W124-Board.de

hab da auch noch einige ideen,auch was beleuchtung angeht.
wartet einfach mal ab....

hy
so....der umbau hat begonnen.
solarplatte kommt drauf,car-pc rein,sub richtig einbauen,anlage richtig verbauen,2te batterie und noch so ein paar kleinigkeiten.
die wege zu finden für kabel ist das hauptproblem.....
ausserdem passen die elektrischen fensterheber nicht :-(
kann man wohl nicht einfach so umbauen.....wäre ja zu schön gewesen.
hier ein paar bilder dazu:

hy
also solarplatte geht nicht,das ganze dach ist verklebt.es war sehr schwierig kabelwege zu finden von hinten nach vorn! und dort auch noch die gefühlten 11.000 kabel einzubauen.
gab viele schwierigkeiten in den details, denn auch ein dicker vga-stecker und einige usb müssen verlegt werden.
dazu musste ich ja alles etwas entrappeln,der ganze plastekäse mit den vielen fächern und der blechtrennwand nebst echter scheibe....singen gern mit.....
am ende gab es keinen empfang mit den gps-mäusen, mit grosser mühe das ding verlegt (vorn an die scheibe,mein pda funzte da immer) und geht nix.....
also externe antenne bestellen,gab ja zum grlück eine auf dem dach und ich konnte die tauschen,ersparte aber nicht das kabelziehen bis vorn.

hier die ersten ergebnisse vom laufenden car-pc mit musik ohne ende,schöne bedienoberfläche über dicke buttons,navi auf 7",stimme und musik über anlage und das nicht zu knapp.
klingt alles super und geht bis augenflimmern glockenklar,nur ohne hunde im auto versteht sich!

hab die seite vom forum aufgerufen,erkennt man nicht gut wegen gegenlicht.







im zuge dieses umbaus musste das jvc radio mit usb dem alpine weichen...update ist update.
gemeinerweise wird das radio mit einem "aux" eingang verkauft....den adapter gibt es aber dann nur optional.
bin unzählige male vor die wand gerannt und hab viele wege hinter mir zu händlern,die dann doch nix da haben und man muss wieder irgendwas im internet bestellen.
meine alte sony 4 kanal ging dann auch in rente....nach fast 20 jahren dienst.
angetrieben wird das ganze von einer jl 4 kanal und der mono endstufe von monacor d-rex, mit dickem puffer und eigene batterie von banner.
vorn ist ein bass expander und eine aktive weiche verbaut,hat den vorteil dass man sofort eingreifen kann.
sub ist 15" in geschlossenem gehäuse hinter dem beifahersitz.hab den ausschnitt deshalb grösser gemacht und es reicht 10cm in den hinteren teil nach trennwand, stört da aber nicht.da es keine mechanische kopplung mehr zur trennwand gibt ist die auch leiser :-)
internet über umts geht,rückfahr-cam geht,car-pc ist mit dem radio gekoppelt über relais und fährt automatisch hoch.
mir fehlt noch ein mikrofone,dann geht auch freisprechen und anrufen,also wählen üder den car-pc.
hab auch noch ein update mit den hochtönern vor und hab hier ein paar nette bändchenhochtöner liegen :-)

betreibe gern minimalismuss und kostenschonende updates....
vorn ist ein 13cm 2 wege von impuls verbaut,der blechkorb des tieftöners erfuhr grobe einwirkung durch eine blechschere damit er passt und bildet mit dem neodymhochtöner 2 kanäle die bei etwa 150 herz getrennt sind,2 weitere kanäle bilden 2 16er kicker von carpower,getrennt bei 80 herz und zuhause in einem doorboard.
headunit ist ein alpine 9886,das geht dann in die sony aktive weiche xec 500 und von da aus in einen bass expander....dann erst über drei cinch an die endstufen.alle geräte der anlage werden über die hintere batterie versorgt, teilweise durch relais und logik wegen verbrauchern....



hifi im auto war für mich vor 20 jahren ein wichtiges thema,da gab es kaum was ausser kugelllautsprecher und blaupunkt.

kommen jetzt noch usb-einbaubuchsen damit kabel verschwinden und ein sicherer platz für die tastatur mit trackball,die auch mal eben gekauft werden muss und lächerliche 50 euro kostet.


ist eben noch nicht ganz fertig...aber kann sich sehen lassen.

nach 320.000 km hatte ich nun mit einer undichten dieseldruckpumpe zu tun.die ersten 2 verschraubungen hatte ich mal machen lassen, aber für die anderen muss man ja einiges demontieren.
nun ging auch ein motorlager wieder über die wupper(letztes jahr erst gemacht), dazu wurde der dieselverlust immer mehr(motorlager wurde durch diesel regelrecht aufgelöst).
hab also den kram bestellt, heisst also nötige dichtungen und werkzeug in form von diesem vielzahn......nach drei stunden dann das ergebnis.....läuft und alles dicht,puh!
nu schnurrt er wieder und verbraucht nicht unnötig....
(und anlage klingt immer noch geil und car-pc ist ein schönes gadget!)

du musst dir nur die mühe machen mal zu blättern.....alles schon da.

es gibt kein besseres hundeauto leute!
schiebefenster zu und gut, da können die nass und voller matsch gern einsteigen, sommer wie winter!
decke und wände sind kunststoff und damit sehr leicht zu reinigen, naja und vorn ein w124 :-)
mit einigem schnick und schnack....und ein hingucker vom feinsten.

ja leider, das war beim kauf leider schon so :-(

ich hätte gern das ganze amg paket, auch unter der haube!
aber so geht es auch gerade noch denke ich

hy
im allgemeinen geht das nicht so schwer, aber bei mir gab es keine kabelwege und so musste die inneneinrichtung raus.
die ganze sache ist dazu nicht ganz billig! du brauchst eine platte mit mehr als 30 watt leistung und einen laderegler, da sprechen wir von 200-400 euro.

kennst du diese lüftungshaken? habe ich immer dabei!