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Was sagt uns dieses Bild?

124er waren stabil. neueren autos brechen bei der hälfte die achsen

Hi

Hier mal die Light Version bei der Montage an meinem roten Allradler.
http://mb124.de/gallery/v/DerKombi/T_Uwe…091066.jpg.html
Die Innenstreben habe ich nicht vor rein zu machen weil ich nie solch grosse Dachlasten drauf habe. Das DAch ist eh schon recht steif wegen dem Schiebedach und wenn die Gummiteile ordentlich verklebt sind kann da auch nicht viel nachgeben. Mir ging es Hauptsächlich drum auch mal nen grossen Karton aufs Dach legen zu können ohne das der Lack verkratzt.

Tschüss

Hallo,

sehr schön!

Ich sehe, Du hast mit der mittleren Leiste angefangen, die ja -in Längsrichtung- auch in der Dachmitte sitzt.

Wie hast Du denn die Abstände zum Schiebedach, bzw. zum Schluss des Dachblechs hinten gewählt?

Dann ist es so, das Dach läuft ja nicht parallel. Hast Du die Restfelder dann auf jeder Seite einfach vorne und hinten gedrittelt? (Bis Reling).

Wie hast Du denn auf dem Dach aufgezeichnet?

Und zuerst schön das Auto mit Lackreiniger behandelt, dann geklebt, und dann die Leisten noch mal einvasiliniert?

Waren das gebrauchte Leisten? Was hast Du denn mit den alten dicken Kleberesten gemacht, und welches Produkt zum neu kleben genommen?

Hab ich Dich jetzt schön gelöchert mit lauter blöden Fragen ja, tut mir sorry, aber da musste jetzt bitte durch

MfG DIESEL

Hi

Kein Problem!

Ich habe den Abstand vom Schiebedach von einem Tee abgenommen der hier mal ne weile zum Verkaufen stand. Dann habe ich ne weile rumgemessen wegen der Aufteilung auf dem Dach und mich dann dazu entschlossen eben mal die mitte zu machen und dann durch "trocken" auflegen der Seitlichen Leisten das beste fürs Auge zu suchen. Mackiert habe ich das ganze dann mit einem roten Folienstift.
Das Klebeband ist doppelseitig und aus dem KFZ Bedarf. Damit werden auch Zeirleisten und so geblebt. Entfetten ist pflicht. Meine Leisten waren gebraucht und bis auf wenige Stellen war das org. Klebeband noch dran. Wo es weg war habe ich mit meinem erst Aufgefüttert. Auch die Leisten ordentlich mit Reiniger unten sauber machen dann hält das wie seuche. Wichtig ist das Du das machst wenn alles schön warm ist weil die Leisten sind sowas von sterrig. Dann zum Abschluss halt als Gummipflege Vaseline drauf und gut. Hält jetzt schon ne Weile und auch einige Waschstrassen und Dampfstrahlerorgien durch und hält wie Sau.

Tschüss