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Ist das da, wo der Schlauch langläuft, wenn der Überlaufbehälter voll ist?

Oder Wischwasserbehälter?

@ Henning: Oder meinste den?

ich denke auch das es das blech unterm wisch wasch behälter ist.
das hab ich alles mit fett dick eingeschmiert bis ich mal lust habe mein komplettes auto zuzuhängen und den motor auzudecken, sandzustrahlen, ggf zu schweißen, zu schleifen und neu zu lackieren
ist aber auch eine doofe stelle

Zitat

Original von 124rolf
das schwarze loch!!!

so sieht die übliche stelle im motorraum von unten aus

Dachte, dass wäre ein Bild von deinem Fiat Spider...

Oh je kenn ich nur zu gut...
Obwohl ich von Glück sagen kann, dass es bei meinem 88er noch nicht durch gerostet war.
Die Stelle sollte sich jeder W124 Fahrer mal vornehmen, der sein Auto pflegt und gerade genug Zeit hat.

Gruß Philipp

DIe Stelle, wo die Stoßstange dran hängt, musste ich auch machen, und zwar nicht nur n bisschen, sondern auf einer Länge von 17 cm und nach oben so 8 und unten so 6 cm des Blöde war, dass es bei mir bis under den Scheinwerferträger gegangen ist, und so hab ich mir den kompletten Scheiß fürs Punktschwei0en besorgt also Gripzange mit Kupfer hinterlegung(dann brennts nicht so schnell durch und man kann sdchwei0en und nicht bloß kleben hab ich dann am ganzen Fleck gemacht Kupfer dahintergelegt, und dann draufgehalten mit dem Schweißapperat,
Wie ich dann den Plastikschutz wegschrauben wollte, hats bei mir fast alle Stehschrauben rausgedreht also Plasma ausgeliehen rechteckig raus geschnitten und neues Blech rein Sandgestrahlt und mit Rostschutz und später mit Brillux eingesabbt Die Schrauben, hab ich dann nimmer original gemacht, sondern aus #Edelstahl, von oben durchgesteckt und abgeflext nachm anziehen und dann alles mit normalen Schmierfett mitm Pinsel eingestrichen. wird zwar im motorraum dreckig wie sau aber es dichtet nochmal ab

Danke für die Einblicke. Nun weiss ich zwar das ich da absolut keinen Rost habe aber nebenbei auch wie der Träger für die Sosstange sitzen sollte.
Der ist bei meinem Wagen ja verbogen weil der Vollhonk von Vorbesitzer bei der Unfallreparatur gepennt hatte

Moin aus HB,



na dann kontrolliere mal alle Stehbolzen vom Innenkotflügel, da habe ich eine
böse Überraschung erlebt. Die gammeln von unten weg, ohne das man es sieht.




Mfg Hartmut aus HB