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*lach*
ich lasse heute erst mal die achse vermessen und dann muss wieder ein wenig lack auf die umgelegten kannten.bilder kommen schon,keine sorge.

guck mal auf der ersten seite,da sieht man den lüfter und den innenraum ;-)
gruß

ich bin von münnster,über duisburg,essen,wuppertal,bis leverkusen,köln,bonn,euskirchen unterwegs.
nur um ein paar wichtige punkte zu nennen.in wuppertal und köln sind wir viel unterwegs.
vielleicht trifft man sich ja mal :-)
danke für euer lob und interesse an dem projekt.
vorn ist die kiste zu weit unten,hab 40er vogtlandfedern verbaut und erst die einser gummis,passte aber mit den riesen räder nicht.
auch dreier gummis sind noch zu wenig :-(
am we werde ich die gummis noch mal tauschen und zur not unterlegen.
wenn das alles fertig ist und die umgelegten kannten wieder lack haben,dann kommen auch sicher fotos.
gruß

hier mal ein äkschenfoto *lach*
mal ohne auto und nur mit hund,damit jeder mal einen einblick bekommt was ich so treibe mit den fellgesichtern.



grüssle daniel

ok für alle ungeduldigen,bin ja nicht so.





vorne bilstein sportline,feder vogtland 40 mm,3er gummis (noch)
hinten amg mit niveau,40mm vogtland,regler etwas auf "pump"

8,5X18 et 47 mit 225 40 vorn,8mm distanzscheibe und längere radschrauben.
hinten 8,5X18 et 47 mit 255 35,8mm distanzscheibe und längere schrauben.

grüssle daniel

danke,ich finde die kiste auch geil ;-)

vorn waren so gute 8cm platz,hätte auch nicht gedacht das der mit ner 40er feder so auf den boden fällt.am we kommen die 4er gummis rein,hoffe der kommt wieder so 1-2cm hoch,dann ist es top.
grüssle

so,also ich habe heute wieder die federn getauscht..was ein akt.
hatte ja ein voigtland gekauft....40mm,von wegen.
ausserdem waren die federn zu weich,meine kiste ist ja etwas schwerer.
da konnten dann auch die dicken gummis und die bilstein-dämpfer nicht helfen.
nach einigen kopfschmerzen und dem gedanken dass ich mir vielleicht welche anfertigen lassen muss (kostet so 300 eus pro feder),suchte ich eine feder die nicht so tief ist und einen dickeren federdrahtdurchmesser hat.
also kaufte ich mir eibachfedern,denn sie sind nur 30mm und etwas dicker.hinten habe ich verstärkte sachs genommen und die amg-dämpfer endlich eingebaut.
und das nachdem 2 werstätten mir die wegen verrosteter muttern an der hydraulikleitung nicht wechseln wollten.
die mutter dreht sich bei mir auch nicht,aber ich drehte den dämpfer mit beim anziehen der leitung.
nach der ersten probefahrt bin ich begeistert.vorn straffer und 1cm höher.die kiste federt und setzt nicht mehr auf.die karre liegt satt auf der strasse,ist straff und ein wenig sportlich,aber nimmt bodenwellen.
mit der anlage bin ich auch einen schritt weiter ,aber muss noch basteln....
ich hab ja leider nicht die zeit um immer zu basteln,habt ein wenig geduld,bilder folgen sicher.
grüssle daniel