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Komplette Anzeigenbeleutung ausgefallen

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mroizo

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Montag, 12. November 2007, 07:46

Komplette Anzeigenbeleutung ausgefallen

Servus,

heute morgen ist während der Fahrt zur Arbeit schlagartig die gesamte Tachobeleutung und Amaturenbeleuchtung ausgefallen. D.h. innenraum beleuchtung und so weiter geht noch alles.

Alle Beleuchtungseinheiten die von dem Poti im Kombiinstrument geregelt werden sind ausgefallen.

Ich vermute das der Poti durchgebrannt ist weil es gleich etwas verschmort gerochen hat. ist es möglich den zu tauschen? was für einer ist da verbaut? wo bekomme ich ersatz her? reicht ein elektronik laden aus?

die sicherung im kombiinstrument - für welche birnen ist diese verantwortlich?


gruß

mr oizo

uemit

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Montag, 12. November 2007, 08:12

hättest mal die suche bemüht. dann hättest du rausgefunden dass hinter dem KI eine sicherung ist die gerne mal durchbrennt. ;)

tausch erst mal die bevor du den dimmer tauschst. dieser kostet nämlich knapp 50 euro ;)

MikaF80

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Montag, 12. November 2007, 09:10

Heute scheint der Tag der Instrumentenausfälle zu sein!
Beim Tanken Heute Morgen ist mir auch die Komplette Instrumentenbeleuchtung ausgefallen! ;(
Wie bekomme ich denn den Tacho raus umd die Sicherung zu Prüfen ?

uemit

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4

Montag, 12. November 2007, 09:13

Zitat

Original von MikaF80
Heute scheint der Tag der Instrumentenausfälle zu sein!
Beim Tanken Heute Morgen ist mir auch die Komplette Instrumentenbeleuchtung ausgefallen! ;(
Wie bekomme ich denn den Tacho raus umd die Sicherung zu Prüfen ?


schaut erstmal ob ihr nen wackler im dimmer habt. einfach mal dran drehen ;)

ansonsten: tachoausziehhaken gibts bei benz oder man bastelt sich welche. habs nen paar mal mit schraubenzieher und zange und nem lappen versucht, aber dat gibt schnell mal nen paar macken ;)

also tacho raus, dann siehste hinten ne rote sicherung, die mal checken ;)

Hessekopp

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Montag, 12. November 2007, 09:52

RE: Komplette Anzeigenbeleutung ausgefallen

Hallo in die Runde,

beim Ausfall der kompletten Schalterbeleuchtung und Instrumentenbrettbeleuchtung ist die Suche am Dimmer nicht verkehrt. Funktioniert dagegen die Beleuchtung der Schalter nicht, aber die Instrumentenbeleuchtung geht noch, dann ist es mit Sicherheit die Kacksicherung (sorry für den Ausdruck) hinter dem Instrumententräger. Ausbau geht auch ohne Ausziehwerkzeug. Welle unten am Pedal aushängen und vorsichtig das Instrument an der Seite heraushebeln. Von hinten die Welle am Instrument abdrehen, dann ist genug Platz um einigermaßen an die Sicherung zu kommen.

viele Grüße

W107 Bj.1978 Hubraum statt Spoiler

MikaF80

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6

Montag, 12. November 2007, 10:00

Ich checke erstmal den Dimmer ;)
Den habe ich ja nachm Tanken gedrückt um den KM Stand zurückzusetzen! ;)

MikaF80

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Montag, 12. November 2007, 23:17

So bei mir war es der Dimmer 2 mal drann rumgedreht und alles hat wieder gefunzt :)
Danke für den Guten Tipp :)

Jürgen

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Montag, 12. November 2007, 23:30

Ich nehm für das Kombiinstrument zu ziehen 2 Plastik Fahrradschlauch abzieher denn bevor du ne Macke hast biegen eher die Plastikhaken um.
Gruss
Jürgen
:DWer mit juckendem Popo ins Bett geht wacht mit stinkenden Fingern wieder auf !!

