Hab vorhin angefangen meine Schalter umzulöten. Auf LED.
Habe die zur Bordspannung passenden LEDs und Wiederstände.
War bei der Fondbeleuchtungsschalter und Kopfstützenversenkenschalter ;-) auch kein Problem.
Kann mir aber jemand sagen wie es bei den Schaltern für Warnblinker, Heckscheibenheizung, Fensterheber, Spiegelverstellung und diesen Musik-Balance-Regler funktioniert???
Bin was Autoelektrik angeht nicht geschult und ein absoluter Leihe.
Hoffe Ihr habt ne Idee und gute Bilder zu Erklärung. ;-)
Also ich verstehe deine Frage nicht, die werden auch genauso umgebaut. Aber ganz ehrlich, wenn du sowas Fragst würde ich die Finger von den Schaltern lassen, da dir in manchen ein paar Teile entgegenkommen. Wie z.b. Spiegelverstellung oder Schiebedach und auch beim Fensterheber sind ein paar mehr Teile.
Eine Anleitung habe ich mal gemacht, aber da ist nur der Fondlicht Schalter gezeigt. Bei den anderen ist halt weniger platz und ich empfehle 3mm LED, keine 5mm!!!
Hauptsache LED.
Nun ja.
Wenn man sich etwas mit Elektrik im Benz beschäftigt, findet man heraus das Massekabel braun sind.
Wenn man die Zuleitung zum Schalter verfolgt stellt man fest, das Masse meist an Pin 1 geht.
grau/blau ist das Kabel, welches + Beleuchtung liefert.
Da reicht auch ein 5 € Messgerät für.
Damit mess ich dann immer mal nach.
Wildfremden Leuten aus dem Web vertraue ich nicht blind.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
Ihr könntet mal bilder machen, wie das fertig in weiß oder rot aussieht... vieleicht brauche ich das ja auch...
wobei mein Kombieinstrument tausche ich wohl lieber auf das "alte" schmuddel Gelb um und hohle die plasma Scheiben wieder raus...
Sieht wirklich zu Modern aus (im Hellen). Im Dunklen ist es nicht so schlecht...
So, hab jetzt alle Schalter bis auf Spiegelversteller fertig. Und man glaubt es kaum, sie funktionier noch alle und leuchten so wie ich es mir vorgestellt habe!
Zitat
Original von Schanky
