Dauerplus für Anhängerkupplung

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Mittwoch, 14. März 2012, 21:29

Dauerplus für Anhängerkupplung

Hallo Leute,
ich werde in den nächsten Tagen an meinem 230e, Limo, Bj89 eine Anhängerkupplung nachrüsten.
Habe dazu einen universalen E-Satz der Firma Jäger gekauft, für eine 7-polige Steckdose.
Dieser E-Satz benötigt laut Einbauanleitung einen Anschluss an Dauerplus.

Frage 1: Das Kabel ist direkt an den Sockel für das Blinkerrelais angeschlossen. Wozu braucht das Relais Dauerplus? Reicht das nicht, wenn das Relais Strom kriegt wenn die Zündung an ist?

Frage 2: Wo greife ich gegebenenfalls den Dauerplus ab? Geht das an an der Kofferraumbeleuchtung, bzw. an der Zuleitung, oder sollte ich besser an den Anschlusskasten im Fahrerfußraum gehen? Die Leitung vom Kabelsatz wird mit einer eigenen 10A Sicherung abgesichert. Falls Zündungsplus reicht wo wird das am besten abgegriffen?

Vielen Dank für Eure Antworten,

Matthias

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E200E220

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Mittwoch, 14. März 2012, 23:05

Hi Matthias !

Den Dauerplus an der 7 poligen Steckdose brauchst du eigentlich nur, wenn du einen Wohnanhänger ziehst. Der bekommt dann über diesen, Strom für den Kühlschrank während der Fahrt und wenns dunkel ist, hast du Licht -im Hänger- zur verfügung.
Es gibt z. B. auch geschlossene Anhänger mit Innenbeleuchtung, da ist es dann auch von Vorteil wenn ein Dauerplus vorhanden ist...
Aber Achtung beim 7. Pol, der wird meines Wissens auch für für die Nebelschlussleuchte des Anhängers benötigt.!?

Ich hab den über den Pedalen im Fußraum abgegriffen. (Bild, 2,5 er Kabel)
Im Kofferraum habe ich eine Stecksicherung installiert, die kommt nur rein, wenn 12V im Anhänger benötigt werden. (Bild)

Ich habe einen Fahrzeugspezifischen E-Satz aus dem Zubehör verbaut.

Gruß,
Jürgen

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BornToRun

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Donnerstag, 15. März 2012, 00:27

Zitat von »E200E220«

Den Dauerplus an der 7 poligen Steckdose brauchst du eigentlich nur, wenn du einen Wohnanhänger ziehst.

Ja, wenn man des original verkabelt.
Aber hier wird gespart und

Zitat von »230e-Neuling«

Habe dazu einen universalen E-Satz der Firma Jäger gekauft, für eine 7-polige Steckdose.
Dieser E-Satz benötigt laut Einbauanleitung einen Anschluss an Dauerplus.

Der Jägersatz braucht des, sonst tilt des LKG.
Also eine Leitung nach vorn an ZE oder Batt. und ne 10 A rein.
Es gibt keine 30er Leitung ab Werk, die diese Stromstärke verträgt.
Ist immer noch einfacher, wie ein Werksverbau und das Dauerplus für den Wohnwagen hat man gleich mit dabei.

Grüßle

Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich.

Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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230e-Neuling

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Donnerstag, 15. März 2012, 09:33

Hallo,

Danke für die Antworten.

Dann werd ich mal ein Kabel nach vorne ziehen. Am E-Satz ist ein recht dünnes Kabel verbaut, ich denke 1mm2. Ich denke von vorne werde ich eher 2,5mm2 legen, wie du es gemacht hast, Jürgen. Sollte ich das dünne dann ersetzen, oder kann ich die ohne weiteres verbinden?

Nicht, dass es da zu Probelmen kommt.

Gruß,

Matthias

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E200E220

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Donnerstag, 15. März 2012, 18:00

Hallo nochmal,

also ich habe das dünne rote Kabel aus meinem Kabelbaum herausgefrickelt und ein 2,5mm²
eingebunden. Hat mir mein Haus- und Hofelektriker so empfohlen und ich habe das halt dann so ungesetzt.

Gutes Gelingen und Gruß,
Jürgen

Ach ja, und lass bloß den Fahrersitz drinn! Die Rücksitzbank und Lehne raus und die vordere, untere Fußmatte.
Dann eine Litze durch den Kabelschacht, zusammendrillen (lass dir was einfallen) und durch. Geht ganz einfach. :daumen: