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Wie bekomme ich die Klappe auf der Hutablage ab?

Domino

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1

Samstag, 11. September 2010, 21:47

Wie bekomme ich die Klappe auf der Hutablage ab?

Hallo zusammen,
auf der Hutablage ist ja eine Klappe, wenn man die öffnet, hat da das Verbandskissen seinen Platz. Diese Klappe möchte ich im Winter entfernen, da ich dort solange eine Keramikheizung einbauen möchte. Das ist dann sozusagen meine Standheizung, da mein Wagen direkt neben unsere Terrasse steht und ich habe da eine 220 Volt Steckdose.
Hat letzten Winter super geklappt, nur musste ich dann jedes Mal die Keramikheizung von der Hutablage nehmen, was ich mir dieses Jahr ersparen möchte.

Nur, wie bekomme ich diese Klappe ab? Hab schon die Suchfunktion bemüht, aber nichts gefunden.

Danke im Voraus sagt
Domino
Streite nie mit Idioten, erst ziehen sie dich auf ihr Niveau herunter und dann schlagen sie dich mit ihrer Erfahrung :jaja:

imnre

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2

Samstag, 11. September 2010, 21:54

Moin

Sitz hinten komplett ausbauen
Kopftstützen hinten raus
Hutablage rausnehem
scharnier lösen

ODER

mit einem kleinen dünnen Bohrer die Scharnier mittig ausbohren und die Plastik nupsel raustreiben

Oder

Die heizung auf den Rücksitz legen
Oder
kostos angebot annehmen und für 100 € sitzheizungen bestellenen und selbst einbauen.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

maemo

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3

Samstag, 11. September 2010, 21:59

ODER

Was einbauen, was den Motor wärmt und somit den Verschleiß mindert -> Klick

Pixeldoc

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4

Sonntag, 12. September 2010, 04:30

Ja, @maemos Vorschlag ist eine günstige Alternative zur Standheizung, solange eine Steckdose in der Nähe ist. Volvos hatten das früher in Skandinavien immer drin und an den Parkuhren gab es den Strom.
Man sollte aber eine Schaltung haben, die die Innenraumheizung anschaltet, dann ist der Wagen auch gleich abgetaut und warm, genau wie bei der Standheizung.

Viel Erfolg
Max
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Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

maemo

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5

Sonntag, 12. September 2010, 08:05

Zitat

Original von pixeldoc
Man sollte aber eine Schaltung haben, die die Innenraumheizung anschaltet, dann ist der Wagen auch gleich abgetaut und warm, genau wie bei der Standheizung.


Sowas ließe sich vielleicht mit einer originalen SHZ-Zeitschaltuhr realisieren? Die gibt es oft für kleines Geld in der Bucht. Ich habe für meine völlig neuwertige glaube ich 16,- Euro bezahlt und das ist sogar die ohne den Waeco-Schriftzug. Obwohl das ganze ja nur das Tüpfelchen auf dem i wäre, denn ich habe noch nie ein Auto gehabt, was dermaßen schnell warm wurde. Nach nichtmal einem km kommt da schon richtig warme Luft aus den Düsen.

Hauptaugenmerk würde ich immer auf die Motorvorwärmung legen, um den Verschleiß in der Kaltlaufphase zu minimieren.

Gruß, Stephan

Pixeldoc

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6

Montag, 13. September 2010, 04:58

Ja schon, aber @Domino hat anscheinend keine Garage und der letzte Winter hatte ca. 3 Monate Schnee. Es geht ja nicht vorrangig um den warmen Po sondern um das Abtauen des Wagens. :D

Grüsse
Max
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