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Mach doch mal ein Foto von deinen Dingern, aus deinen Worten wird anscheinend keiner schlau.

Grüsse
Max

klein, schwarz, viereckig, gummi mercedes stern in der ecke und nur ein knopf vorhanden?

wenn ja besitze auch solch eine bzw zwei da wäre ich ja mal gespannt ob es dafür noch ersatz oder jeglichen service von mercedes noch gibt.

Ich glaube, du meinst eine nachgerüstete Wegfahrsperre, die es in diversen Ausführungen gibt, bei mir ein Loch mit 3 Kontaktstreifen, in die ich das kleine Ding reinschiebe, um sie zu entschärfen.
Wenn Du nicht weisst, wer der Hersteller ist, wirst Du schlechte Karten haben. Schau mal in deinen Unterlagen, dort ist eventuell ein Blatt beigelegt, welches der Vorbesitzer an die Versicherung gemeldet hat. Denn mit einer WFS fällt die Prämie nicht so teuer aus.

Hallo Tom,
hast Du zu diesem Thema mal etwas herausgefunden?
Meiner (E320 von 1993) hat auch genauso eine WFS. Einer der beiden "Sender" funktioniert bereits nicht mehr.
Keiner der von mir gefragten Mercedes Händler konnte mir sagen wer der Hersteller ist, aber alle hatte es schon mal gesehen. Ersatzteile, Schaltplan, alles Fehlanzeige. Aber man hat mir natürlich fleissig angeboten das bei Berechnung nach Aufwand auszubauen.
Hast Du zufällig einen Schaltplan davon?
Oder eine Quelle für Teile / neue "Sender"?

Gruß Jochen

diese Stiftensperrer gab es in mindestens 10 verschiedenen Varianten.

Auf den meisten Stiften ist kein hersteller erkennbar, somit musst du tatsächlich das steuergerät suchen und hoffen, das darauf Hersteller und Typ steht.

nur anhand des stiftes wird sich keine lösung finden.

wenn du das nicht kannst oder willst, musst du fahren, bis der letzte Stift verreckt, das auto abschleppen (lassen) und hoffen, das du dann hilfe bekommst.

Da die meisten ersatzteile für diese dinger nicht mehr zu kriegen sind, hast du vermutlich nur 2 Möglichkeiten: Raushauen und ohne leben oder weitermachen und hoffen, das es gutgeht.

Ich habe nicht herausbekommen von wem das Teil ist.
Aber es ist mir mit ausprobieren gelungen den nicht funktionierenden "Sender" wieder neu zu "programmieren".

Falls jemand die Info noch verwerten kann:
- Motor muss laufen
- Sender in die Buchse drücken, soweit, dass der federnde Stift am Sender ganz eingedrückt wird
- rote LED fängt nach 3 Sekunden an dauerhaft zu leuchten und erlischt nach ca. 10 Sekunden.
...und siehe da, nun habe ich wieder zwei funktionstüchtige Stifte.