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hobbitze

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1

Sonntag, 15. April 2012, 13:55

Kilometerzähler Stehen geblieben

Hallo,

mein Kilometerzähler ist stehen geblieben, jedoch der Tacho funktioniert .

Kann ich das reparieren oder muss ich eine neue Tachoeinheit besorgen?



PS. am Tageskilometerzähler kann ich den rückstellknopf nich mehr betätigen :(

2

Sonntag, 15. April 2012, 14:04

kann ne ganz niedliche Geschichte sein:

Du müsstest dafür den Tacho ausbauen:

Auf der Welle des KM-Zählers sitzt ein Zahnrad. Dieses kann abrutschen oder auch ausleiern. Wenn du glück hast brauchst du es nur wieder aufstecken und mit einem tröpfchen alleskleber sichern...

LG, Timmey
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hobbitze

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3

Sonntag, 15. April 2012, 14:17

Okay muss ich doch direkt mal nachschauen … Danke dir

4

Sonntag, 15. April 2012, 14:51

… Danke dir
Nicht zufrüh;)

Viel erfolg, Timmey
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micha

Ich putz hier nur..

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5

Sonntag, 15. April 2012, 15:18

Einfach mal probieren:

den rücksteller Knopf ein paar mal drücken und springen lassen.

Aber im stand! Die sind etwas sensibel sein wenn man ihn betätigt während die Räder rollen.

Gruß

Micha
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hobbitze

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6

Sonntag, 15. April 2012, 15:43

der knopf für den Tageskilometer zähler lässt sich leider garnicht reindrücken ....



und ich bekomme meinen Tacho leider ohne die Mercedes klemmen nicht raus … habe vorhin bissle probiert aber da würde eher was kaputt gehen bevor der Tacho rauskommt

chris93

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7

Sonntag, 15. April 2012, 16:30

Schau mal hier: ;)

http://sternfreun.de/files/w124-230ce/tachoreparatur.html


Viele Grüsse,
Christopher

micha

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Sonntag, 15. April 2012, 16:33

Es geht auch ohne die Haken.

Die luftdusche links ziehen, dazu vier dünne Schraubendreher nehmen und vorsichtig die klammern rausdrücken.
aber nicht so dolle! Sonst brechen die ab!

wenn du die dusche draußen hast kannst du das Gehäuse ziehen.

Aber die tachowelle vorher im fahrerfußraum aushängen, die blechklammer siehst du ganz gut im fußraum.

Wenn der Knopf hängt/klemmt dann musst du den tacho eh ausbauen.
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hobbitze

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9

Sonntag, 15. April 2012, 18:23

Schau mal hier: ;)

http://sternfreun.de/files/w124-230ce/tachoreparatur.html


Viele Grüsse,
Christopher
Au ja super Anleitung … damit sollte es hinhauen :):)

10

Sonntag, 15. April 2012, 18:27

Sein "Zufriedenheitscheck" am Ende ist niedlich:
"versucht mal für 40 cent nen neuen Tacho zu kaufen:D

LG, Timmey
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124benz87

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11

Mittwoch, 18. April 2012, 01:18

Hallo,

hatte letztes jahr das gleiche Problem, und habst auch hinbekommen, allerdings zu 0 Euro kosten :zunge:

Es gibt so viele Varianten von Tachos bei MB, so was gibbet nicht, da gleicht keiner dem anderen in Farbe der Teile und Bauart.

Hab mir damals alles selbst mit unterstützung erarbeitet, und er läuft bis heute :rock

Aber schau mal hier:

http://www.mb-freunde.de/vbulletin/showthread.php?t=7709

Drei Tipps noch im nachhinein:

Bau das KI nicht über die Luftduschen aus das ist zu fummelig und die gehen gern dabei put. Bieg dir einfach sleber die Ausziehacken, hab ich auch gemacht und der dritte Versuch hat gefunkt. Nimm 1mm Stahldrat (Kleiderbügel ist zu dünn, nicht stabil genug) und bieg vorn nen 90 Grad winkel mit 1 cm Länge, Den Anfang schön rund schleifen damit du nix verkratzt, und hinten biegst du dir nen Griff. Länge ca 15 cm damit kannst du bequem arbeiten. Damit klappt der KI Ausbau in 1 minute incl. Tachowelle abschrauben, das machste am besten von rechts, das ki soweit ziehen bis die Hand durchpaßt und dann die Welle abschrauben. Die Vorarbeiten nicht vergessen!! Welle im Fußraum aushängen usw, aber versteht sich ja von selbst ^^

wenn du die Welle rausziehst, nimm keine Büroklammer sondern n Schaschlikspies aus Holz, dann fallen dir die Zahlen auch nicht durcheinander. Welle mit Spies rausdrücken und alles ist gut und gesichert :D

Und meiner hatte die Sicherung am ende der Welle rechts überhaupt nicht, kannst dir also sparen, wenn du den Pressitz ordentlich machst, wird er dich überleben.



Hoffe es hilft dir ;)

Schöne Grüße Jürgen :D

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