Sie sind nicht angemeldet.

Sternenwind2

Anfänger

  • »Sternenwind2« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 27. September 2016

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 27. Mai 2018, 18:01

Kombiinstrument - Fehler

Hallo, Jungs und Mädels,

gestern auf dem Weg nach Neu-Anspach passierte an meinem 124er folgendes:

Die Anzeigen für Öldruck, Motortemp, Kraftstoffmengenanzeige waren tod.

Tacho ging logischerweise noch, da über Tachowelle. Die Beleuchtung des KI funktionierte ebenfalls.

Wir haben angehalten und nach der Sicherung (bei meinem die Nummer 3) geschaut, die völlig intakt war. Wir haben dennoch eine andere Sicherung genutzt. Bei Zündung an gingen wieder die Anzeigen und der Benzinmengen- und Temperaturzeiger zeigten an.
Beim Anlassen des Motors gingen alle betreffenden Zeiger auf null, waren also tod.

Beim erneuten Zündung an oder Anlassen änderte sich nichts, es blieb tod.

In Neu-Anspach nochmal die Sicherung gegen die alte getauscht.
Bei Zündung an gingen die Anzeigen, beim nochmaligen Zündung an gingen sie immer noch, beim Starten des Wagen gingen sie wieder aus.

Zu Hause ferner folgendes festgestellt:

Inzwischen bleiben die Anzeiger immer tod, auch nach Sicherungswechsel und Zündung an. (In sich idiotisch eine intakte Sicherung gegen eine andere intakte zu tauschen).

Es klackert bei Zündung und/oder Motor an aus dem Armaturenbrett.
Der Übeltäter ist das Blinkerrelais im Sicherungskasten.
Es handelt sich um ein KAE-Relais.

Dieses getauscht gegen ein originales MB-Relais mit der A-Nr. 201 blabla, - das welches vorher drin war.
Gleiche Fehler, nur klackert es jetzt schneller.

Ferner interessant:
Die Blinker gehen aus der KI-Anzeige wie auch an den Blinkern selbst in beiden Fällen korrekt.

Bei Betätigen der Lichthupe oder beim Einschalten des Lichtes und damit der KI-Beleuchtung hört das Klackern auf.

Das Klackern ist in Automatikfahrstufe P, N, D existent.

Das Klackern ist nicht bei Fahrstufe R existent.

Wir können uns akut keinen rechten Reim darauf machen.

Die Unterseite der Sicherungsbox haben wir uns angesehen. Dort ist nichts lose oder verschmort. Alles korrekt.

Hat einer von Euch ähnliches erfahren oder Beseitigungs-/Lösungshinweise.


Herzlichen Dank vorab.

Besten Gruss
Markus
Suche A 124 542 03 04 Tank-Standsanzeiger 90 Liter Tank - tausche 2 Stück A 124 542 00 04 Tank-Standsanzeiger 70 Liter Tank

Suche E280 124er, MoPf2, Limo, Unfallwagen oder mit Rost oder ohne TüV.
Suche E320 210er, MoPf, Limo, Unfallagen oder mit Rost oder ohne TÜV

