und was willst du jetzt? ich meine keine einzige frage, sondern nur aussagen in deinem post zu finden...
bester schutz: entrosten, neu lacken, irgendwas fettiges/öliges/wachsmässiges drauf, und dann nie wieder benutzen. erst durchs benutzen bilden sich risse im serienmässigen lack, und dann wandert da feuchtigkeit rein. ist wie aussen. wenn auf der motorhaube wasser steht interessiert die das auch nicht, und da rostet nichts. sobald man nen kratzer in den lack macht fängts aber an.