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Kombifahrer

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1

Mittwoch, 10. Februar 2010, 12:16

Infrarotschlüssel funktioniert nichtmehr, Auto startet nicht, woran liegts wohl?

Folgendes, bis gestern Abend funktionierte alles problemlos, gestern Abend wollte ich den Wagen (W124 250T (Diesel) Bj.94, mit dem Originalschlüssel) öffnen, es tat sich jedoch nix.
Habe mir dann über die Beifahrerseite Zugang zum Wagen verschafft, doch der lässt sich auch nichtmehr starten, die Zünding geht an, Vorglühleuchte erlischt---Startversuch---schlüssel läuft ins leere und es passiert nichts.
Kein Anlassergeräusch, kein garnichts.
Woran mag es liegen?

Gruß T.

Dieselross

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2

Mittwoch, 10. Februar 2010, 13:04

Hallo
Hast an deinem Wagen Wegfahrsperre? Die würde mir als erstes einfallen. Evtl. dazu noch die IFR Fernbedienung? Dann würde ich freihändig auf leere Batterie im Schlüssel tippen. Und wenn diu dann manuell aufschliesst, ist die Wegfahrsperre immer noch aktiv und nix geht.
Ist das so?

Aber warum bist über Beifahrerseite rein?


Grüße, Michel
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Fotomaster

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3

Mittwoch, 10. Februar 2010, 13:17

Bei der Infrarotschliessanlage gibt es nur noch auf der Beifahrerseite ein Türschloss.

Und soweit ich weiß muss man wenn man über die Fernbedienung abgeschlossen hat auch über diese wieder aufschliessen um die Wegfahrsperre zu deaktivieren.

Also erste Maßnahme wäre das Austauschen der Batterien in der Fernbedienung.

Wenn das nicht geholfen hat können dir sicherlich noch andere weiterhelfen die sich damit besser auskennen.

Kombifahrer

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4

Mittwoch, 10. Februar 2010, 13:18

Batterien hab ich ausgetauscht, die Fernbedienung wird platt sein. Schade, muss ich wohl zu Mercedes.

Kombifahrer

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5

Mittwoch, 10. Februar 2010, 13:22

Vielen Dank schonmal, habt mir sehr geholfen.
Gruß T.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kombifahrer« (10. Februar 2010, 13:22)


Damien

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 13:23

Nach einem Batterietausch musst du die FB erst anlernen.

Dazu muss das Auto aber aufgsschlossen sein. (ich weiß nicht, ob die Wegfahrsperre deaktiviert sein muss)

1. 3 sek auf den Empdänger (Schloss) halten und dabei gedrückt halten

2. Einsteigen und den Wagen starten

Hast du keinen 2. Schlüssel?

OT:

"Richten Sie den Infrarot-Sender auf den Empfänger an der Fahrertür oder am Heckdeckel und betätigen kurz die Sendetaste. Danach stecken Sie innerhalb von ca. 30 Sekunden den Schlüssel in das Lenkradschloss und drehen diesen in Fahrtstellung. Danach ist der Schlüssel wieder funktionsfähig."

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Damien« (10. Februar 2010, 13:28)


Dieselross

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 13:24

Sorry Fotomaster
Ich hab geschlafen. Logisch ist links kein Schloss. :rolleyes:

Kombifahrer: Batterien wechseln. Das ist noch das preiswerteste Übel. Denn ein neuer Schlüssel wird teuer. Hast denn nur den einen?
Nach dem Wechseln der Batterien muss der Schlüssel aber erst "angelernt" werden, sonst tut sich nix. Da gibts ne bestimmte Kombination von aufsperren und Zündung an usw. Sollte aber in deiner Bed.Anleitung vermerkt sein.

Grüße und viel Erfolg

Michel
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Slash

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8

Mittwoch, 10. Februar 2010, 13:46

Wenn der schlüssel nicht mehr geht kann man ihn mit ein bisschen geschick auch selbst wieder reparieren....

meist brechen die lötstellen vom "drücker" diesen einfach wieder anlöten und neu anlernen...

zum testen was hin ist: im dunkeln den knopf ein paar sek drücken dann sollte drinnen etwas 2x blinken....dann warens nur die batterien ansonsten woohl der drücker...

der schlüssel geht mit etwas gewalt auf, allerdings wird er ohne sekundenkleber oÄ nicht mehr wie vorher^^

imnre

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 15:30

Das mit dem Synchronisieren ist eine alte Falle, in die viele IR nutzer tappen.

Es kann übrigens auch passieren, das der schlüssel neu synchronisiert werden muss, ohne das die Batterie leer war.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

FreXxX

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10

Mittwoch, 10. Februar 2010, 15:35

Normalerweise sehen Digitalkameras und Fotohandys die Infrarotstrahlen, d.h. man muss nicht im Dunkeln seine Infrarotfernbedienungen aller Art testen.
Eat my Feinstaub!

