Hallo,

1. Die alten Schalter hatten den Pfeil
2. Die neuen haben nur noch den Srich
3. Gänzlich ohne ist entweder ein Replikat oder ein gebrauchter

Wenn man sich einen neuen bei MB kauft und der kostet nun wirklich nicht viel, also warum immer dieses scheixxxx eBay.
Der sitzt stramm wie Bolle und hält, den bekommst nur mit einer großen Zange wieder runter.

Grüße

Micha

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Könich der Insel

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Mittwoch, 21. Mai 2014, 23:04

danke euch. dann werd ich morgen mal bei mb vorstellig werden. :thumbup:

Gruß
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124-FAN

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Freitag, 23. Mai 2014, 13:08

Das selbe Problem hatte ich heute früh auf der A81 bei dem Schmuddelwetter auch.
Ich kannte das Problem aber als "Meistens-Schönwetterfahrer" nie als so relevant empfunden.

Ich will hier nicht zu weit ausholen und zu sehr davon abschweifen aber bei mir leuchtet auch der ganze Schalter nicht mehr,sprich die Symbolik ist nicht mehr beleuchtet.
Kann das auch damit zusammenhängen,dass die Beleuchtung der Heizungsregler nicht mehr geht?
Komme dann wahrscheinlich nicht drum rum mir einen komplett neuen Schalter (natürlich mit neuem Drehgriff

) zu besorgen

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micha

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Freitag, 23. Mai 2014, 14:20

Hallo,

Die Symbole sind mit einem Lämpchen beleuchtet so wie alle anderen auch.

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Freitag, 23. Mai 2014, 14:43

1. habe nen neuen knauf bei mb bestellt, kann ich montag abholen.

2. wenn da noch mehr beleuchtung nicht geht, dreh mal am knopf im tacho für die helligkeitsregelung. hatte ich auch, plötzlich kompletter ausfall der a-brettbeleuchtung. bissel gedreht, alles wieder da. da hat der dimmer ne macke bzw nen wackelkontakt. kann man nachlöten oder tauschen.

Gruß
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Freitag, 23. Mai 2014, 15:31

Zitat von »xlspecial«

2. wenn da noch mehr beleuchtung nicht geht, dreh mal am knopf im tacho für die helligkeitsregelung. hatte ich auch, plötzlich kompletter ausfall der a-brettbeleuchtung. bissel gedreht, alles wieder da. da hat der dimmer ne macke bzw nen wackelkontakt. kann man nachlöten oder tauschen.

Danke,Danke für die Infos Leute,

ja das weiss ich,hab ich Alles schon durch,ebenso Lötstellen vom Dimmerpoti,Sicherung im Kombiinstrument..
Hatte mich schon daran gewöhnt,dass es eben "etwas dunkler" bei mir ist aber als ich den Thread mit dem Drehknopf heute las und heute früh das wieder mal selbst feststellen konnte komm's wieder hoch.
Das Birnchen was direkt hinter dem Drehknopf sitzt leuchtet wie es soll.

Bin mit dem Wagen ja seit ich Ihn habe (rund 3 Jahre) sehr zufrieden aber in der Elektrik war ganz schön der Wurm drinne:
Batterie war ständig leer,eine tote und stillgelegte Alarmanlage mit bestimmt 6-7 mtr alten Kabeln.

Irgendwann finde ich den Fehler und wenn ich den Innenraum nochmal teilzerlegen muss

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Montag, 26. Mai 2014, 16:44

so, neuer lichtschalter knopf abgeholt und montiert. alles wieder gut. :thumbup:

Teilenummer: A202 545 00 81 Knopf, aktuell 2,40 € incl.

Gruß
XLspecial

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Sugata

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Montag, 26. Mai 2014, 19:14

Zitat von »xlspecial«

aktuell 2,40 € incl.

wow, so günstig? krass.

Danke für die Info!

