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1

Samstag, 8. Mai 2010, 19:03

Belüftungsgebläse Temperaturfühler

Servus Ekschperten,

bei meiner Limo (mit Klima + SD) hat wohl das Motorle für das
Belüftungsgebläse für den Temperaturfühler Innenluft den
Geist aufgegeben.

Das Papierstückle bleibt am Gitter des Temperaturfühlers nicht
hängen. Die Heizungsregelung spricht seeeehhhr träge an.

Kann mir einer von euch die ET-Nr. von diesem Ding nennen
und vielleicht auch einen ungefähren Preis?

Danke im voraus und LG
Rolf
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Grüsse vom Gruftie Rolf :D
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Politiker sind der Beweis dafür, dass der Hirntod nicht das Ende des Lebens bedeutet.

Oldstar

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2

Samstag, 8. Mai 2010, 19:39

moin moin Rolf ;)

bis Du den Preis erfährst,

habe ich hier evtl. etwas, was die Wartezeit überbrückt

welche Variante Du dann wählst, kannste dann ja immer noch entscheiden ;)

PS. damit ich es diesmal nicht wieder vergesse :stickpoke:
Airbag muss natürlich von Fachkundiger Person mit entsprechendem Nachweis aus-/eingebaut werden ;)
mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
(stimmt, ist ein blöder Name, aber immerhin hatte ich noch Glück,
das Krankenhaus hatte meinen Eltern nämlich verboten mich "och nöö" zu nennen)

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3

Samstag, 8. Mai 2010, 23:28

moin moin Jörg,

danke schon mal für den Hinweis mit der Conrad-Lösung.

Am 20.05. bin ich mal wieder in HH - Sieker Landstraße,
aber leider nicht mit meinem Merci, sonst hättest du mir
das Motörle je einlöten können. :D

LG Rolf


P.S.: Beifahrer-Airbag habe ich nicht, ist ein 220E Mopf 1.
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Sonntag, 9. Mai 2010, 00:16

Hallo zusammen,

habe gerade so ein Teil (zum noch einbauen) liegen:
Teilenummer 000 830 9608

was mich dazu noch interessieren würde: meiner ist von VDO (was momentan im Fahrzeug ist, weiß ich noch nicht), es gibt aber wohl auch welche von Bosch. Sind die gegeneinander austauschbar (Dämmung, Schlauchanschluß, etc. )? Hab nämlich mal den Schlauchanschluß mit dem am Fühler verglichen und die haben unterschiedliche Durchmesser.

Gruss, filosof

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »filosof« (9. Mai 2010, 00:26)


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5

Sonntag, 9. Mai 2010, 11:01

hallo, mein Motor hat letztens auch den Geist aufgegeben. habe dann bei ebay einen neuen gebrauchen von VDO erworben. Eingebaut war vorher ein Bosch, der VDO motor hat bei mir auch reingepasst. Der einzige Unterschied, der mir aufgefallen ist, ist dass der STromanschluss beim VDO Motor um 90° gedreht wurde. Allerdings hat der Motor bei mir nicht lange gehalten. Jetzt hab ich wieder ein Bosch motor verbaut.

Oldstar

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6

Sonntag, 9. Mai 2010, 11:31

moin moin zusammen ;)

Deshalb hatte ich ja bei "Gebraucht"
gerade bei den völlig überteuerten Kursen,
so meine Bedenken.
Die lütten Luftikusse haben eben alle schon ihre Kilometer weg,
laufen halt alle bereits ab Zündung.

Übrigens, der Motor (im Bild) den ich aus einem Bosch-Gehäuse ausgebaut habe,
ist von JOHNSON,
ach ja, Johnson ist, nur am Rande bemerkt, ein Chinesischer Hersteller von Elektromotoren und Automobilzulieferer.
(und nein - ich stelle natürlich nicht in Frage, ob Bosch in den Original Bosch LMM Potis
für ca. €170,- nur feinste Bosch-Qualität verbaut)

ist aber auch sekundär, denn unterm Strich bleibt,
der Mabuchi für 1,95 dreht noch immer seine Runden ;)
mit freundlichen Grüßen
aus 22549 Hamburg
Oldstar Jörg
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