W124-Board.de

Zitat

Original von eggy
Hallo


hast du einen Tipp welche Druckbecherpistole mit 360 Grad-Sonde man am besten kaufen kann?


Gruß Frank

Hello eggy !

Hol dir diese Pistole, die kannst an jede Euro Dose anschrauben und loslegen. Der Vorteil, nach der Arbeit Saugrohr in ein Gefäß mit Nitro halten und durch blasen. Die leere Euro Dose kannst auch leicht reinigen und beim nächsten mal wieder verwenden. Ich habe immer eine leere Dose liegen, um meine Mischungen herzustellen und dann zu verarbeiten.

Runddüse würde ich nicht unbedingt kaufen, sondern FF-ASR verwenden. Dazu gibt es eine Runddüse auf dem Rüssel und der ist 60 cm lang. Du brauchst die Runddüse nur bei den Wagenheber Aufnahmen, der Rest wird durch die Kriechfähigkeit erreicht.

Damit ich nicht wieder geprügelt werde - - In der Dose FF-ASR - - ist FF - NAS gefüllt, kriecht aber rasch und das musst im Schweller nicht nacharbeiten. Außerdem kannst mit FF-ASR Punkt genau Rost bekämpfen. Kannst unter den Wasserbehältern im Motorraum, ohne die Behälter auszubauen, eine dauerhafte Rostbehandlung durchführen. Zusätzlich wenn Du die Türen innen behandeln möchtest, hast den Sprühnebel der mit der Pistole entsteht, nicht im Wagen drin.

Die Pistole im Anhang habe ich bei Forstinger gekauft, ich habe den Preis nicht mehr in Erinnerung, waren so an die € 19,--.

Gruß adi

jipp, mit dem teil hab ich auch grade 3 L wachs unterm auto und in mehreren holräumen verteilt, einmal druckluft und nie wieder was anderes!

Mir erscheinen 60cm Schlauch etwas kurz für das Versiegeln im Schweller. Gibt es da noch längere Schläuche oder hat der Schweller in der mitte auch Stopfen die man rausnehmen kann?

Zitat

Original von eggy
Mir erscheinen 60cm Schlauch etwas kurz für das Versiegeln im Schweller. Gibt es da noch längere Schläuche oder hat der Schweller in der mitte auch Stopfen die man rausnehmen kann?

Hello eggy !

Diesen Rüssel kannst mit einber Verlängerung auf 1.20 m verlängern. Dies ist aber nicht notwendig, da Du die Runddüse nur im Bereich der Wagenheberaufnahme brauchst. Den Rest im Schweller machst Du mit FF-NAS und Druckluft. Wenn Du da mit 8 bar reingehst, verteilt sich FF im ganzen Schweller und beginnt bei Zimmertemperatur zu kriechen.

In den Schweller gehst vorne und hinten von den Radmulden rein, da siehst auch zu Wagenheberaufnahmen und siehst wie weit Du mit dem Rüssel reingehen musst. Da musst von dem Halter, in dem das Rohr der Aufnahme verschweißt ist, beidseitig mit der Runddüse sprühen.

Klingt jetzt etwas umständlich, ist aber selbsterklärend wenn Du rein schaust. Wenn Du dann die Stopfen wieder montierst, musst Du diese ebenfalls versiegeln. Das mache ich immer mit flüssigem Unterboden Wachs. Brauchst nur rundum hin sprühen, damit durch den Kapillareffekt kein Wasser gezogen wird. Die Bilder die fallweise hier im Board eingestellt sind, wo der Stopfen im Rost steckt passiert nur deshalb, weil der Stopfen nach der Montage nicht versiegelt wurde.

Schau Dir das mal in Ruhe an, mache eventuell ein paar Foto, dann lässt sich das leichter erklären.

Gruß adi

Hallo,

kurz meinen Senf zum Thema da noch frisch im Kopf, an den Fingern ist es schon wieder ohne FF, schöner Kontrast unter den Fingernägeln ;-)

Ich habe alle Stopfen unten am Schweller entfernt nach dem ich Einen mit massiver Unterrostung gefunden hatte.
Die 60 cm Lanze reicht dicke wenn der Wasserablauf und je ein Stopfen entfernt wird.
Andere Stopfen können dann ev. nach den Blechtontest bleiben, ich habe die Ränder mit einen Schraubendrehengriff abgeklopft, Rost klingt dumpf.
Stopfen gereinigt, Manche erneuert da rissig, dann mit FF im Stopfenrand neu verbaut.
Wichtig: wenn mit der FF Sprühdose gearbeitet wird: Dose im Wasserbad auf 40 Grad erwärmen, dann stimmt der Druck und der Inhalt kann vollständig verarbeitet werden.
PermaF habe ich am nächsten Tag nach abwischen von FF (dünnerFilm soll bleiben) erwärmt und mit dem Pinsel verarbeitet wo Ub-Schutz weggeschnitten wurde.
Für 2 Autos (w201, w124 ) habe ich ca. 10 Dosen benötigt.

Habe genau diese Pistole gekauft, und bin sehr zufrieden

http://www.korrosionsschutz-depot.de/sho…--KSD-Ben-.html


Hab für meinen ca. 10L FF Nas und 1L AR gebraucht, geht bestimmt auch mit weniger, aber lieber zuviel als zu wenig Rostvorsorge