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Montag, 26. Mai 2014, 22:50

jepp. ebay ist nicht immer dein freund. kenne das vom vw t4. da wird der kram bei ebay teilweise auch zum 10 fachen preis vertickert. daher: immer erstmal beim freundlichen teilemann um die ecke fragen.

Gruß
XLspecial

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Montag, 26. Mai 2014, 23:18

Zitat

jepp. ebay ist nicht immer dein freund. kenne das vom vw t4. da wird der kram bei ebay teilweise auch zum 10 fachen preis vertickert. daher: immer erstmal beim freundlichen teilemann um die ecke fragen.

So sieht es aus!

Ach ja, Mercedes-Benz bietet bei ebay Wartungen an..

Z.b. Ölwechsel

Regulär 170€
Ebay 80€

Aber dazu an anderer Stelle zur anderen Zeit mehr.

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BornToRun

Klorollenabstauber

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Dienstag, 27. Mai 2014, 01:27

Wat eh Geschnack für ein mal wirklich billiges Teil.
Liest sich fast so wie, was koscht es mich, mir den Popel aus der Nase ziehen zu lassen.
Wenn ich des Teil in der Hand hätte, würde ich es nochmal draufstecken, wieder dran ziehen und daraus folgern, des muss neu, ab zum Dealer, fertig.
Manche machen da ne Story draus.
Irgendwas muss man ja zum Lesen haben. :thumbsup:

Ich habe habe gar nicht soviel Zeit, jeden Muckeschiß an meinen ollen Karren zu dokumentieren.
Wer gibt schon gerne zu, das die Karre eigentlich nen Kackfaß ist. :jaja:

Aber Manchen ist imho einfach nicht zu helfen, sie brauchen in ihrem Sparzwang unbedingt die Hilfe eines Forums. :rolleyes:

Und nein ich fahre nicht near by B und mir für teuer 80 € nen Ölwechsel machen zu lassen.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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micha

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Dienstag, 27. Mai 2014, 09:29

BTR,
der ölwechsel, bzw die Serviceleistungen die MB in ebay anbietet sind Bundesweit.

Und das man dich für solche Arbeit nicht in eine Niederlassung locken kann ist mir auch klar..

Gibt aber genug die ihre alten Fahrzeuge in Pflege haben...

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Dienstag, 27. Mai 2014, 11:53

Zitat von »BornToRun«

Wat eh Geschnack für ein mal wirklich billiges Teil.
Liest sich fast so wie, was koscht es mich, mir den Popel aus der Nase ziehen zu lassen.
Wenn ich des Teil in der Hand hätte, würde ich es nochmal draufstecken, wieder dran ziehen und daraus folgern, des muss neu, ab zum Dealer, fertig.
Manche machen da ne Story draus.
Irgendwas muss man ja zum Lesen haben.
Ich habe habe gar nicht soviel Zeit, jeden Muckeschiß an meinen ollen Karren zu dokumentieren.
Wer gibt schon gerne zu, das die Karre eigentlich nen Kackfaß ist.
Aber Manchen ist imho einfach nicht zu helfen, sie brauchen in ihrem Sparzwang unbedingt die Hilfe eines Forums.
Und nein ich fahre nicht near by B und mir für teuer 80 € nen Ölwechsel machen zu lassen.

naja, das kann man nun so oder so sehen. zuersteinmal braucht man als unwissender das forum, um überhaupt festzustellen, dass es den knopf einzeln gibt.
und ja, ich gebe dir recht, wenn was defekt ist geht man zum händler und kauft neu. aber man tut sich nicht weh wenn man vorher fragt, zu welchem. oft, aber eben nicht immer ist mb die günstigste variante.
sei froh das es leute gibt, die das dokumentieren. ansonsten steht in einem forum nur belangloses zeugs, das einem zwar die zeit vertreibt, aber bei problemen nicht wirklich weiterhilft.
naja, kackfass ist eigentlich der liebevolle begriff der besitzer für den vito. ganz so schlimm ist auch der rappeligste 124er nicht.