W124-Board.de

Hallo...

Habe mir ein Becker Cascade und eine ATA zugelegt... Soweit sogut.

Habe heute erstmal mein altes Radio ausgebaut und im Schacht aufgeräumt.

Habe zwar schon die Forumssuche betätigt und alle Beiträge zwecks ATA-Einbau gelesen, habe aber dazu noch 2 Fragen, und zum Navi-Einbau ebenfalls...

Also erstmal ATA:
Habe gelesen das das blau/graue Kabel der ATA (Angeblich Beleuchtung) zum Klemmstein hinterm Radio hinkommt. Denke mal damit ist dieser markierte Klemmstein auf dem Bild gemeint?

Was bewirkt das blaugraue Kabel? Oder andersherum gefragt, was passiert wenn ich das Kabel weglasse? Leuchtet die ATA dann nicht? Ist es normal so das die Beleuchtung der ATA nur dann leuchtet wenn man Licht einschaltet?
Sorry hatte noch nie ne ATA... sind wahrscheinlich Anfängerfragen...

Und nun meine Fragen zum Navi-Einbau, beziehungsweise Kabelfarben...

Das Kabel was vom Hallgeber/ Tachosignal kommt hat normal welche Farbe? (Wenns denn Serienmässig drin ist)

Hab da auf dem Bild nämlich ein rosa Kabel Nr.1 über; wofür ist das?

Und die anderen 3 aus dem gleichen Strang?

Also Braun ist wohl Masse/ -

Rotweiss ist ? Dauer oder Zündschloss-Plus????

Gelb/schwarz?

Also wenn ich darüber paar Infos bekomme könnte...

Gruss Kai

Also, Ich weiss bisher noch nicht ob der Karren einen Hallgeber hat... Tacho war bisher noch nie draussen.

Die Klima ist nicht original sondern eine Davia und nachträglich eingebaut worden.

Wozu ist denn das rosa Kabel oder ist es bläulichgrau? War in der Dunklen Garage unter Kunstlicht nicht so gut erkennbar.

Werde morgen mal das Kombi-Instrument herausziehen, habe schonmal heute an der roten Ampel versucht mit blossen Händen/Fingern an den Seiten zu ziehen, ohne Ausziehhaken, eine Seite ließ sich ca. nen halben cm nach vorn ziehen...

Nein, eine Automatik-Antenne gibt es nicht, da ist auch definitiv kein Kabel verlegt, das weiss ich, da ich gerade vor 2 Wochen die mechanische Antenne samt Dichtungen erneuert habe.
(Übrigens Null Rost am Antennenloch)

Aber habe über die Forumssuche und Stichwort "Radioschacht" folgendes gefunden:

"Grau Violett ist Armaturenbeleuchtung"

Das heisst also wenn ich dieses GrauViolette Kabel am Becker an die Klemme für Beleuchtung anschliesse wird die Beleuchtung des Beckers über den Dimm-Drehknopf am Tacho-Instrument mit gedimmt?

Oder wirds etwas Dunkler wenn man Licht einschaltet?

Letztere Version ist am Firmen-LKW, MB Atego... Wenn man Licht einschaltet wird die Gesamte Tachbeleuchtung etwas dunkler.

Zudem gibt es noch eine + und - Taste zum dimmen; Wie also der Drehknopf am W124

Nochmal eine Frage zur Kabelverlegung der ATA...

Habe heute begonnen den Kabelstrang der ATA zu verlegen.

Frage:

Das rotschwarze Kabel geht ja in den Sicherungskasten Klemme 6... Nun ist die Steckverbindung Grün/Braun zum Fühler ja nicht allzuweit von dem Rotschwarzen Kabel weg, wo wird in etwa diese Steckverbindung platziert? Habe das Kabel vom Fühler erstmal so verlegt das die Steckverbindung ebenfalls im Sicherungskasten liegt.
Oder liegt sie Original ausserhalb?
Vielleicht kann ja jemand sagen wo das Kabel vom Fühler exakt lang verlegt wird.

Und das braune Masse Kabel? Direkt irgendwo am Tacho-Instrument dran? Oder irgendwo hinterm Instrument an die Karosserie?

Einen Hallgeber hatte ich übrigens nicht dran, den habe ich heute bestellt.

Hallo, ja, das wäre prima, DANKE
Meine Mail:
k.brammann@freenet.de

Stimmt, woher weisst Du das?

Danke.

Hilfe !!!
Hab die AtA nun angeschlossen und funzt auch. Nur wenn ich sie ins Kombi-Instrument einschraube sieht man nichts. Da ist so eine blaue Folie vor.

Muss die weg / raus ??? Aber wie??