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Hallo zusammen,

nachdem ich mich dazu entschlossen habe meinen 220E Bj. 1994 zu schlachten, habe ich in den vergangenen Tagen sämtliche Kabelbäume separiert. Beim Kabelbaum für die AHK ist mir aufgefallen, dass er nahezu identisch ist mit dem meines 1991ers mit AHK-Nachrüstsatz. D.h. Stecker im Bereich der A-Säule und dann Weiterführung zum Sicherungskasten. Was mich jedoch irritiert ist eine Abweichung am Kabelbaum der in den Sicherungskasten bzw. Motorraum führt. Dort ist ein "Kasten" der an der Spritzwand montiert, dieser enthält PIN´s und ist mittels eines Einstecksockels gebrückt. Dieser enthält auf der Oberseite ebenfalls zwei Metallaschen, die wie Prüfkontakte oder ähnliches aussehen, sind aus Kupfer. darüber ist dann eine Abdeckkappe. Selbstverständlich werde ich jetzt den Nachrüstkabelbaum in meinem 1991er durch das original ersetzen, jedoch fände ich es interessant wofür ich diesen Kasten einbaue bzw. welche Funktion dieser hat.
Ich hoffe mir kann hier jemand weiterhelfen.

Beste Grüße
patrick8549

Ich habe gerade gesehen, dass es sich um einen Zusatzsicherungskasten handeln soll. Irgendwie finden sich darin aber keine Torpedosicherungen. Merkwürdig...

Gleich eine Frage hinterher: Kabeldurchführung nach außen hinten; in der Dose sind die Kabel offensichtlich vergossen. Wie bekomme ich den Baum nach außen?
Hab's beim Ausbau aus der Limo mit der Flex erledigt; heißt Heckblech zerschnitten.