Wischerarm für Scheinwerferreinigung S124

Tertinator

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Mittwoch, 31. Januar 2018, 05:32

Wischerarm für Scheinwerferreinigung S124

Hallo.
Ich müsste bei mir beide Wischerarme der Scheinwerferreinigung ersetzen. Leider sind die originalen sehr teuer.

Ich habe aber gesehen, daß es den Wischerarm für den W126 neu und von Bosch gibt.
die sehen praktisch gleich aus

hat einer ne Ahnung, ob die passen?
denn die sind aus Metall und kosten nur 69 Euro/Stück (von Bosch und neu)

Eine andere Frage.
Gab es für die Scheinwerferreinigungsanlage eine Bedarfsschaltung, also daß die nur angehen, wenn ich es will.
Oder daß ich sie separat an- und ausschalten kann.

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mallnoch

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Mittwoch, 31. Januar 2018, 08:18

Die Bedarfsschaltung gab es nicht.

Es haben sich aber wohl einiges was aus dem Schalter der Heckscheibenwischer vom T was für die Scheinwerfer Wischer gebaut.

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Jensmitbenz

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Donnerstag, 15. Februar 2018, 13:23

moin,

deie bedarfsschaltung wurde von werk aus eingebaut:

die Reinigung geht nur an, wenn licht an ist

grüße jens

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fusimator

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Donnerstag, 15. Februar 2018, 21:11

Hi,

hier der Schaltplan:
http://forum.mb124.de/read.php?1,774269,774271

Die Leitung violett/gelb zum Zwischenstecker an der Wiwa-Pumpe für die Frontscheibe, liefert das Plus zum Aktivieren der SRA. Einschaltbedingung dabei ist das Plus bei der Sicherung 3 anliegt.

Also Kabel vio/ge von dem Zwischenstecker entnehmen und in den Innenraum auf einen Zusatzschalter legen, andere Seite Zündungsplus und fertich. Kür: Klemme 58d und Masse für die Schalterbeleuchtung anschließen.

Gruß
Uwe

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BornToRun

Klorollenabstauber

Beiträge: 5 474

Donnerstag, 15. Februar 2018, 23:52

5 Anworten drunter steht es dann MB-like.

Den Schalter kann man mit etwas Gefummel auch nach oben tastend umbauen.
Da Schalterplätze rar sind, ist der auch wieder rausgeflogen.
Ich habe ja des Nachrüstfuddelgelumpe von Waeco als Tempomat drin.
Der macht 2 Funktion über einen Taster.
Geschwindigkeit erhöhen und letze Geschindigkeit aus dem Speicher.
Die bekannten Nachrüstlösungen mit Originalhebel klemmen die beiden Kabel am Hebel dann zusammen.
Wozu?
Bleibt doch ein Kabel frei, damit betätige ich die SRA.

Imho ziemlich lässig, die SRA durch Ziehen am Tempomathebel zu betätigen. :rauchen:

Geht auch beim original Tempomat, wenn man auf die Funktion letzte Geschwindigkeit aufnehmen verzichtet und des blaue Kabel vom Tempomat auf PIN4 auf's SRA-Relais klemmt.
Freischaffende Kunst. :nicht