2

Sonntag, 27. Mai 2018, 21:19

bei meinem die Nummer 3

Wie ich dir in Neu-Anspach schon gesagt habe, hatte ich das Problem schon 2x mit SI5.
Du warst jedoch der Meinung es ist eine andere SI.
Wenn man mir bei Kabelkram nicht zuhören will, dann muss man halt mit dem Fehler weiterfahren. :D
Jetzt habe ich nochmal nachgeguckt.
SI3 ist eine BeleuchtungsSI.
Wenn da dann KI beisteht ist die dann auch für die KI-Beleuchtung oder?
Bei SI5 steht KI nochmal, zusammen anderen zündungsrelevanten Stromkeisen.
Welche ist dann für die Zeiger und welche für die Lämple.
Kann mir kaum vorstellen, das dein Kasten anders ist.
Lernen Sie ihren 124 richtig kennen. :P
Ich hatte dir also schon aus dem Kopf die richtige SI genannt.
Es gibt Sachen, die sind so simpel, die vergisst man nicht. ;)
Das mit dem Klackern hatte ich in einem Fall auch so bei kontaktarmer SI5.
Einen Massefehler schließe ich hier aus, da DZM, die Beleuchtung und andere Lämple funktionieren.
Es ist imho ein + Problem.
Also kümmer dich jetzt mal um die richtige SI fürs KI. ;)
Dabei auch darauf achten, ob der untere Kontakt nicht in Plaste abgetaucht ist.
Gescheite Keramik SI verwenden, die Plasteteile mit rundem Kopf taugen nix.
Wenn du es richtig gut machen willst, Talamex.
Alle SI ausbauen und die Kontakte damit einsprühen.
Quasi des Ceducci für elektrische Kontakte.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Sternenwind2

Anfänger

  • »Sternenwind2« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 27. September 2016

  • Nachricht senden

3

Montag, 28. Mai 2018, 15:00

Sachstandsbericht:

Habe die Sicherung 3 und 5 getauscht, Kontakte geschliffen.

Keine Änderung.

Dann ein weitere Blinkerrelais ausprobiert.

Öldruckanzeige, Tankanzeige, Drehzahlmesser, Motortempanzeige gehen wieder. Aber nun bei Motor an dauerhaft ASD-Leuchte an.


Das Mike Sander Talamex werde ich mir besorgen. Dieser Hinweis ist sicherlich nicht verkehrt.
Suche A 124 542 03 04 Tank-Standsanzeiger 90 Liter Tank - tausche 2 Stück A 124 542 00 04 Tank-Standsanzeiger 70 Liter Tank

Suche E280 124er, MoPf2, Limo, Unfallwagen oder mit Rost oder ohne TüV.
Suche E320 210er, MoPf, Limo, Unfallagen oder mit Rost oder ohne TÜV

Sternenwind2

Anfänger

  • »Sternenwind2« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 27. September 2016

  • Nachricht senden

4

Montag, 28. Mai 2018, 15:31

PS: Wollte gerade Fehlerspeicher auf PIN 5 auslesen, da verabschiedet sich meine Batterie vom Auslesegerät. Erst nachher eine neue Batterie besorgen, keine gerade vorrätig.
Suche A 124 542 03 04 Tank-Standsanzeiger 90 Liter Tank - tausche 2 Stück A 124 542 00 04 Tank-Standsanzeiger 70 Liter Tank

Suche E280 124er, MoPf2, Limo, Unfallwagen oder mit Rost oder ohne TüV.
Suche E320 210er, MoPf, Limo, Unfallagen oder mit Rost oder ohne TÜV

Sternenwind2

Anfänger

  • »Sternenwind2« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 39

Registrierungsdatum: 27. September 2016

  • Nachricht senden

5

Montag, 28. Mai 2018, 21:56

Sachstand:

Fehler 2 auf Pin 5: ASD-Steuergerät. Es leuchtet die ASD-Fehler-Lampe im KI dauerhaft, also auch bei Motor an. Die Dreiecks-leuchte im KI leuchtet nicht.

Fehler löschen ging, aber nur für kurze Dauer. Anderes ASD-STG rein und jetzt ist wieder alles ok. Testfahrt mit mehreren Halts gemacht.

Wenn ich mich hier nicht mehr in den nächsten Tagen im Thema melde ist alles gut.

Danke für Eure Hinweise.
Suche A 124 542 03 04 Tank-Standsanzeiger 90 Liter Tank - tausche 2 Stück A 124 542 00 04 Tank-Standsanzeiger 70 Liter Tank

Suche E280 124er, MoPf2, Limo, Unfallwagen oder mit Rost oder ohne TüV.
Suche E320 210er, MoPf, Limo, Unfallagen oder mit Rost oder ohne TÜV

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?