T!M

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Montag, 12. November 2007, 23:32

RE: Komplette Anzeigenbeleutung ausgefallen

Zitat

Original von Hessekopp
Hallo in die Runde,

beim Ausfall der kompletten Schalterbeleuchtung und Instrumentenbrettbeleuchtung ist die Suche am Dimmer nicht verkehrt. Funktioniert dagegen die Beleuchtung der Schalter nicht, aber die Instrumentenbeleuchtung geht noch, dann ist es mit Sicherheit die Kacksicherung (sorry für den Ausdruck) hinter dem Instrumententräger. Ausbau geht auch ohne Ausziehwerkzeug. Welle unten am Pedal aushängen und vorsichtig das Instrument an der Seite heraushebeln. Von hinten die Welle am Instrument abdrehen, dann ist genug Platz um einigermaßen an die Sicherung zu kommen.

viele Grüße


Danke für das Posting, bei mir geht nach dem Wechseln des Beifahrerlautsprechers ( :rolleyes:) die Schalterbeleuchtung nicht mehr.
Von dieser Sicherung wusste ich bisher nichts.
Viele Grüsse
T!M

mroizo

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Samstag, 17. November 2007, 18:55

Problem erledigt. war aber nicht die sicherung

hab das kombi ausgebaut - das problem lag am dimmer - auf dem dimmer sind 2 kupferleitungen. eine davon hatte wohl eine kalte lötstelle die durchgebrannt ist. hab das problem mit ein wenig lötsinn wieder in den griff bekommen.

aber wie zum teufel kann sowas passieren?

wo sitzt eigentlich die sicherung am kombiinstrument?


gruß mr oizo

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Samstag, 24. November 2007, 19:14

Wo finde ich diese Sicherung?
Viele Grüsse
T!M

Pullman

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Samstag, 24. November 2007, 19:33

Kann jemand auch mal nen Wert der Sicherung angeben?
Ist das ne Flachsicherung?

Denn wenn ich das nächste Mal das KI rausziehe, dann wechsel ich gleich die Sicherung dazu, denn ich will nicht extra das KI nur wegen ner bekloppten Sicherung rausziehen, wennse mal durchbrennt.
Gruß Alexander



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T!M

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Samstag, 24. November 2007, 19:42

Kriegt ihr das KI raus, ohne die untere Armaturenbrettverkleidung abzuschrauben?
Viele Grüsse
T!M

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »T!M« (24. November 2007, 19:42)

Damien

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Samstag, 24. November 2007, 19:44

Einfach mit den Ausziehhaken.

Damit geht es in 10sek komplett raus.


Die Sicherung ist eine spezielle. Also keine, wie ich sie sonst von Autos kenne. Ist wie ein Lampensockel.

T!M

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Samstag, 24. November 2007, 20:07

Die muss dann wohl neu?
Viele Grüsse
T!M

Pullman

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Sonntag, 25. November 2007, 10:18

Mach mal bitte einer ein Photo, wenn er das KI mal rausnimmt!
Gruß Alexander



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Mittwoch, 28. November 2007, 18:00

http://www.mercedesshop.com/Wikka/W124InstCluster

Hab ich Dank nem anderen Thread gefunden.

Ist hier


die Sicherung drauf?
Viele Grüsse
T!M

Damien

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Mittwoch, 28. November 2007, 18:06

Müsste der Rote "Stecker" sein...unter dem 3-adrigen Kabel.

Hab die auch nur 1mal bisher gewechselt. War aber schon rot. Der Rest sind ja die Anzeige-Birnen.

Pullman

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Mittwoch, 28. November 2007, 18:21

Wenn ich mal bei MB bin, dann sollen die mri einfach eine mitgeben und fertig ists.
Denn im Handel wird sowas wohl nur schwer zu bekommen sein.
Gruß Alexander



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Damien

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Mittwoch, 28. November 2007, 18:26

Ach ich glaub die hatte 2 Euro oder so bei Mercedes gekostet
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