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Hallo zusammen,

dank vieler Hinweise aus diesem Forum und div. Videos im Internet, habe ich meinen Hubscheibenwischer repariert.
Bei Regen auf der Autobahn blieb er plötzlich in der Mitte stehen. und das bei Dunkelheit und noch 50 km Wegstrecke vor mir.

Ich habe den ganzen Wischer gemäß Anleitungen ausgebaut und im Getriebe war der Zahnkranz defekt, es fehlten jede Menge Zähne und die Überreste haben das blockieren verursacht.
Im Internet habe ich dann einen neuen Zahnkranz bestellt und auch gleich den Motor, denn der hatte bei der Blockade einen Schaden genommen, es roch erbärmlich.

Gemäß Anleitungen alles gereinigt und neu gefettet und wieder zusammen gebaut. Er läuft jetzt jetzt prima, aber ....

Ich höre jetzt beim heben und senken deutliche Klack Geräusche vom Hubgetriebe des Wischer, das war vorher nicht so.
Das Geräusch kommt eindeutig vom Getriebe.
Jetzt habe ich nicht das ganze Getriebe Gehäuse mit Fett aufgefüllt wie in zwei Video zu sehen war, sondern nur auf den Zahnkranz und an den Führungsschienen fett aufgetragen.

Ist das so, dass neu abgeschmierte Hubwischer solche Geräusche machen?
Hätte ich doch alles voller Fett machen sollen, damit das geräsch im fett erstickt wird ?

Bin gespannt auf Eure Tipps

Gruß Thomas