soviel mal vorne weg:
1. Auto aufgeben - ich kenn den wagen ja, ist keine option
2. Arbeiten in Werkstatt ausführen lassen - die einzig richtige option
3. selber machen - keine option, dafür stellst du leider zuviele fragen
auch wenn du keine linken hände hast, die hinterachse zu überholen ist nicht
gerade ein einstiegsprojekt sondern schon was für fortgeschrittene (mehr bin ich auch nicht).
Bedenke das du Bremsanlagen ein und ausbauen (entlüften), leitungen bördeln, gewinde schneiden,
lager aus und einpressen, löcher zuschweissen und letztendlich diese konsole einschweissen musst. dabei werden halt
sehr viele nebenkriegsschauplätze auftauchen die teilweise spezielles oder schweres werkzeug erfordern.
Wie Pushead sagte, du wirst davon ausgehen können die Achse selbst ebenfalls zu überholen,
und dann bist du relativ schnell bei der frage wo anfangen wo aufhören...
Beim Kombi landest du wegen der niveau bei einer kleinen Überholung relativ schnell bei
1200€, das sind dann nur reparaturarbeiten an dingen die wirklich defekt sind oder welche
halt den ausbau nicht überleben.
So wie am roten muss man es absolut nicht machen, aber nur zum vergleich, die Materialkosten
mit grosser Bremse und allen Schrauben Haltern Verkleidungen verschlingen locker 2500-3000€,
ohne neue Dämpferbeine.
Die Arbeitszeit kommt halt on top....
Ich stelle gerade alles für den Kombi meines Vaters zusammen, neue Achse mit allen Teilen ca.
1400€ plus dann in etwa 1000€ für die Arbeitszeit eines befreundeten Mechanikers.
Hier ist allerdings auch noch ein bisschen mehr zu schweissen...
Hoffe dir damit eine grobe Richtung zu geben, nicht abschrecken lassen, diese Arbeit steht fast
jedem wagen irgendwann einmal bevor