Lukas757

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Mittwoch, 10. Februar 2010, 15:55

Das ist ein bekanntes manko an der IR-Schließanlage. Ich würde jedem empfehlen eine Waeco-Funk-FB einzubauen, dann kann man das Fahrzeug ohne die WFS verschließen.

Ich habs gelöst indem ich den zweiten IR-Schlüssel im Auto versteckt habe - jedoch ohne den Schlüsselbart. So kann ich im Notfall die WFS deaktivieren.

Es raubt einem die Nerven wenn man in Spanien auf der Autobahnraststätte sein Auto nichtmehr starten kann :rant:
Über die Notwendigkeit des Reserverads: "Die Wahrscheinlichkeit eines Defekts am Motorsteuergerät ist höher als eine Reifenpanne." Gottseidank hab ich immer ein 5. Rad dabei - E300 Diesel :P

Pixeldoc

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12

Donnerstag, 11. Februar 2010, 04:17

Zitat

Original von Lukas757
Ich habs gelöst indem ich den zweiten IR-Schlüssel im Auto versteckt habe - jedoch ohne den Schlüsselbart. So kann ich im Notfall die WFS deaktivieren.


Hi Lukas,

das ist mal ein interessanter Tipp.

Wenn ich ins Schwimmbad gehe (da werden ja öfter die Schränke geknackt) schliesse ich den Wagen ab. Dann mit dem Notschlüssel rechte Tür auf, den Infrarotschlüssel im Wagen verstecken und wieder zu. Den Notschlüssel in die Tasche der Badehose, schon is Schnupfen für die Diebe :D :D.

Noch eine Bemerkung zum Batteriewechsel:
Als meine Batterien leer waren, hat die rote LED am Schlüssel ständig geglimmt, Kann man sehen, wenn man ihn in der Faust hält.

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Damien

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13

Donnerstag, 11. Februar 2010, 09:10

Also bei mir würde das nicht gehen, da die Alarmanlage IMMER angeht, sobald ich rechts aufsperre und die Tür öffne.

Ist das bei euch nicht so?

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14

Donnerstag, 11. Februar 2010, 10:24

Hallo,

Zitat

Original von Damien
Also bei mir würde das nicht gehen, da die Alarmanlage IMMER angeht, sobald ich rechts aufsperre und die Tür öffne.

Ist das bei euch nicht so?


Wenn ich das bei meinem W124 mit Alarmanlage mache: Ja. Wenn ich das mit unserem anderen W124 mit IR Schliessung aber ohne Alarmanlage mache: Nein. Wie denn auch? ;)

Gruß

Andreas

Damien

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15

Donnerstag, 11. Februar 2010, 10:27

Gut :D

Ja ist halt nervig. Woltle letztens meine Ersatzbatterien rausholen und was ist auf dem Parkplatz DÄTDÄTDÄT...oh man ich wollte dagegentreten :D

daimler1980

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16

Donnerstag, 11. März 2010, 21:54

Klick mich mal rein :D

Gibt es denn garkeine Möglichkeit ohne den Funkschlüssel die Wegfahrsperre zu entriegeln?
Was macht man denn, wenn man irgendwo mit der Mutti in der Pampas steht ?

ADAC anrufen und neue Batt. vorbeibringen !

Keinen Geheimtipp ?

Mit freundlichen Grüßen

alex

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17

Donnerstag, 11. März 2010, 22:06

neue Batterien sollten immer im Wagen liegen!!!

Wegfahrsperre kann natürlich deaktiviert werden, aber das werde ich nicht verraten, unsere guten sind eh schon diebstallgefärdet, wenn es leicht wäre dann würde es jedem Dieb leicht fallen, so braucht er etwas Zeit....

Es waren damals die Anfänge von WFS, erst der 210er bekam (auch nicht sofort) einen Transponder

Wenn man aber schön auf den Schlüssel aufpasst und frische Batterien dabei hat, dann kann in 99,9% der Fälle nichts schlimmes passieren
Verbrauch S204

daimler1980

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18

Donnerstag, 11. März 2010, 22:34

Also zustimmen muss ich dir ja an dieser Stelle!!!

Sowas gehört Ja nicht ins Forum wie man irgendwelche Sperren aufheben kann. War bestimmt auch keine Absicht illegale Sachen zu erfragen. Sorry!

Im Handbuch zb. findet man garnichts, deswegen dachte ich es gäbe irgendeine Option das man irgendwie anders weiterdüsen kann.

Nur ich denke, das ich da mit dem Beispiel nicht ganz Falsch lag !?!
Ich tausche meine Regelmäßig, da ich weiß wenn diese müde sind habe ich ein Problem. ( Es sei denn, ich weiss das ,was du weisst ) :D

Mit freundlichen Grüßen

Damien

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19

Donnerstag, 11. März 2010, 22:40

Stand in der Betriebsanleitung nicht, dass man Ersatzbat. dabeihaben sollte?? Hab ich so in Erinnerung.

daimler1980

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20

Donnerstag, 11. März 2010, 22:50

Habe das Handbuch gerade vorliegen, konnte auf bezug der Batt. bisher nix finden?

Mit freundlichen Grüßen

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