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Anfänger
Registrierungsdatum: 5. November 2008
Wohnort: Holland
Typ: w124 300d automatik
Baujahr: 1992
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Profi
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Typ: 300TE Sportline
Baujahr: 10/1991
Zitat
Original von pixeldoc
Es ist immer das gleiche Problem mit den Dingern, die erreichen jetzt bei uns allen die Grenze ihrer Belastbarkeit, also sollten wir immer erstmal am Scharnier checken.
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Anfänger
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Fortgeschrittener
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Baujahr: 10.1992
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Anfänger
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Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
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Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Zitat
Original von Damien
Einfach mal Licht einschalten und Strom am Stecker messen. Kommt da nix an ist irgendwo die Leitung tot.
Dann misst den Strom noch kurz vor dem Deckel-Gelenk...ist da der Strom da, kannst die Totsstrecke schonmal eingrenzen.
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Fortgeschrittener
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Baujahr: 10.1992
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
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Baujahr: ALT
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Fortgeschrittener
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Fortgeschrittener
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Meister
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Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (24. November 2010, 09:38)
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Fortgeschrittener
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Meister
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Anfänger
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Wohnort: berlin -kreuzberg
Typ: 300 E-24V
Baujahr: 10/91